சர்வதேச சந்தையில் Brent crude விலை **$107**-ஐத் தாண்டியதால் இந்தியப் பங்குச் சந்தையில் கடும் நெருக்கடி ஏற்பட்டுள்ளது. இதன் விளைவாக இந்திய ரூபாயின் மதிப்பு டாலருக்கு நிகராக **96** வரை சரிந்துள்ளது.
சர்வதேச சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலை $107-ஆக உயர்ந்திருப்பது இந்தியப் பொருளாதாரத்திற்கு பெரும் சவாலாக மாறியுள்ளது. இந்தியா தனது தேவைக்காக சுமார் 89% கச்சா எண்ணெயை இறக்குமதி செய்வதால், சர்வதேச விலை உயர்வு நேரடியாக இறக்குமதி செலவை அதிகரித்து, ரூபாய் மதிப்பில் பெரும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இதன் காரணமாக, இந்த வாரம் ரூபாய் மதிப்பு 96 என்ற நிலைக்கு சரிந்துள்ளது.
OMCs நிறுவனங்களின் நெருக்கடி
இந்த விலை உயர்வால் இந்தியன் ஆயில் (Indian Oil), பாரத் பெட்ரோலியம் (Bharat Petroleum) மற்றும் ஹிந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் (Hindustan Petroleum) போன்ற அரசு நிறுவனங்கள் கடும் பாதிப்பைச் சந்தித்துள்ளன. எரிபொருள் விலையை நிலையாக வைத்திருக்க, இந்த நிறுவனங்கள் தினமும் சுமார் ₹530 கோடி வரை நஷ்டத்தை (Under-recovery) தாங்கி வருகின்றன. இதே நிலை தொடர்ந்தால், இந்த நிதி ஆண்டில் மொத்த நஷ்டம் ₹64,000 கோடி வரை செல்ல வாய்ப்புள்ளதாக நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.
துறைகள் பாதிப்பு மற்றும் FPI முதலீடு
எண்ணெய் மற்றும் அதன் உபரிப் பொருட்களைச் சார்ந்திருக்கும் ஏவியேஷன், டயர், பிளாஸ்டிக் மற்றும் கெமிக்கல் துறைகளின் உற்பத்திச் செலவு கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. நுகர்வோர் விலை உயர்வை ஏற்றுக்கொள்ளத் தயங்குவதால், இந்த நிறுவனங்களால் கூடுதல் செலவை வாடிக்கையாளர்கள் மீது சுமத்த முடியவில்லை.
இதற்கிடையில், வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்கள் (FPIs) பங்குச் சந்தையிலிருந்து வெளியேறத் தொடங்கியுள்ளனர். ஒரே நாளில் சுமார் ₹5,353 கோடி மதிப்புள்ள பங்குகளை அவர்கள் விற்றுத் தீர்த்துள்ளனர். அமெரிக்காவின் 10 ஆண்டு Treasury yield தற்போது 5.24%-ஆக உயர்ந்துள்ளதால், இந்தியா போன்ற வளர்ந்து வரும் சந்தைகளிலிருந்து முதலீட்டாளர்கள் பாதுகாப்பான டாலர் சொத்துக்களை நோக்கித் திரும்பி வருகின்றனர்.
வரும் நாட்களில் கச்சா எண்ணெய் விலை குறைகிறதா அல்லது அரசாங்கம் எரிபொருள் கொள்கையில் ஏதேனும் மாற்றம் கொண்டு வருகிறதா என்பதை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகின்றனர்.