Whalesbook
எண்ணெய் தேவை கணிப்பில் திடீர் மாற்றம்!
S&P Global Energy, தனது 2026 ஆம் ஆண்டு உலகளாவிய எண்ணெய் தேவை வளர்ச்சிக்கான கணிப்பை ஒரு நாளைக்கு 700,000 பீப்பாய்கள் என்ற அளவுக்குக் குறைத்திருப்பது, சந்தையின் எதிர்பார்ப்புகளில் ஒரு பெரிய மாற்றத்தைக் காட்டுகிறது. இந்த நிறுவனம் இப்போது ஒரு நாளைக்கு வெறும் 400,000 பீப்பாய்கள் வளர்ச்சி மட்டுமே இருக்கும் என எதிர்பார்க்கிறது. இது முந்தைய கணிப்புகளை விட மிகவும் குறைவு.
சர்வதேச எரிசக்தி முகமை (IEA) கணிப்பின்படி, மத்திய கிழக்கு மோதல்கள் மற்றும் நுகர்வில் ஏற்படும் தாக்கங்கள் காரணமாக 2026ல் எண்ணெய் தேவை 80,000 பீப்பாய்கள் குறையக்கூடும். J.P. Morgan போன்ற சில ஆய்வாளர்கள், பிரென்ட் கச்சா எண்ணெய் விலை ஒரு பீப்பாய்க்கு $60 என்ற அளவில் இருந்தால், விநியோகம் தேவையை விட அதிகமாக இருக்கலாம் என்று கூறினாலும், புவிசார் அரசியல் அபாயங்களை ஒரு காரணியாக ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள்.
Goldman Sachs, விநியோகம் அதிகமாக இருக்கும் என்றாலும், விநியோகத் தடைகளை முக்கிய அபாயங்களாகக் கருதி, 2026 ஆம் ஆண்டிற்கான WTI மற்றும் பிரென்ட் கச்சா எண்ணெய்க்கான சராசரி விலையை ஒரு பீப்பாய்க்கு $56 மற்றும் $52 ஆகக் குறைத்துள்ளது.
S&P Global Ratings, எதிர்பார்க்கப்படும் நீண்டகால விநியோகத் தடைகளைக் குறிப்பிட்டு, 2026 ஆம் ஆண்டிற்கான WTI மற்றும் பிரென்ட் கச்சா எண்ணெய் விலைக் கணிப்புகளை ஒரு பீப்பாய்க்கு $15 உயர்த்தியுள்ளது. இதற்கு முன்பு, OECD அல்லாத நாடுகள் மற்றும் பெட்ரோகெமிக்கல் தேவைகளால் மிதமான வளர்ச்சி எதிர்பார்க்கப்பட்டது; ஆனால் இப்போது, உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தை புதிய கட்டத்திற்குள் நுழைந்துள்ளது.
ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி: விநியோகப் பாதைக்கு அச்சுறுத்தல்
உலகளாவிய எண்ணெய் போக்குவரத்திற்கு ஒரு முக்கியப் பாதையாக விளங்கும் ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி மூடப்பட்டது, சுத்திகரிப்பு நிலையங்களையும் (refineries) சுத்திகரிக்கப்பட்ட எரிபொருள் சந்தைகளையும் (refined product markets) நெருக்கடிக்குள்ளாக்கியுள்ளது. இந்த தடையால், உலகளாவிய சுத்திகரிப்புத் திறனில் சுமார் 40% பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு நாளைக்கு சுமார் 20 மில்லியன் பீப்பாய்கள் கச்சா எண்ணெய் மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட பொருட்களைக் கையாளும் ஒரு முக்கியப் பகுதி.
இந்த பாதிப்பு சுத்திகரிக்கப்பட்ட எரிபொருட்களில், குறிப்பாக ஜெட் எரிபொருளின் விலைகள் சில பகுதிகளில் ஒரு பீப்பாய்க்கு $195 க்கு மேல் உயர்ந்துள்ளன. டீசல் மற்றும் திரவ பெட்ரோலிய எரிவாயு (LPG) சந்தைகளிலும் விலை உயர்வைக் காண முடிகிறது.
