இந்தியாவில் E20 பெட்ரோல் பயன்படுத்துவதால் உங்கள் மோட்டார் இன்சூரன்ஸ் பாலிசி தானாக ரத்தாகாது. விபத்து, திருட்டு போன்றவற்றை கவரேஜ் செய்யும் இன்சூரன்ஸ், இணக்கமில்லாத எரிபொருளால் ஏற்படும் இயந்திர சேதங்களை பொதுவாக ஏற்காது. பழைய வாகன உரிமையாளர்கள் தங்கள் இன்ஜின் இணக்கத்தன்மையை சரிபார்க்க வேண்டும், ஏனெனில் வழக்கமான தேய்மானம் அல்லது தவறான எரிபொருள் பயன்பாட்டால் ஏற்படும் பழுதுகள் இன்சூரன்ஸில் வராது.
Detailed Coverage
இந்தியாவில் E20 எரிபொருள் (20% எத்தனால் மற்றும் 80% பெட்ரோல் கலவை) பயன்பாடு அதிகரித்துவரும் நிலையில், வாகன உரிமையாளர்கள், குறிப்பாக பழைய மாடல் கார்களை பயன்படுத்துபவர்கள் மத்தியில் இது பெரும் விவாதப் பொருளாக மாறியுள்ளது. பெட்ரோலிய இறக்குமதியைக் குறைக்க அரசாங்கம் எத்தனால் கலப்பதை ஊக்குவிக்கும்போது, வாகனங்களின் ஆரோக்கியம் மற்றும் இன்சூரன்ஸ் பெறுவது குறித்த கவலைகள் எழுந்துள்ளன.
அரசாங்கத்தின் நிலைப்பாடு
இந்திய அரசாங்கம், E20 எரிபொருள் பயன்பாடு, வாகன உற்பத்தியாளர்களுடன் பல வருட சோதனைகள் மற்றும் கலந்தாலோசனைகளுக்குப் பிறகு நாடு முழுவதும் செயல்படுத்தப்படுவதாகக் கூறுகிறது. பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு இணை அமைச்சர் சுரேஷ் கோபி சமீபத்தில் நாடாளுமன்றத்தில், E20 எரிபொருளால் பரவலாக வாகனங்களுக்கு பெரிய சேதம் ஏற்பட்டதாக எந்த அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையும் வரவில்லை என்று தெரிவித்தார். பாரத் இன்டிபென்டன்ட் எத்தனால் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம் (BIEPA) இதை உறுதி செய்கிறது. பல புதிய வாகனங்கள் ஏற்கனவே E20-க்கு சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் அதிக எத்தனால் கலவைகளைக் கையாள இன்ஜின் வடிவமைப்புகளை படிப்படியாக மாற்றி வருகின்றனர்.
இன்சூரன்ஸ் கவரேஜ் புரிதல்
இன்சூரன்ஸ் ரத்தாகக்கூடும் என வெளியான சில அறிக்கைகளால் ஏற்பட்ட குழப்பத்தைத் தொடர்ந்து, முக்கிய இன்சூரன்ஸ் நிறுவனங்களும் அரசாங்க அதிகாரிகளும் இதைத் தெளிவுபடுத்தியுள்ளனர். E20 எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவது பாலிசிதாரர்களுக்கு அலட்சியமாகக் கருதப்படாது. வழக்கமான விரிவான (Comprehensive) மோட்டார் இன்சூரன்ஸ் பாலிசிகள், நீங்கள் பயன்படுத்தும் எரிபொருளைப் பொருட்படுத்தாமல் தொடர்ந்து செயல்படும். ஆனால், இன்சூரன்ஸ் க்ளைம் மற்றும் இயந்திரப் பராமரிப்புக்கு இடையே உள்ள வித்தியாசத்தைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.
ஏன் க்ளைம்கள் நிராகரிக்கப்படலாம்?
விரிவான மோட்டார் இன்சூரன்ஸ் என்பது சாலை விபத்துகள், தீ, திருட்டு அல்லது இயற்கை பேரழிவுகள் போன்ற குறிப்பிட்ட 'காப்பீடு செய்யப்பட்ட ஆபத்துக்களை' (insured perils) ஈடுசெய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பாலிசிகள் இயந்திர அல்லது மின்சார பழுதுகள், வழக்கமான தேய்மானம் (wear and tear) அல்லது தவறான பராமரிப்பால் ஏற்படும் சேதங்களை ஈடுசெய்யாது.
ஒருவேளை இன்ஜின் அல்லது எரிபொருள் பம்ப் பழுதடைந்தால், இன்சூரன்ஸ் சர்வேயர்கள் அதன் மூல காரணத்தை ஆராய்வார்கள். E20-க்கு இணக்கமில்லாத பழைய வாகனத்தில், E20 எரிபொருளைப் பயன்படுத்தியதால் சேதம் ஏற்பட்டால், அதை ஒரு பராமரிப்புப் பிரச்சனையாகக் கருதலாம். இதனால், அத்தகைய பழுதுகள் வழக்கமான பாலிசியின் கீழ் வராமல் போகலாம். பழைய வாகன உரிமையாளர்கள், தங்கள் இன்ஜின் E20-க்கு ஏற்றதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, உற்பத்தியாளரின் கையேட்டைப் பார்க்க அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை மையத்தைத் தொடர்பு கொள்ள அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். எதிர்காலத்தில், நுகர்வோருக்கு மிக முக்கியமான விஷயம், உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றுவதும், விபத்து சேதத்திற்கும் இயந்திர செயலிழப்பிற்கும் உள்ள வித்தியாசத்தைப் புரிந்துகொள்வதும் ஆகும்.
