ஐரோப்பிய எரிபொருள் தேவை சரிவு: வரலாறு காணாத விலை உயர்வால் நுகர்வோர் பாதிப்பு!

பொருளாதார மந்தநிலையின் ஆரம்பம்

ஐரோப்பிய யூனியனில் எரிபொருள் பயன்பாடு திடீரென குறைந்தது, இது வெறுமனே மக்களின் சிக்கன நடவடிக்கைகளை மட்டும் குறிக்கவில்லை. மாறாக, தொடர்ச்சியான பணவீக்கம் (Inflation) மற்றும் தொழிற்சாலைகளின் உற்பத்தித் திறனில் ஒரு பெரிய சிக்கல் உருவாகி வருவதை இது காட்டுகிறது. எரிபொருள் விலை வரலாறு காணாத அளவுக்கு உயர்ந்துள்ளது. மேலும், ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் (Strait of Hormuz) ஏற்பட்ட பதற்றங்கள் காரணமாக எரிபொருள் விநியோகம் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால், சாதாரண மக்களின் குடும்ப வரவு செலவு திட்டமும், ஐரோப்பிய பொருளாதாரமும் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளது.

மீண்டு வருவதில் சிக்கல்

கடந்த காலங்களில் எரிபொருள் விலையேற்றம் ஏற்பட்டபோதும், மக்களின் தேவை பெரிய அளவில் குறையவில்லை. ஆனால், இந்த முறை ஜெர்மனி, ஆஸ்திரியா, இங்கிலாந்து போன்ற நாடுகளில் மக்களின் பழக்கவழக்கங்கள் மாறியுள்ளன. அரசாங்கங்கள் தலையிட்டு சுமார் 11 பில்லியன் யூரோ செலவழித்து விலையைக் கட்டுப்படுத்த முயன்றும், அது பெரிய அளவில் பயனளிக்கவில்லை. இதனால், உற்பத்தியில் பெரிய நிறுவனங்கள், போக்குவரத்து மற்றும் சரக்கு அனுப்பும் நிறுவனங்கள் (Logistics Operators) அதிக எரிபொருள் செலவால் நஷ்டத்தை சந்திக்கின்றன. இந்த செலவுகளை அவர்களால் வாடிக்கையாளர்களிடம் எளிதாக மாற்ற முடியாது.

மறைமுக ஆபத்துகள்

தற்போதைய விலை உயர்வை சமாளிக்க, ஐரோப்பிய நாடுகள் தங்கள் கையிருப்பில் உள்ள எரிபொருள் இருப்புகளை (Strategic Reserves) பயன்படுத்துகின்றன. இது ஒரு தற்காலிக தீர்வாக இருந்தாலும், இதில் பெரிய ஆபத்து உள்ளது. வானிலை மாற்றங்கள் அல்லது கப்பல் போக்குவரத்து பாதைகளில் தொடர்ந்து பிரச்சனைகள் ஏற்பட்டால், இந்த இருப்புகளும் விரைவில் தீர்ந்துவிடும். அதோடு, டீசல் விலை 33.7% உயர்ந்திருப்பது, ஐரோப்பிய தொழிற்சாலைகளின் முதுகெலும்பை கடுமையாக பாதிக்கிறது. பெட்ரோல் தனிப்பட்ட பயணங்களுக்கு பயன்பட்டாலும், டீசல் தொழிற்சாலைகள், கனரக வாகனங்கள், உற்பத்தி துறைகள் ஆகியவற்றிற்கு மிகவும் அவசியம். டீசல் பயன்பாடு குறைந்தால், அது ஐரோப்பிய பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சி குறையப் போவதையே (GDP Contraction) குறிக்கிறது.

எதிர்காலமும் கொள்கை முடிவுகளும்

எரிபொருள் சந்தையில் தொடர்ந்து நிலவும் ஏற்ற இறக்கங்களால், முதலீட்டாளர்கள் மத்தியில் ஒருவித அச்சம் நிலவுகிறது. மத்திய வங்கிகள் (Central Banks) இந்த எரிபொருள் விலையேற்றத்தால் ஏற்படும் பொருளாதார பாதிப்பை சமாளிக்க வட்டி விகிதங்களில் (Interest Rates) மாற்றம் செய்யுமா அல்லது தற்போதைய வீழ்ச்சியை தற்காலிகமானது என்று விட்டுவிடுமா என்பதை அனைவரும் உன்னிப்பாக கவனித்து வருகின்றனர். மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் நிலவும் அரசியல் பதற்றங்கள் காரணமாக, எரிபொருள் விநியோகத்தில் பெரிய ஆபத்துகள் உள்ளன. இதனால், ஐரோப்பிய நாடுகளின் நிதிநிலை (National Treasuries) பாதிக்கப்படக்கூடிய வாய்ப்புகள் அதிகம்.