Delhi-யின் குளிர்கால காற்று மாசு கட்டுப்பாட்டு திட்டம் நவம்பர் 1 முதல் அமலுக்கு வருகிறது. கட்டுமானப் பணிகள் மீதான தடை, வாகனக் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் அலுவலக நேர மாற்றங்களால் தொழில் நிறுவனங்களின் செயல்பாடு பாதிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது.
டெல்லி அரசு தனது காற்று மாசு மேலாண்மை முறையை நவம்பர் 1 முதல் மாற்றியமைக்கிறது. காற்று மாசு அபாயகரமான நிலையை எட்டுவதற்கு முன்பே தடுப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளும் நோக்கில் 'Winter Pollution Master Plan' அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது ரியல் எஸ்டேட், கட்டுமானம் மற்றும் போக்குவரத்து சார்ந்த நிறுவனங்களுக்கு சவாலாக அமையலாம்.
கட்டுமானத்துறை மற்றும் ரியல் எஸ்டேட் பாதிப்பு
இந்தத் திட்டத்தின் மிக முக்கிய அம்சம் கட்டுமானப் பணிகளை படிப்படியாக நிறுத்துவதாகும். டிசம்பர் 10 முதல் ஜனவரி 20 வரை கட்டுமானப் பணிகளுக்கு முழுமையான தடை விதிக்கப்பட உள்ளது. டெல்லியில் பெரிய திட்டங்களைக் கொண்டுள்ள ரியல் எஸ்டேட் நிறுவனங்களுக்கு இது வேலையை முடிப்பதில் தாமதத்தை ஏற்படுத்தும். இதனால் நிறுவனங்களின் கேஷ் புளோ மற்றும் லாப வரம்பு பாதிக்கப்படலாம் என்பதால், முதலீட்டாளர்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.
வாகனக் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் போக்குவரத்து
'No PUC, No Fuel' என்ற புதிய கொள்கை அமலுக்கு வருகிறது. இது தவிர, BS-VI தரம் இல்லாத வாகனங்களுக்குக் கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்படுவதால், லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிறுவனங்களின் செலவுகள் அதிகரிக்க வாய்ப்புள்ளது. பழைய வணிக வாகனங்களை நம்பியிருக்கும் நிறுவனங்கள் தங்களது வாகனங்களை மாற்ற வேண்டிய கட்டாயத்திற்குத் தள்ளப்படலாம்.
அலுவலகச் செயல்பாடுகள்
தனியார் நிறுவனங்கள் பிப்ரவரி 28 வரை 50% ஊழியர்களை வீட்டிலிருந்தே வேலை செய்ய ஊக்குவிக்க அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளன. மேலும், வாகனப் பயன்பாட்டைக் குறைக்க பார்க்கிங் கட்டணம் இருமடங்காக உயர்த்தப்பட உள்ளது. இந்தத் தற்காலிகக் கட்டுப்பாடுகள் நிறுவனங்களின் செயல்பாட்டுத் திறனை எவ்வளவு பாதிக்கப் போகிறது என்பதை அடுத்து வரும் காலாண்டு முடிவுகளில் நிர்வாகங்கள் தெளிவுபடுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.