Strait of Hormuz பகுதியில் கப்பல் போக்குவரத்து தொடர்ந்து சரிவில் உள்ளது. வழக்கமான **15** கப்பல்களுக்குப் பதிலாக, நேற்று வெறும் **10** கப்பல்கள் மட்டுமே சென்றன. ஈரான்-ஓமன் இடையிலான பேச்சுவார்த்தை மற்றும் கப்பல் மீதான தாக்குதல் சம்பவங்கள் கச்சா எண்ணெய் சந்தையில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன.
Strait of Hormuz பகுதியில் கப்பல் போக்குவரத்து இயல்பை விட மிகக் குறைவாகவே உள்ளது. புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் உலகளாவிய எரிசக்தி விநியோகத்தில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன. செவ்வாய்க்கிழமை 8 கப்பல்கள் மட்டுமே சென்ற நிலையில், புதன்கிழமை 10 கப்பல்கள் சென்றன. இது கடந்த 10 நாட்களின் சராசரி அளவான 15 கப்பல்களை விட மிகவும் குறைவு.
ஈரான்-ஓமன் பேச்சுவார்த்தை
ஈரான் மற்றும் ஓமன் இடையே கடல்வழி போக்குவரத்து மற்றும் வருவாய் பகிர்வு குறித்து தீவிர பேச்சுவார்த்தைகள் நடைபெற்று வருகின்றன. இருப்பினும், அமெரிக்காவின் பொருளாதார தடைகள் நீக்கப்பட்டால் மட்டுமே முழுமையான போக்குவரத்து சீராகும் என்பதில் ஈரான் உறுதியாக உள்ளது. இந்த இழுபறி உலகளாவிய சப்ளை செயினில் நிச்சயமற்ற தன்மையை உருவாக்கியுள்ளது.
பாதுகாப்பு அபாயங்கள் மற்றும் சந்தை தாக்கம்
UKMTO அறிக்கையின்படி, ஆகஸ்ட் 27, 2026 அன்று ஒரு டேங்கர் கப்பல் மர்மமான தாக்குதலுக்கு உள்ளானது. இது கப்பல் காப்பீட்டு பிரீமியங்களை உயர்த்தும் அபாயத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இதன் எதிரொலியாக, Brent கச்சா எண்ணெய் விலை சுமார் 0.5% சரிந்து $87.38 டாலராக வர்த்தகமானது. கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் அதிக নির্ভরশীলতা கொண்ட இந்திய முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு இந்த விநியோகத் தடை கூடுதல் சுமையை ஏற்படுத்த வாய்ப்புள்ளது.