பிராந்திய உள்கட்டமைப்புகள் மீதான நேரடித் தாக்குதல்கள் மற்றும் மாற்று விநியோகங்களைக் கண்டறிவதில் உள்ள சிரமங்கள், சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் செயல்பாடுகளை மேலும் கட்டுப்படுத்தியுள்ளது. சில வசதிகள் நீண்டகால சேதத்தையும் சந்தித்துள்ளன. இந்தச் சூழலில், அமெரிக்க சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் மலிவான வட அமெரிக்க கச்சா எண்ணெயைப் பயன்படுத்தி ஒரு பீப்பாய்க்கு $20-$25 வரை லாபம் ஈட்டி, டீசல் மற்றும் ஜெட் எரிபொருட்களை உலக சந்தைகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்வதன் மூலம் பயனடைந்துள்ளன.
கையிருப்பு மற்றும் அமெரிக்க ஏற்றுமதி: தற்காலிக நிலைத்தன்மை
தீவிரமடைந்து வரும் நெருக்கடி மற்றும் விநியோகக் கவலைகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, முக்கிய நுகர்வோர் நாடுகள் தங்கள் மூலோபாய எண்ணெய் கையிருப்புகளை (strategic oil reserves) வெளியிட்டு வருகின்றன. ஜப்பான் தனது உள்நாட்டுத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய 80 மில்லியன் பீப்பாய்கள் கையிருப்பிலிருந்து வெளியிடுவதாக அறிவித்துள்ளது. தென்கொரியா 22.46 மில்லியன் பீப்பாய்களை வெளியிட்டுள்ளது. IEA உறுப்பு நாடுகள் சந்தையை நிலைப்படுத்த மொத்தம் 400 மில்லியன் பீப்பாய்களை வெளியிட ஒப்புக்கொண்டுள்ளன.
விநியோகத்தைப் பொறுத்தவரை, அமெரிக்க கச்சா எண்ணெய் ஏற்றுமதி ஏப்ரல் 17 வாரத்தில் ஒரு நாளைக்கு 5 மில்லியன் பீப்பாய்களைத் தாண்டி உயர்ந்துள்ளது. இது செப்டம்பர் 2023க்குப் பிறகு இல்லாத அளவு. இருப்பினும், அமெரிக்காவின் கச்சா எண்ணெய் ஏற்றுமதி 2025 இல் குறைந்தது, மேலும் உள்நாட்டு சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் அமெரிக்காவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் கச்சா எண்ணெயில் சுமார் 56% மட்டுமே பயன்படுத்துகின்றன.
வரலாற்று இணைப்புகள் மற்றும் பொருளாதார தாக்கம்
மத்திய கிழக்கில் நடக்கும் தற்போதைய புவிசார் அரசியல் கொந்தளிப்பு, 1970கள் மற்றும் 1980களில் ஏற்பட்ட எண்ணெய் அதிர்வுகளை நினைவுபடுத்துகிறது. ஈரானிய புரட்சி மற்றும் வளைகுடாப் போர் போன்ற நிகழ்வுகள் பெரிய விலை உயர்வுகள் மற்றும் பொருளாதார ஸ்திரமின்மைக்கு வழிவகுத்தன.
சர்வதேச எரிசக்தி முகமை, தற்போதைய நிலைமையை 'உலகளாவிய எண்ணெய் சந்தையின் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய விநியோகத் தடை' என்று கூறியுள்ளது. இந்தத் தடை உலகளாவிய பணவீக்கத்தைத் தூண்டியுள்ளது, IMF தனது 2026 உலகளாவிய வளர்ச்சி முன்னறிவிப்பை 3.1% ஆகக் குறைக்க வழிவகுத்தது. மத்திய வங்கிகள், வளர்ந்து வரும் பணவீக்கத்தையும் மெதுவான பொருளாதார வளர்ச்சியையும் சமநிலைப்படுத்துவதில் கடினமான சவாலை எதிர்கொள்கின்றன.
கணிப்புகளுக்கான முக்கிய அபாயங்கள்
தற்போதைய போர் நிறுத்தம் நிலையற்றதாக உள்ளது. இது நிலைமை மோசமடையக்கூடும் என்ற அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இது கணிப்புகளை செல்லாததாக்கி விலைகளை மீண்டும் உயர்த்தக்கூடும். அமெரிக்காவின் உற்பத்தி மட்டும் மத்திய கிழக்கு விநியோகத்தை ஈடுசெய்யும் திறனில் வரம்புகள் உள்ளன. தொடர்ந்து அதிக விலைகள், நுகர்வோர் மற்றும் தொழில்துறையினர் மீது பாதிப்பை ஏற்படுத்தி, தேவையில் நிரந்தர சரிவை ஏற்படுத்தக்கூடும்.