இந்திய நிறுவனங்கள் வைத்திருந்த பழைய மலிவு விலை மூலப்பொருட்கள் தீர்ந்துவிட்டன. இதனால் கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வு இப்போது நிறுவனங்களின் நிதிநிலை அறிக்கையை கடுமையாகப் பாதிக்கத் தொடங்கியுள்ளது.
இந்திய பங்குச் சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வின் தாக்கம் மெல்ல மெல்ல எதிரொலிக்கத் தொடங்கியுள்ளது. சர்வதேச அளவில் எரிசக்தி விலை உயர்ந்தாலும், நிறுவனங்கள் முன்னரே சேமித்து வைத்திருந்த (Inventory Buffer) மலிவு விலை மூலப்பொருட்களால் இத்தனை நாள் பாதுகாப்பாக இருந்தன. ஆனால், இப்போது அந்த கையிருப்பு தீர்ந்துவிட்டதால், அதிக விலைக்குப் பொருட்களை வாங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டுள்ளது. இது செப்டம்பர் காலாண்டு முடிவுகளில் நிறுவனங்களின் ஆபரேட்டிங் மார்ஜினில் பெரிய சரிவை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
எந்தெந்த துறைகள் பாதிப்பு?
குறிப்பாக பெயிண்ட், கெமிக்கல்ஸ், பிளாஸ்டிக் மற்றும் டெக்ஸ்டைல்ஸ் போன்ற துறைகள் கச்சா எண்ணெயைச் சார்ந்தே இயங்குகின்றன. இந்த நிறுவனங்களால் உற்பத்தி செலவை வாடிக்கையாளர்கள் மீது உடனடியாகப் பகிர்ந்தளிக்க (Price Hike) முடியாத சூழல் நிலவுகிறது. அதேபோல், FMCG மற்றும் கன்ஸ்யூமர் டூரபிள்ஸ் நிறுவனங்கள் டீசல் மற்றும் போக்குவரத்து செலவு அதிகரிப்பால் கூடுதல் சுமையைச் சுமக்கின்றன.
RBI மற்றும் வட்டி விகிதம்
எரிசக்தி விலையேற்றம் பணவீக்கத்தை (Inflation) கட்டுப்படுத்த விடாமல் தடுக்கிறது. இதனால் Reserve Bank of India வட்டி விகிதத்தைக் குறைக்க முடியாமல் திணறி வருகிறது. அதிக வட்டி விகிதம் நிறுவனங்களின் கடன் செலவை (Borrowing Cost) அதிகரிப்பதோடு, ரியல் எஸ்டேட் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் போன்ற துறைகளில் நுகர்வோர் தேவையை மந்தமாக்குகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?
இனி வரும் காலாண்டு முடிவுகளில் நிறுவனங்கள் தங்கள் லாபத்தை (Margins) எப்படிப் பாதுகாக்கின்றன என்பதைக் கவனிக்க வேண்டும். விலை உயர்வை வாடிக்கையாளர் மீது சுமத்தக்கூடிய 'Pricing Power' கொண்ட நிறுவனங்களையே முதலீட்டாளர்கள் இப்போது அடையாளம் காண வேண்டும். வெறும் வருவாய் வளர்ச்சியை (Revenue Growth) மட்டும் பார்க்காமல், லாப விளிம்புகள் (Profit Margins) எப்படி இருக்கின்றன என்பதை உன்னிப்பாகக் கவனிப்பது இப்போதைய சூழலுக்கு மிகவும் அவசியம்.