பழைய வாகனங்களில் E20 பெட்ரோல் பயன்படுத்துவதால் எஞ்சின் பாதிக்கப்படுமா என்ற கவலைக்கு முற்றுப்புள்ளி வைத்துள்ளார் மத்திய அமைச்சர் நிதின் கட்காரி. நாடாளுமன்றத்தில் பேசிய அவர், E20 பெட்ரோல் பழைய வாகனங்களுக்கும் பாதுகாப்பானது என உறுதிப்படுத்தியுள்ளார். இருப்பினும், **2017**-க்கு முந்தைய மாடல் வாகனங்களில் உள்ள ரப்பர் பாகங்களை சர்வீஸின் போது மாற்ற வேண்டியிருக்கும் என்றும், மைலேஜில் **2-6%** வரை சற்று குறையலாம் என்றும் அவர் தெரிவித்துள்ளார்.
E20 பெட்ரோல் - பழைய வாகனங்களுக்கு இனி பயம் வேண்டாம்!
இந்திய சாலைகளில் பெட்ரோலுடன் 20% எத்தனால் கலந்த E20 பெட்ரோல் பயன்பாடு அதிகரித்து வருகிறது. இதனால், குறிப்பாக 2017-க்கு முந்தைய பழைய மாடல் வாகனங்களின் எஞ்சின்கள் பாதிக்கப்படுமோ, துருப்பிடிக்குமோ என பலரும் கவலை தெரிவித்தனர். இந்த அச்சத்தைப் போக்கும் வகையில், மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் துறை அமைச்சர் நிதின் கட்காரி நாடாளுமன்றத்தில் ஒரு முக்கிய விளக்கத்தை அளித்துள்ளார். E20 பெட்ரோல் பழைய வாகனங்களுக்கும் முற்றிலும் பாதுகாப்பானது என அவர் உறுதிப்படுத்தியுள்ளார்.
பராமரிப்பு மட்டும் முக்கியம்!
E20 பெட்ரோல் பரவலான பயன்பாட்டிற்கு பாதுகாப்பானது என்றாலும், வாகன உரிமையாளர்கள் அவ்வப்போது வழக்கமான சர்வீஸ் செய்வதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும் என அமைச்சர் கூறியுள்ளார். குறிப்பாக, 2005 முதல் 2016 வரையிலான காலகட்டத்தில் தயாரிக்கப்பட்ட BS-III போன்ற பழைய வாகனங்களில், ரப்பர் கேஸ்கட்கள் மற்றும் எரிபொருள் அமைப்பில் உள்ள சில குறிப்பிட்ட பாகங்கள் நாளடைவில் தேய்மானம் அடைவது இயல்பு. E20 பெட்ரோல் இந்த தேய்மானத்தை சற்று துரிதப்படுத்தலாம். இருப்பினும், இந்த பாகங்களை வழக்கமான சர்வீஸ் சமயங்களில் மாற்றுவதன் மூலம் வாகனத்தின் ஆயுளை உறுதி செய்யலாம். பழைய கார்களுக்கு E20 பெட்ரோலைப் பயன்படுத்த பெரிய அளவில் எஞ்சின் மாற்றங்கள் செய்யத் தேவையில்லை என்றும் அவர் தெளிவுபடுத்தியுள்ளார்.
மைலேஜ் குறையுமா? என்ன செலவாகும்?
E20 பெட்ரோல் பயன்பாட்டினால் வாகனங்களின் மைலேஜ் 2% முதல் 6% வரை குறைய வாய்ப்புள்ளது என அரசு ஒப்புக்கொண்டுள்ளது. இதனால், நுகர்வோருக்கு பெட்ரோல் செலவு சற்று அதிகரிக்கலாம். ஆனாலும், டயர் அழுத்தம், ஏசி பயன்பாடு, ஓட்டும் பழக்கம் மற்றும் வாகன பராமரிப்பு போன்ற பல காரணிகள் மைலேஜைப் பாதிக்கும் என அதிகாரிகள் சுட்டிக்காட்டியுள்ளனர்.
அரசின் எத்தனால் இலக்குகள்
இந்தியாவின் எரிசக்தி தேவையை பூர்த்தி செய்வதில் எத்தனால் கலப்பு ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியைக் குறைத்து, வர்த்தகப் பற்றாக்குறையைச் சமாளிக்க அரசு இந்த முயற்சியை தீவிரமாக முன்னெடுத்துள்ளது. நிர்ணயிக்கப்பட்ட 20% எத்தனால் கலப்பு இலக்கை, திட்டமிட்டதை விட 5 ஆண்டுகள் முன்னதாகவே இந்தியா அடைந்துள்ளது. இதன் மூலம், இதுவரை ₹1.97 லட்சம் கோடி அன்னியச் செலாவணி சேமிக்கப்பட்டுள்ளதாக அரசு தெரிவித்துள்ளது.
சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பிலும் E20 முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. முந்தைய E10 பெட்ரோல் கலவையுடன் ஒப்பிடும்போது, E20 பெட்ரோல் பயன்பாட்டினால் கார்பன் உமிழ்வு சுமார் 30% வரை குறைகிறது. இது நகர்ப்புற காற்றுத் தரத்தை மேம்படுத்தவும், போக்குவரத்தால் ஏற்படும் மாசுபாட்டைக் குறைக்கவும் உதவும். இந்திய வாகன ஆராய்ச்சி சங்கம் (Automotive Research Association of India) போன்ற உள்நாட்டு நிறுவனங்களின் ஆய்வுகளும் E20யின் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்தியுள்ளன.