சவுதி அரேபியாவின் முக்கிய East-West பைப்லைனில் நடந்த ட்ரோன் தாக்குதலால், கச்சா எண்ணெய் விநியோகம் பாதிக்கப்பட்டு, ஒரு பேரல் விலை **$107** ஆக உயர்ந்துள்ளது. உலகளாவிய சப்ளையில் **4%** பாதிப்பு ஏற்படும் என்ற அச்சத்தால் இந்திய சந்தையிலும் கவலை எழுந்துள்ளது.
சவுதி அரேபியாவின் முக்கியமான East-West பைப்லைன் மூடப்பட்டுள்ளதால், உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தையில் பெரும் பதற்றம் நிலவுகிறது. பிரண்ட் குரூட் ஆயில் (Brent Crude) விலை சுமார் $107 டாலராக உயர்ந்துள்ளது, அதேசமயம் WTI ஆயில் விலை $103 டாலருக்கு அருகில் வர்த்தகமாகிறது. செப்டம்பர் 10 மற்றும் 11, 2026 தேதிகளில் நடந்த ட்ரோன் தாக்குதலால் இந்த பாதிப்பு ஏற்பட்டுள்ளது.
இந்த பைப்லைன் மூலம் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியைத் (Strait of Hormuz) தவிர்த்து, செங்கடல் பகுதியில் உள்ள யான்பு (Yanbu) துறைமுகத்திற்கு எண்ணெய் கொண்டு செல்லப்படுகிறது. தற்போது இந்த வழித்தடம் மூடப்பட்டுள்ளதால், தினமும் 4 மில்லியன் பேரல் எண்ணெய் சப்ளை பாதிக்கப்படலாம் என கணிக்கப்படுகிறது. இது உலகளாவிய விநியோகத்தில் சுமார் 4% ஆகும். பழுதுபார்ப்புப் பணிகள் முடிவடைய 3 முதல் 6 வாரங்கள் வரை ஆகலாம் என்று கூறப்படுகிறது.
இந்திய முதலீட்டாளர்களைப் பொறுத்தவரை, கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வு இறக்குமதி செலவை அதிகரித்து, பணவீக்கத்தை (Inflation) தூண்டும் அபாயம் உள்ளது. குறிப்பாக, இந்திய ஆயில் மார்க்கெட்டிங் நிறுவனங்களின் (OMCs) லாப வரம்பு பாதிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது. எரிபொருள் விலையை உயர்த்த அரசு அனுமதிக்குமா அல்லது இந்த சுமையை நிறுவனங்களே ஏற்குமா என்பதே இப்போதைய முக்கிய கேள்வி.
தற்போதைய நிலவரப்படி, கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் காப்பீட்டுச் செலவுகள் உயரும் வாய்ப்பு இருப்பதால், கச்சா எண்ணெய் விலையில் 'ரிஸ்க் பிரீமியம்' சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. மத்திய கிழக்கு நாடுகளின் புவிசார் அரசியல் சூழல் மற்றும் பைப்லைன் சீரமைப்புப் பணிகளின் வேகமே இனி சந்தையின் போக்கை நிர்ணயிக்கும்.