Whalesbook
அனல் காற்றால் நுகர்வு அதிகரிப்பு
வட இந்தியாவில் நிலவும் கடுமையான வெப்பம், கோடைக்கால அத்தியாவசியப் பொருட்களுக்கான நுகர்வோர் தேவையை மீண்டும் தூண்டியுள்ளது. குறிப்பாக, ஐஸ்கிரீம், குளிர்பானங்கள் மற்றும் இதர குளிர் பானங்களின் விற்பனை, 'quick-commerce' தளங்களில் கணிசமாக உயர்ந்துள்ளது. இது இந்த சீசனில் ஏற்பட்ட முந்தைய விற்பனை சரிவை ஈடுகட்ட உதவியுள்ளது. ஆனால், இந்த விற்பனை அதிகரிப்பு, வாடிக்கையாளர்களின் செலவு சக்தி அதிகரித்ததால் மட்டும் வரவில்லை; கையிருப்பில் உள்ள பொருட்களை விற்றுத் தீர்க்க விநியோகஸ்தர்கள் (Distributors) செய்த முயற்சியாலும் இது நிகழ்ந்துள்ளது.
லாப வரம்புகளில் நெருக்கடி
விற்பனை அளவு அதிகரித்தாலும், பானங்கள் தயாரிக்கும் நிறுவனங்களின் லாபம் கடுமையான சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. பானங்கள் மீதான 40% ஜிஎஸ்டி (GST) வரி, மற்றும் கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வால் அதிகரித்த PET ரெசின், அலுமினியம் போன்ற பேக்கேஜிங் பொருட்களின் விலை ஆகியவை, செயல்பாட்டு லாப வரம்புகளை (Operating Margins) கடுமையாக அழுத்துகின்றன. இந்த அதிகரித்த செலவுகளை வாடிக்கையாளர்களிடம், குறிப்பாக கிராமப்புறங்களில், கடத்த நிறுவனங்களால் முடியவில்லை. இதனால், விற்பனை அதிகரிக்கும் போது, ஒரு யூனிட்டிற்கான லாபம் குறைகிறது.
துறை எதிர்கொள்ளும் ஆழ்ந்த கவலைகள்
தற்போதைய சந்தை உற்சாகம் குறித்து முதலீட்டாளர்கள் எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும். FMCG துறையின் அடிப்படை பலவீனங்களை சுட்டிக்காட்டும் பல காரணிகள் உள்ளன. மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் பதற்றம், போக்குவரத்து மற்றும் நிதிச் செலவுகளை அதிகரிக்கிறது. உதாரணமாக, United Breweries சமீபத்தில் 52-வார குறைந்த விலையை தொட்டது, இது பருவகால தேவையை மீறிய சவால்களை எடுத்துக்காட்டுகிறது. திடீர் தேவையை பூர்த்தி செய்ய ஒப்பந்த உற்பத்தியை (Contract Manufacturing) பயன்படுத்துவதும், தரத்தில் சீரற்ற தன்மை மற்றும் அதிக நிலையான செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
எதிர்கால வளர்ச்சி எப்படி?
வரவிருக்கும் FY27-ல், நிச்சயமற்ற பருவமழை கணிப்புகள் மற்றும் கிராமப்புற செலவினங்களைப் பாதிக்கும் பணவீக்கம் காரணமாக, ஒட்டுமொத்த இந்திய FMCG தொழிற்துறையின் வளர்ச்சி குறையக்கூடும்.
சந்தை கண்ணோட்டம்
துறை ஒரு முக்கியமான கட்டத்தில் உள்ளது. முக்கிய நிறுவனங்கள் லாப வரம்புகளை அதிகரிக்க 'premiumization' முறையை நாடினாலும், குறைந்த விலை தயாரிப்பு வகைகள் அழுத்தத்திலேயே உள்ளன. முதல் காலாண்டில் எதிர்பார்க்கப்படும் அதிக எரிபொருள் மற்றும் பேக்கேஜிங் செலவுகளை ஈடுகட்ட, தற்போதைய பருவகால விற்பனை உச்சம் உதவுமா என்பதை ஆய்வாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகின்றனர். உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலைகள் சீரடையும் வரையிலும், பருவமழையின் தாக்கம் குறித்த தெளிவு கிடைக்கும் வரையிலும், தற்போதைய விற்பனை உயர்வு தற்காலிகமானதாக இருக்கலாம்.