ஈரான் - அமெரிக்கா அமைதி உடன்பாடு: கச்சா எண்ணெய் விலை சரிவு! ஆனால் 'ஹார்முஸ் தொல்லை' தொடரும் அபாயம்?

உடனடி தீர்வின் மாயை

அமெரிக்கா மற்றும் ஈரான் இடையே ஏற்பட்ட தற்காலிக 60 நாள் போர் நிறுத்தத்தை அடுத்து, எரிசக்தி சந்தைகள் தற்போது இதனுள் இருக்கும் தகவல்களை ஆராய்ந்து வருகின்றன. இருப்பினும், உடனடி விநியோக சீரமைப்பு பற்றிய பேச்சுக்கள், களத்தில் உள்ள கடினமான யதார்த்தங்களை புறக்கணிக்கின்றன. பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் (Brent crude) ஃபியூச்சர்ஸ் $93 ஆகவும், WTI கச்சா எண்ணெய் $88 ஆகவும் குறைந்துள்ளது. இது வர்த்தகர்கள் அரசியல் செய்திகளுக்கு கொடுக்கும் முக்கியத்துவத்தை காட்டுகிறது, கடல் வழி போக்குவரத்து திறனில் ஏற்பட்ட மாற்றத்தை அல்ல.

ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக நடைபெறும் போக்குவரத்து, போருக்கு முந்தைய அளவுகளை விட மிகக் குறைவாகவே உள்ளது. மேலும், 'கட்டுப்பாடற்ற' கப்பல் போக்குவரத்திற்கான வாக்குறுதி, எந்தவொரு தூதரக உடன்பாட்டாலும் உடனடியாக சரிசெய்ய முடியாத கடுமையான தளவாட தடைகளை எதிர்கொள்கிறது.

உள்கட்டமைப்பு மற்றும் தளவாட சிக்கல்கள்

ஜனாதிபதி ட்ரம்பின் ஒப்புதலுடன் ஒரு முறையான ஒப்பந்தம் ஏற்பட்டாலும், எண்ணெய் விநியோகத்தை மீட்டெடுக்கும் பாதை பல சவால்களால் நிறைந்துள்ளது. அப்பகுதியில் உள்ள எரிசக்தி உள்கட்டமைப்புகள் கடந்த மூன்று மாதங்களாக இலக்கு வைக்கப்பட்ட தாக்குதல்களால் கடுமையாக சேதமடைந்துள்ளன. சில வசதிகள் முழுமையாக செயல்பட விரிவான பழுதுபார்ப்பு தேவைப்படுகிறது. சேதங்களுக்கு அப்பால், கடற்படை கண்ணிவெடிகளின் இருப்பு காரணமாக கடல் வழித்தடமும் அச்சுறுத்தலுக்கு உள்ளாகியுள்ளது. இந்தப் பகுதிகளை சுத்தம் செய்வது ஒரு சிக்கலான, ஆபத்தான செயல்பாடு. இது, இப்பகுதியில் காத்திருக்கும் 1,500 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்களுக்கு பாதுகாப்பான பாதையை உறுதிசெய்ய வாரங்கள் அல்லது மாதங்கள் ஆகலாம்.

சிறந்த சூழ்நிலையில் கூட, இந்தத் துறையினர் 'ஹார்முஸ் ஹேங்கோவர்' (Hormuz Hangover) எனப்படும் தொடர்ச்சியான இடையூறுகளை எதிர்கொள்வார்கள் என்று ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர். தீவிர மோதல்கள் நின்றாலும், எரிசக்தி பாதுகாப்பு தொடர்ந்து பாதிக்கப்படலாம்.

சந்தையின் சந்தேகம்

ஈரானின் அணுசக்தி திட்டம், தடைகள் மற்றும் பிராந்திய செல்வாக்கு போன்ற முக்கிய பிரச்சினைகளை தீர்க்காத எந்தவொரு போர் நிறுத்தத்தின் நீடித்த தன்மை குறித்து நிறுவன முதலீட்டாளர்களிடையே சந்தேகம் அதிகமாக உள்ளது. முந்தைய புவிசார் அரசியல் அதிர்ச்சிகளைப் போலல்லாமல், இந்த மோதல் உலகளாவிய எரிசக்தி விநியோகச் சங்கிலியை அடிப்படையாக மாற்றியுள்ளது. கேப் ஆஃப் குட் ஹோப் (Cape of Good Hope) வழியாக வர்த்தகப் பாதைகளை மாற்றுவது செலவு மிக்கதாகவும், வழக்கமானதாகவும் மாறியுள்ளது. இது ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை மட்டுமே நம்பியிருப்பதன் தீவிர பாதிப்பை வெளிப்படுத்தியுள்ளது.

மேலும், கோடைக்கால ஓட்டுநர் பருவத்திற்கு முன்னதாக குறைந்த எரிசக்தி விலைகளை வழங்க அமெரிக்க நிர்வாகத்தின் மீது அரசியல் அழுத்தம் இருக்கலாம். இது, எண்ணெய் உற்பத்தி மற்றும் போக்குவரத்து தொடர்பான தொழில்நுட்ப யதார்த்தங்களுடன் பொருந்தாத அதிகப்படியான நம்பிக்கையான செய்திகளுக்கு வழிவகுக்கலாம். சந்தை தற்போது ஒரு மீட்சியை விலை நிர்ணயம் செய்துள்ளது, இது தூதரகக் கட்டுப்பாட்டிற்கு அப்பாற்பட்ட மாறிகளுக்கு உட்பட்டது. பேச்சுவார்த்தைகள் தடைபட்டாலோ அல்லது கப்பல் முயற்சிகள் மீண்டும் குறுக்கிடப்பட்டாலோ முதலீட்டாளர்கள் திடீர் சரிவுகளை சந்திக்க நேரிடும்.

எதிர்காலக் கண்ணோட்டம்

புரோக்கரேஜ் நிறுவனங்களின் கருத்து மற்றும் எரிசக்தி ஆய்வு நிறுவனங்கள், போர் நிறுத்தம் ஒரு அவசியமான முதல் படி என்றாலும், விலை இயல்புநிலைக்கு வருவது வெகு தொலைவில் உள்ளது என்று கூறுகின்றன. இந்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் இருந்து உலகளாவிய எண்ணெய் ஏற்றுமதி கணிசமாகக் குறைந்துள்ளதால், சந்தை ஒரு கொந்தளிப்பான கோடை காலத்தை எதிர்கொள்ள தயாராக உள்ளது.

இறக்குமதியை நம்பியிருக்கும் நாடுகள், மத்திய கிழக்கு நாடுகளின் விநியோகத்தில் உள்ள இடர் பிரீமியம் (risk premium) ஒரு நிரந்தர கட்டமைப்பைப் பெற்றுள்ளது என்று முடிவெடுப்பதால், நீண்டகால எரிசக்தி பாதுகாப்பு முயற்சிகள் துரிதப்படுத்தப்படுகின்றன. அரசியல் அறிவிப்புகளை விட, விநியோக நிவாரணத்தின் நம்பகமான குறிகாட்டிகளாக கண்ணிவெடிகளை அகற்றும் நடவடிக்கைகளின் முன்னேற்றம் மற்றும் முனைய செயல்பாடுகளின் அதிகாரப்பூர்வ உறுதிப்படுத்தலைக் கவனிக்க முதலீட்டாளர்கள் பரிந்துரைக்கப்படுகிறார்கள்.