ஏற்றுமதியை அதிகரிக்கவும், செலவுகளைக் குறைக்கவும் GTRI வரி விதிப்பு சீர்திருத்தத்திற்கு அழைப்பு

Trade Policy Overhaul Recommended

GTRI இந்தியாவின் இறக்குமதி வரி அமைப்பு மற்றும் சுங்க நிர்வாகத்தில் ஒரு விரிவான சீர்திருத்தத்திற்கு வலுவான அழைப்பை விடுத்துள்ளது. இந்த திங்க் டேங்கின் அறிக்கை, "இந்தியாவின் இறக்குமதி வரிகள் மற்றும் சுங்க ஆட்சியை நவீனமயமாக்குவதற்கான ஒரு வரைபடம்," வர்த்தக செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும், நாட்டின் வீழ்ச்சியடைந்த ஏற்றுமதி வளர்ச்சியை மீட்டெடுப்பதற்கும் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களுக்கு அழைப்பு விடுக்கிறது.

Tariff Rationalization

GTRI பெரும்பாலான தொழில்துறை மூலப்பொருட்கள் மற்றும் முக்கிய இடைநிலைப் பொருட்களுக்கு பூஜ்ஜிய இறக்குமதி வரிகளுக்கு ஒரு படிப்படியான மாற்றத்தை முன்மொழிகிறது. அதே நேரத்தில், அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் முடிக்கப்பட்ட தொழில்துறை பொருட்களுக்கு சுமார் 5% என்ற குறைந்த, நிலையான வரி விகிதத்தை ஏற்றுக்கொள்வதை இது பரிந்துரைக்கிறது. உள்ளீடுகளுக்கான வரிகள் இறுதிப் பொருட்களுக்கான வரிகளை விட அதிகமாக இருக்கும் தலைகீழ் வரி கட்டமைப்புகளை (inverted duty structures) அகற்றுவதன் அவசியத்தையும் இந்த அறிக்கை வலியுறுத்துகிறது, இது உள்நாட்டு உற்பத்தியை பலவீனப்படுத்துவதாக வாதிடுகிறது.

மதுபானங்களுக்கு 150% வரி விதிப்பு போன்ற தீவிர வரி விகிதங்கள் பகுத்தறிவுக்குட்படுத்தப்பட வேண்டும். GTRI வாதிடுகிறது, இந்த அதிக வரிகள் குறைந்த நிதியியல் பலனுடன் வரி ஏய்ப்பை ஊக்குவிக்கின்றன. அடிப்படை சுங்க வரி மட்டுமல்லாமல், செஸ் மற்றும் கூடுதல் வரிகள் உட்பட மொத்த இறக்குமதி வரிச் சுமையில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், ஏனெனில் இவை அறிவிக்கப்பட்ட விகிதங்களை விட மிக அதிகமாக பயனுள்ள வரியை அதிகரிக்கின்றன.

Customs Procedure Simplification

புவிசார் அரசியல் மாற்றங்களுக்கு மத்தியில் உலகளாவிய நிறுவனங்கள் தங்கள் மூலப்பொருட்களை மறுமதிப்பீடு செய்வதால், சுங்கத்துறையில் செயல்திறன் முக்கியமானது. இந்தியாவின் சரக்கு வர்த்தகம் $1.16 டிரில்லியன் டாலர்களை தாண்டியுள்ளது, இதில் கிட்டத்தட்ட 29% GDP சுங்க அனுமதிகள் வழியாக செல்கிறது. GTRI, சுங்க வரிகள் இப்போது மொத்த வரி வருவாயில் சுமார் 6% மட்டுமே பங்களிக்கின்றன என்றும், இறக்குமதி மதிப்பில் சராசரியாக 3.9% மட்டுமே என்றும் சுட்டிக்காட்டுகிறது. இது அவை முதன்மை வருவாய் ஆதாரமாக இல்லை என்பதைக் காட்டுகிறது.

தற்போதைய சிக்கலான வரி அட்டவணை, இதில் 90% இறக்குமதி மதிப்பு 10% க்கும் குறைவான வரி வரிகளில் குவிந்துள்ளது, இது குறைந்த நிதியியல் வருவாய்க்கு அதிக நிர்வாக மற்றும் இணக்கச் செலவுகளை ஏற்படுத்துகிறது. அறிக்கை அரசாங்கத்திடம் 'சுயமாகக் கொண்ட அறிவிப்புகளை' வெளியிடவும், அனைத்து இறக்குமதி வரிகளின் ஒருங்கிணைந்த ஆன்லைன் அட்டவணையை வழங்கவும், மேலும் வரி விலக்குகள் தொடர்பான வெளிப்படைத்தன்மையை மேம்படுத்தவும் வலியுறுத்துகிறது.

GTRI ஆனது, தகராறுகள் மற்றும் தாமதங்களைக் குறைக்க, இந்தியாவின் வரி திரும்பப் பெறும் முறையை நிலையான எட்டு இலக்க HS குறியீடுகளுடன் சீரமைக்குமாறும் அழைப்பு விடுத்துள்ளது. உள்நாட்டு கொள்கலன் கிடங்குகள் மற்றும் சரக்கு நிலையங்களுக்கான நடைமுறைகளை எளிதாக்குதல், சுங்க அதிகாரிகளை தணிக்கைகளுக்கு மறுபணியமர்த்துதல், மற்றும் ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு வரி அல்லாத தடைகளுடன் உதவ வெளிநாடுகளில் அதிகாரிகளை நியமித்தல் ஆகியவையும் பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளன.