இந்தியாவில் வரவிருக்கும் டிஜிட்டல் போட்டி மசோதாவில் (Digital Competition Bill) கிளவுட் சேவைகள் சேர்க்கப்படக்கூடாது என 60%க்கும் மேற்பட்ட தரப்பினரும் எதிர்ப்பு தெரிவித்துள்ளதாக CUTS International அறிக்கை ஒன்று தெரிவித்துள்ளது. இதனால், புதிய விதிமுறைகளால் இணக்கச் செலவுகள் (compliance costs) அதிகரித்து, ஸ்டார்ட்அப் நிறுவனங்களின் புதுமை சிந்தனை பாதிக்கப்படும் என அவர்கள் அஞ்சுகின்றனர்.
கிளவுட் சேவைகளுக்கு தனி சட்டம் தேவையில்லை?
இந்தியாவில் கிளவுட் சேவைகள் சந்தை, புதிதாக வரவிருக்கும் டிஜிட்டல் போட்டி மசோதாவின் (Digital Competition Bill) கீழ் கூடுதல் கண்காணிப்பு தேவையில்லை என CUTS International நடத்திய புதிய ஆய்வு தெரிவிக்கிறது. தற்போதுள்ள போட்டிச் சட்டங்களே (Competition Laws) இந்தத் துறையை நிர்வகிக்க போதுமானவை என பெரும்பாலான தரப்பினர் நம்புவதாக அந்த அறிக்கை கூறுகிறது. கார்ப்பரேட் விவகாரங்கள் அமைச்சகம் (Ministry of Corporate Affairs) இந்த மசோதாவை இறுதி செய்யும் நிலையில் இந்த கருத்துக்கள் வெளியாகியுள்ளன. இந்த மசோதா, உலகளவில் $30 பில்லியனுக்கும் அதிகமாக வருவாய் ஈட்டும் பெரிய டிஜிட்டல் நிறுவனங்களைக் கட்டுப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
ஏன் தற்போதைய சட்டத்தை விரும்புகிறார்கள்?
புதிய மசோதாவில் கிளவுட் சேவைகளைச் சேர்ப்பதை எதிர்ப்பவர்கள், 2002 ஆம் ஆண்டின் போட்டிச் சட்டமே (Competition Act of 2002) போதுமானது என்று வாதிடுகின்றனர். இந்தச் சட்டம், போட்டி ஆணையத்திற்கு (Competition Commission of India), போட்டிக்கு எதிரான நடத்தைகள் - அதாவது நியாயமற்ற தள்ளுபடிகள், தரவு கையாளுதல் அல்லது பெரிய நிறுவனங்களின் சுய-முன்னுரிமை போன்ற விஷயங்களில் தலையிட அதிகாரம் அளிக்கிறது. இது, ஏதேனும் ஒரு குறிப்பிட்ட போட்டி மீறல் நடப்பதற்கு முன்பே நிறுவனங்களுக்கு முன்-தடுப்பு விதிகளை விதிக்கும் 'எக்ஸ்-அான்டே' (ex-ante) மாதிரியை விட, 'எக்ஸ்-போஸ்ட்' (ex-post) ஒழுங்குமுறை எனப்படும் இந்த முறையை சிறந்தது என்கின்றனர்.
இணக்கச் செலவுகள் மற்றும் புதுமை சிந்தனை குறித்த அச்சங்கள்
இந்த ஆய்வில் கலந்துகொண்ட சுமார் 60% தரப்பினர், மசோதாவில் கிளவுட் சேவைகளை விரிவுபடுத்துவதற்கு எதிராக எதிர்மறையான கருத்துக்களைத் தெரிவித்தனர். ஒழுங்குமுறை நிச்சயமற்ற தன்மை (regulatory uncertainty) மற்றும் அதிக இணக்கச் செலவுகள் (compliance costs) ஆகியவை முக்கிய கவலைகளாக உள்ளன. சிறிய நிறுவனங்கள் மற்றும் ஸ்டார்ட்அப்கள், மெலிதான லாப வரம்புகளுடன் செயல்படுவதால், கடுமையான புதிய ஒழுங்குமுறை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கான செலவு, சந்தையில் நுழைவதற்கு ஒரு தடையாக மாறக்கூடும். இத்தகைய சுமைகள் புதுமை சிந்தனையை (innovation) மெதுவாக்கும் மற்றும் வளர்ந்து வரும் இந்திய கிளவுட் உள்கட்டமைப்புத் துறையில் புதிய முதலீடுகளைக் குறைக்கும் என்று அவர்கள் அஞ்சுகின்றனர்.
சந்தை நியாயம் குறித்த மாறுபட்ட கருத்துக்கள்
அனைத்து தரப்பினரும் முன்மொழியப்பட்ட மாற்றங்களுக்கு எதிராக இல்லை. கணக்கெடுத்தவர்களில் சுமார் 30% பேர் கிளவுட் சேவைகளைச் சேர்ப்பதை ஆதரித்தனர். டிஜிட்டல் போட்டி மசோதா, ஒரு சமமான சந்தையை உருவாக்கக்கூடும் என்று அவர்கள் வாதிடுகின்றனர். பெரிய நிறுவனங்களின் சுய-முன்னுரிமை நடைமுறைகளைக் கட்டுப்படுத்தவும், வெளிப்படையான சந்தை நிலைமைகள் மூலம் நுகர்வோர் நம்பிக்கையை வளர்க்கவும் தெளிவான விதிகள் அவசியம் என்று இந்த ஆதரவாளர்கள் கூறுகின்றனர். மீதமுள்ள 10% பேர் நடுநிலை வகித்தனர், சர்வதேச ஒழுங்குமுறைப் போக்குகளுடன் ஒத்துப்போக வேண்டியதன் அவசியத்தையும், இந்திய சந்தையின் குறிப்பிட்ட தேவைகளையும் சமநிலைப்படுத்தினர்.
முதலீட்டாளர்களுக்கு, இந்த கலந்தாய்வுகளின் முடிவு முக்கியமானது. கிளவுட் சேவைகள் இறுதியில் சேர்க்கப்படாவிட்டால், இந்தியாவில் தங்கள் தரவு மையங்கள் மற்றும் கிளவுட் திறனை விரிவுபடுத்தும் முக்கிய உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச நிறுவனங்களுக்கு ஒழுங்குமுறை ஆபத்து (regulatory risk) மற்றும் இணக்கச் செலவுகள் குறையக்கூடும். மாறாக, இந்தத் துறையைச் சேர்ப்பது என முடிவு செய்யப்பட்டால், நிறுவனங்கள் புதிய, கடுமையான தரநிலைகளுக்கு இணங்க தங்கள் வணிக நடைமுறைகளை மாற்றியமைக்க வேண்டியிருக்கும். சந்தை பங்கேற்பாளர்களுக்கு அடுத்த முக்கியமான படி, கார்ப்பரேட் விவகாரங்கள் அமைச்சகத்தின் அதிகாரப்பூர்வ பதில் மற்றும் வரைவு மசோதாவில் ஏதேனும் திருத்தங்கள் மேற்கொள்வதாகும்.
