எல்லைப் பகுதிகளில் உட்கட்டமைப்பை மேம்படுத்த Border Roads Organisation (BRO) வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க முடிவை எடுத்துள்ளது. 2025-26 நிதியாண்டில் **₹18,700 கோடி** செலவில் **475** சாலைகள் மற்றும் **17** சுரங்கப் பாதைகளை அமைக்க இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.
இந்திய எல்லைப் பாதுகாப்பு மற்றும் உட்கட்டமைப்பை வலுப்படுத்தும் நோக்கில், Border Roads Organisation (BRO) 2025-26 நிதியாண்டிற்காக ₹18,700 கோடி முதலீட்டுத் திட்டத்தை அறிவித்துள்ளது. நாட்டின் 15,106 கி.மீ நீளமுள்ள எல்லைப் பகுதிகளில் 475 சாலைகள் மற்றும் 17 பிரம்மாண்டமான சுரங்கப் பாதைகளை அமைப்பதே இந்தத் திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கம். இது கட்டுமானத் துறை (EPC) நிறுவனங்களுக்கு நீண்டகால அடிப்படையில் புதிய ஆர்டர்களை பெற்றுத் தரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
தொழில்நுட்பப் புரட்சி
திட்டங்களை விரைவாக முடிக்க BRO புதிய தொழில்நுட்பங்களைப் புகுத்துகிறது. மேனுவல் சர்வேகளுக்குப் பதிலாக விமானம் மூலமான புவியியல் மேப்பிங் (Airborne geophysical mapping) மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) மூலம் திட்ட மதிப்பாய்வுகளை மேற்கொள்வதன் மூலம், வனத்துறை மற்றும் இதர நில அனுமதி தொடர்பான காலதாமதங்களைக் குறைக்க முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது.
பாதுகாப்பு மற்றும் வளர்ச்சி
எல்லைப் பகுதிகளில் அனைத்து காலநிலைகளிலும் போக்குவரத்து வசதியை உறுதிப்படுத்த, குகை போன்ற சுரங்கப் பாதைகள் அமைக்க முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது. இது பாதுகாப்புத் தேவைகளைத் தாண்டி, அரசின் Vibrant Villages Programme மூலம் தொலைதூர எல்லை கிராமங்களை நாட்டின் முக்கியப் பொருளாதாரத்துடன் இணைக்க உதவும்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு
இமயமலை போன்ற கடினமான பகுதிகளில் கட்டுமானப் பணிகளை மேற்கொள்ளும் திறனுடைய நிறுவனங்களுக்கு இது மிகப்பெரிய வாய்ப்பு. எனினும், மத்திய சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகத்துடன் மேற்கொள்ளப்படும் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் நில கையகப்படுத்துதல் பணிகளின் வேகமே இந்தத் திட்டத்தின் வெற்றிக்கு முக்கிய காரணியாக இருக்கும். இந்தத் திட்டங்கள் ஒப்பந்தங்களாக மாறும்போது, கட்டுமானத் துறை சார்ந்த பங்குகளில் நல்ல ஏற்றம் காண வாய்ப்புள்ளது.