சிறிய தொழில் நிறுவனங்களின் (MSMEs) லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவுகளைக் குறைக்க, ஆந்திரப் பிரதேசம் தனது துறைமுகம் மற்றும் விமான நிலைய கட்டமைப்புகளைப் பெருமளவில் விரிவுபடுத்தி வருகிறது. முக்கியமாக Rayalaseema பகுதியை ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி மையமாக மாற்ற அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.
ஆந்திரப் பிரதேச அரசு சிறு, குறு மற்றும் நடுத்தர தொழில் நிறுவனங்களுக்காக (MSMEs) ஒரு பிரம்மாண்டமான உள்கட்டமைப்புத் திட்டத்தை அறிவித்துள்ளது. மாநிலம் முழுவதும் 150 கிலோமீட்டருக்கு ஒரு துறைமுகம் மற்றும் 200 கிலோமீட்டருக்கு ஒரு விமான நிலையம் என கட்டமைப்புகளை உருவாக்குவதன் மூலம், கச்சாப் பொருட்கள் இறக்குமதி மற்றும் உற்பத்திப் பொருட்கள் ஏற்றுமதி நேரத்தை பெருமளவில் குறைக்க அரசு இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.
புதிய துறைமுகங்கள் மற்றும் வர்த்தக வழித்தடம்
இந்தத் திட்டத்தின் கீழ் Machilipatnam, Ramayapatnam, மற்றும் Mulapeta ஆகிய இடங்களில் புதிய துறைமுகங்கள் அமைக்கப்படுகின்றன. இவை மாநிலத்தின் உற்பத்தி மையங்களை சர்வதேச வர்த்தகப் பாதைகளுடன் நேரடியாக இணைப்பதன் மூலம், உலகச் சந்தையில் மாநில நிறுவனங்களின் போட்டித்தன்மையை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
Rayalaseema 'கோல்டன் டிரையாங்கிள்'
இந்தத் திட்டத்தின் இதயமாக Rayalaseema பிராந்தியம் பார்க்கப்படுகிறது. பெங்களூரு, ஹைதராபாத் மற்றும் சென்னை ஆகிய நகரங்களுக்கு இடைப்பட்ட பகுதியில் இருப்பதால், இப்பகுதியை ஒரு 'கோல்டன் டிரையாங்கிள்' (Golden Triangle) ஆக மாற்ற அரசு முனைகிறது. முக்கியமாக ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தித் துறையை ஈர்ப்பதே இத்திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கம்.
இதற்காக 'Export Excellence Centres' அமைக்கப்படுவதோடு, ஜெர்மனி மற்றும் அமெரிக்கா போன்ற நாடுகளுக்கு வர்த்தகக் குழுக்களை அனுப்பி உள்ளூர் நிறுவனங்களை சர்வதேச விநியோகச் சங்கிலியில் இணைக்கவும் நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படுகின்றன.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
இந்தத் திட்டங்களின் வெற்றி என்பது பணிகளை எவ்வளவு விரைவாக முடிப்பதில் உள்ளது என்பதைப் பொறுத்தே அமையும். பல பெரிய திட்டங்கள் ஒரே நேரத்தில் செயல்படுத்தப்படுவதால், கட்டுமானப் பணிகள் தாமதமானால் அது உற்பத்தி இலக்குகளைப் பாதிக்கலாம். மேலும், இந்த அதிரடி முதலீடுகளால் ஏற்படும் நிதிச் சுமை (Fiscal Impact) மற்றும் எதிர்காலத்தில் கிடைக்கக்கூடிய வரி வருவாய் ஆகியவற்றை முதலீட்டாளர்கள் தொடர்ந்து கண்காணிக்க வேண்டும்.