கிழக்கு மற்றும் வடகிழக்கு மாநிலங்களில் சிதறிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்கள் மற்றும் நிர்வாகச் சிக்கல்களால் பொருளாதார வளர்ச்சி தேக்கமடைந்துள்ளது. இது லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவுகளை அதிகரித்து முதலீட்டுச் சூழலைச் சிக்கலாக்குகிறது.
கிழக்கு மற்றும் வடகிழக்கு இந்திய மாநிலங்கள் தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகளுடன் வர்த்தக ரீதியாக நெருக்கமாக இருந்தாலும், அதை பொருளாதார வாய்ப்பாக மாற்றப் போராடி வருகின்றன. முறையான திட்டமிடல் இல்லாததும், நிர்வாகத் தடைகளும் இந்த பிராந்தியத்தின் தொழில் உற்பத்தியைப் பாதித்துள்ளன. தரவுகளின்படி, மேற்கு வங்காளத்தின் பங்களிப்பு தேசிய அளவில் 5.6% ஆகவும், வடகிழக்கு மாநிலங்களின் மொத்த பங்களிப்பு 3% க்கும் குறைவாகவும் இருப்பது கவலை அளிக்கும் விஷயமாக உள்ளது.
திட்டமிடுதலில் உள்ள குளறுபடி
Purvodaya, UNNATI மற்றும் PM-DevINE போன்ற பல்வேறு திட்டங்கள் தனித்தனி நிர்வாக அமைப்புகளின் கீழ் செயல்படுவது முதலீட்டாளர்களுக்குப் பெரும் சுமையாக உள்ளது. ஒரு ஒருங்கிணைந்த பொருளாதார மண்டலமாகச் செயல்படுவதற்குப் பதிலாக, ஒவ்வொரு மாநிலமும் தனித்தனி அதிகார வரம்புகளுடன் இயங்குவது உற்பத்தி மற்றும் வர்த்தகத் தளமாக இப்பகுதி உருவெடுப்பதைத் தடுக்கிறது.
லாஜிஸ்டிக்ஸ் மற்றும் உள்கட்டமைப்புச் சவால்கள்
துறைமுகங்களின் செயல்பாடு ஒரு முக்கிய முட்டுக்கட்டையாக உள்ளது. Haldia மற்றும் Calcutta துறைமுகங்களில் நீராழம் குறைவாக இருப்பதால், நவீனப் பெரிய கப்பல்களைக் கையாள முடியவில்லை. இதனால், ஏற்றுமதியாளர்கள் சிங்கப்பூர் அல்லது கொழும்பு போன்ற வெளிநாட்டுத் துறைமுகங்களைச் சார்ந்திருக்க வேண்டியுள்ளது. இது சரக்கு போக்குவரத்துக் காலத்தை அதிகரிப்பதோடு, நிறுவனங்களின் லாப வரம்பையும் (Profit Margin) பெருமளவு குறைக்கிறது.
சாலை மற்றும் ரயில் இணைப்பு சிக்கல்கள்
Kaladan Multi-Modal Transit Transport Project போன்ற முக்கியத் திட்டங்கள் உரிய காலத்தில் முடிக்கப்படாமல் காலதாமதமாகி வருகின்றன. Siliguri Corridor வழியாகச் சரக்கு போக்குவரத்தில் ஏற்படும் நெரிசல் விநியோகச் சங்கிலியைப் (Supply Chain) பாதிக்கிறது. ஜப்பான் போன்ற நாடுகளிடமிருந்து வெளிநாட்டு முதலீடுகள் வந்தாலும், ஒருங்கிணைந்த முதலீட்டு கட்டமைப்பு இல்லாததால் நிறுவனங்கள் தங்கள் செயல்பாடுகளை விரிவுபடுத்துவதில் சிக்கல் நீடிக்கிறது.
நிபுணர்களின் கருத்துப்படி, 'East Investment Platform' போன்ற ஒற்றைச் சாளர முறை மூலம் அனைத்து 13 மாநிலங்களையும் ஒருங்கிணைத்தால்தான், இந்த பிராந்தியத்தின் உண்மையான உற்பத்தி மற்றும் விவசாயத் திறனை முழுமையாக வெளிக்கொண்டு வர முடியும்.