இந்தியாவில் E20 பெட்ரோல் பயன்பாட்டினால் வாகனங்களின் எஞ்சின்களுக்குப் பரவலான பாதிப்பு ஏற்படுவதில்லை என மத்திய அரசு உறுதி செய்துள்ளது. தற்போது பயன்பாட்டில் உள்ள **23 கோடி** வாகனங்களில் இருந்து பெறப்பட்ட தரவுகளின் அடிப்படையில் இந்த அறிவிப்பு வெளியாகியுள்ளது. இது, 20% எத்தனால் கலந்த பெட்ரோலின் ஆயுட்காலம் மற்றும் செயல்திறன் குறித்த கவலைகளுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
Detailed Coverage
E20 பெட்ரோல் பயன்பாடு: எஞ்சின் பாதிப்பு இல்லை!
இந்திய அரசு, 20% எத்தனால் கலந்த E20 பெட்ரோல் பயன்பாட்டினால் வாகன எஞ்சின்களுக்குப் பரவலாக பாதிப்பு ஏற்படுவதில்லை என்பதை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்துள்ளது. பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சகத்தின் மாநில அமைச்சர் சுரேஷ் கோபி, மாநிலங்களவையில் இதுகுறித்து விளக்கமளித்துள்ளார். நாடு முழுவதும் தற்போது பயன்பாட்டில் உள்ள 23 கோடி வாகனங்களில் இருந்து பெறப்பட்ட விரிவான சோதனைகள் மற்றும் செயல்திறன் தரவுகளின் அடிப்படையில், இந்த எரிபொருள் கலவை பாதுகாப்பானது என அரசு உறுதியாக நம்புகிறது.
ஆராய்ச்சி மற்றும் உற்பத்தியாளர் சான்றுகள்
2013-14 முதல் படிப்படியாக அதிகரிக்கப்பட்ட எத்தனால் கலவைக்கான மாற்றம், NITI ஆயோக், ஆட்டோமோட்டிவ் ரிசர்ச் அசோசியேஷன் ஆஃப் இந்தியா (ARAI) மற்றும் இந்திய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம் (SIAM) போன்ற அமைப்புகளின் தொழில்நுட்ப மதிப்பீடுகளால் ஆதரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த ஆய்வுகள், எரிபொருள் அமைப்பு, எஞ்சின் ஆயுள் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு போன்ற முக்கிய காரணிகளை உள்ளடக்கியதாக இருந்தது.
முன்னணி கார் உற்பத்தியாளர்கள் சிலரும் இதே போன்ற முடிவுகளை உறுதிப்படுத்தியுள்ளனர். ஒரு முக்கிய நான்கு சக்கர வாகன உற்பத்தியாளர், 2025-26 நிதியாண்டில் 2.84 கோடி வாகனங்களுக்கு சர்வீஸ் செய்ததில், E20-க்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்படாத பழைய மாடல்கள் உட்பட, எரிபொருள் தொடர்பான எந்த பாதிப்பு புகார்களும் வரவில்லை என்று தெரிவித்துள்ளார். இதேபோல், இருசக்கர வாகன உற்பத்தியாளர்களும், குறைந்த எத்தனால் கலவை பெட்ரோலில் இயங்கும் வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, பராமரிப்புப் பிரச்சனைகளில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு எதுவும் இல்லை எனக் கூறியுள்ளனர்.
செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனம்
E10 பெட்ரோலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பழைய வாகனங்களில் எரிபொருள் சிக்கனம் (3% முதல் 5% வரை) சற்று குறையக்கூடும் என்பதை அரசு ஒப்புக்கொண்டாலும், E20-ன் தொழில்நுட்ப நன்மைகளையும் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. இந்த கலவையின் உயர் ஆக்டேன் எண், சிறந்த ஆன்டி-நாக்கிங் பண்புகளையும், தூய்மையான எரிப்பு செயல்முறையையும் அளிக்கிறது. இது எஞ்சினின் சீரான செயல்பாட்டிற்கு உதவுகிறது.
வாகன மற்றும் எரிசக்தி துறைகளைக் கண்காணிக்கும் முதலீட்டாளர்களுக்கு, தற்போது 20% என்ற இலக்கைத் தாண்டி எத்தனால் கலவையை அதிகரிக்க எந்தத் திட்டமும் இல்லை என அரசு தெளிவுபடுத்தியுள்ளது. எதிர்காலத்தில் அதிக கலவைக்குச் செல்வதென்றால், வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் எண்ணெய் சந்தை நிறுவனங்கள் உட்பட, தொழில் பங்குதாரர்களுடன் மேலும் விரிவான அறிவியல் ஆராய்ச்சி மற்றும் கலந்தாலோசனைகள் தேவைப்படும். நிலையான எரிபொருளுக்கான பரந்த உத்தியின் ஒரு பகுதியாக, எத்தனால் கலப்பு பெட்ரோல் திட்டத்திற்கான (Ethanol Blended Petrol Programme) அர்ப்பணிப்பை அரசு மீண்டும் உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. சில்லறை விற்பனை நிலையங்களில் கலக்கப்படாத பெட்ரோலை வழங்குவதற்கு தற்போது எந்தக் கட்டாயமும் இல்லை.