சொத்து மதிப்பில் அதானி முதலிடம்
கௌதம் அதானியின் நிகர சொத்து மதிப்பு $92.6 பில்லியன் ஆக உயர்ந்துள்ளது. இதன் மூலம் ஆசியாவின் பணக்காரர் பட்டியலில் முதலிடம் பிடித்துள்ளார். முகேஷ் அம்பானியின் சொத்து மதிப்பு $90.8 பில்லியன் ஆகும். உலகப் பொருளாதாரத்தில் ஏற்பட்டுள்ள ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு மத்தியிலும், புவிசார் அரசியல் மோதல்களாலும் பலரின் சொத்து மதிப்புகள் பாதிக்கப்பட்டிருக்கும் வேளையில் அதானி இந்த மைல்கல்லை எட்டியுள்ளார்.
Adani Enterprises: கலவையான கணிப்புகள்
ஆனால், அதானியின் நிறுவனங்களின் சந்தை நிலவரம் கலவையாகவே உள்ளது. Adani Enterprises நிறுவனத்தின் பங்குகள் ஏப்ரல் 15, 2026 அன்று 1.98% உயர்ந்தாலும், நிபுணர்களின் (Analysts) கணிப்புகள் மாறுபடுகின்றன. Jefferies நிறுவனம் 'Buy' ரேட்டிங்கை உறுதி செய்தாலும், விமான நிலைய போக்குவரத்து மற்றும் காப்பர் பிசினஸ் தாமதமாக நடப்பதாகக் கூறி, அதன் டார்கெட் விலையை ₹2,600 ஆகக் குறைத்துள்ளது. MarketsMOJO சமீபத்தில் Adani Enterprises-க்கு 'Sell' கிரேடு வழங்கியுள்ளது. நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்பப் போக்கு (Technical Trend) 'லேசாக கரடி சந்தை' (Mildly Bearish) போல இருப்பதாகவும், ஏப்ரல் 15, 2026 அன்று 87.23% அளவுக்கு நாள் வர்த்தகத்தில் ஏற்ற இறக்கத்துடன் (Intraday Volatility) இருந்ததாகவும் கூறப்படுகிறது. Adani Ports நிறுவனத்தின் பங்குகளும் ஏப்ரல் 2026 தொடக்கத்தில் 52 வாரக் குறைந்தபட்ச விலைக்கு அருகே வர்த்தகமானது.
Reliance Industries: சந்தை அழுத்தங்கள்
முகேஷ் அம்பானி தலைமையிலான Reliance Industries நிறுவனமும் சந்தை அழுத்தத்தைச் சந்தித்தது. ஏப்ரல் 6, 2026 அன்று அதன் பங்குகள் 4% மேல் சரிந்து, 10 மாதங்களில் இல்லாத அளவுக்குக் குறைந்தபட்ச விலையை எட்டியது. இதன் சந்தை மூலதனம் (Market Capitalization) ₹18 ட்ரில்லியனுக்கும் கீழ் சென்றது. கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வு, அதன் Oil-to-Chemicals (O2C) பிசினஸில் லாபம் குறைய வாய்ப்பு, மற்றும் அமெரிக்கா விதித்த வரிகள் (US Tariffs) காரணமாக சந்தையில் ஏற்பட்ட அச்சம் ஆகியவை இதற்குக் காரணமாகக் கூறப்படுகிறது. பொதுவாக, நிபுணர்கள் ₹1,500-₹1,700 என்ற இலக்கு விலையைக் கணித்தாலும், Goldman Sachs நிறுவனம் 'Neutral' ரேட்டிங்குடன் தனது ஆய்வைத் தொடங்கியுள்ளது. சமீபத்தில், முக்கிய நிர்வாகிகள் பங்குகளை விற்பனை செய்ததும் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. Reliance Industries-ன் பிரைஸ்-டு-எர்னிங்ஸ் (P/E) விகிதம் 22.97 ஆக உள்ளது, இது எண்ணெய் துறையின் சராசரி 13.36 P/E விகிதத்தை விட மிக அதிகம். இருந்தபோதிலும், கடந்த மூன்று மாதங்களில் Reliance பங்குகள் 10.62% சரிந்துள்ளது. இது Sensex-ன் 12.52% சரிவை விடக் குறைவு.
துறைகளின் மதிப்பீட்டில் வேறுபாடுகள்
இந்திய இன்ஃப்ராஸ்ட்ரக்சர் (Infrastructure) துறையின் சராசரி P/E விகிதம் சுமார் 26.8x ஆக உள்ளது. Larsen & Toubro போன்ற முன்னணி நிறுவனங்கள் 31.07x முதல் 41.3x வரை வர்த்தகமாகின்றன. Adani Ports & SEZ, இந்தியாவின் மிகப்பெரிய துறைமுகச் செயல்பாட்டாளராக இருப்பதால், சுமார் 28.1x முதல் 28.59x P/E விகிதத்தில் வர்த்தகம் செய்கிறது. KNR Constructions, PNC Infratech போன்ற பிற நிறுவனங்கள் குறைந்த மதிப்பீட்டில் வர்த்தகமாகின்றன. இதற்கு மாறாக, ஏப்ரல் 2026 நிலவரப்படி, எனர்ஜி (Energy) துறையின் சராசரி P/E சுமார் 15.13 ஆக உள்ளது. Reliance Industries-ன் P/E விகிதம் 22.97 எண்ணெய் துறை சராசரியை விட அதிகமாக இருந்தாலும், கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் எனர்ஜி துறையின் வருவாய் அப்படியே இருந்தபோதிலும், அதன் லாபம் 16% ஆண்டுக்கு ஆண்டு உயர்ந்துள்ளது. இது செயல்திறன் மேம்பாட்டைக் குறிக்கிறது.
எதிர்காலக் கணிப்புகள்
எதிர்காலத்தைப் பொறுத்தவரை, 2027 நிதியாண்டுக்குள் Navi Mumbai Airport மற்றும் சோலார் விரிவாக்கத் திட்டங்கள் காரணமாக Adani Enterprises-ன் EBITDA வளர்ச்சி அதிகரிக்கும் என நிபுணர்கள் எதிர்பார்க்கின்றனர். இருப்பினும், உலகளாவிய பதற்றங்கள் காரணமாக குறுகியகால வருவாய் மற்றும் லாபக் கணிப்புகள் 3-7% குறைக்கப்பட்டுள்ளன. Reliance Industries-ன் எதிர்காலச் செயல்பாடு, வரிவிதிப்பு நிச்சயமற்ற தன்மை மற்றும் கமாடிட்டி விலை ஏற்ற இறக்கங்களைச் சமாளிப்பதைப் பொறுத்தது. சமீபத்திய சரிவு இருந்தபோதிலும், டிஜிட்டல் சேவைகள் மற்றும் ரீடெய்ல் போன்ற அதன் பல்வேறு செயல்பாடுகள் நீண்டகால வளர்ச்சியை ஆதரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இரு நிறுவனங்களின் அடுத்த காலாண்டு (FY26 Q4) முடிவுகள் மற்றும் FY27க்கான வழிகாட்டுதல் (Guidance) ஆகியவை, நிலையான மீட்சி அல்லது தொடர்ச்சியான மதிப்பீட்டு அழுத்தங்கள் குறித்த முக்கியத் தகவல்களை முதலீட்டாளர்களுக்கு வழங்கும்.
