OPEC+ எண்ணெய் உற்பத்தி அதிகரிப்பு: பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் விலை வீழ்ச்சி!

OPEC+ குழு, ஆகஸ்ட் மாதம் முதல் கச்சா எண்ணெய் உற்பத்தியை ஒரு நாளைக்கு 188,000 பீப்பாய்கள் அதிகரிக்க முடிவு செய்துள்ளது. இது கடந்த ஐந்து மாதங்களாகத் தொடரும் உற்பத்தி விரிவாக்கத்தின் ஒரு பகுதியாகும்.

OPEC+ உற்பத்தி உயர்வு: என்ன காரணம்?

OPEC+ கூட்டமைப்பு, ஆகஸ்ட் மாதம் முதல் தங்களது கச்சா எண்ணெய் உற்பத்தி இலக்கை ஒரு நாளைக்கு 188,000 பீப்பாய்கள் அதிகரிக்க ஒப்புக்கொண்டுள்ளது. இது ஏப்ரல் மாதத்தில் இருந்து எடுக்கப்படும் ஐந்தாவது உற்பத்தி உயர்வு ஆகும். இதன் மூலம், இதுவரை 800,000 பீப்பாய்கள் வரை உற்பத்தி அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த அறிவிப்பால் உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தையில் மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. திங்கள்கிழமை காலை ஆசிய வர்த்தகத்தில், பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் ஃபியூச்சர்ஸ் சுமார் $71.72 என்ற அளவில் வர்த்தகமானது. இது, சந்தையில் அதிகப்படியான சப்ளை இருக்கலாம் என்ற எண்ணத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

புவிசார் அரசியல் அபாயங்களும் விநியோகமும்

OPEC+ உற்பத்தி இலக்குகளை உயர்த்த ஒப்புக்கொண்டாலும், மத்திய கிழக்கில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் பதற்றம் காரணமாக இந்த எண்ணெய் உண்மையில் விநியோகம் செய்யப்படுமா என்பதில் சந்தேகம் நிலவுகிறது. குறிப்பாக, உலகளாவிய எரிசக்தி விநியோகத்திற்கு முக்கியமான ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி (Strait of Hormuz) தற்போது அதிக பதற்றம் நிறைந்த பகுதியாக உள்ளது. அமெரிக்கா, இஸ்ரேல் மற்றும் ஈரான் தொடர்பான சமீபத்திய சம்பவங்கள் இதற்குக் காரணம். சவுதி அரேபியா மற்றும் ஐக்கிய அரபு அமீரகம் போன்ற பெரிய உற்பத்தியாளர்கள், இந்த அபாயங்களைத் தவிர்க்க மாற்று குழாய்கள் மற்றும் ஏற்றுமதி வழிகளில் முதலீடு செய்திருந்தாலும், பிராந்திய ஏற்றுமதி அளவுகள் முன்பு இருந்த நிலைக்குத் திரும்பவில்லை. Kpler நிறுவனத்தின் தகவல்படி, ஜூன் மாத ஏற்றுமதி ஒரு நாளைக்கு 9.62 மில்லியன் பீப்பாய்களாக இருந்தது. இது சமீபத்திய பதற்றங்களுக்கு முந்தைய மூன்று மாதங்களில் இருந்த சராசரி 18.4 மில்லியன் பீப்பாய்களை விட மிகக் குறைவு.

சீனாவின் இறக்குமதி குறைவின் தாக்கம்

சப்ளை விநியோகப் பிரச்சனைகளுக்கு அப்பால், உலகின் மிகப்பெரிய கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியாளரான சீனாவின் தேவை குறித்த சமிக்ஞைகளையும் சந்தை உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகிறது. ஜூன் மாத இறக்குமதி தரவுகள் ஒரு தசாப்தத்தில் இல்லாத அளவுக்குக் குறைந்து, ஒரு நாளைக்கு 5.84 மில்லியன் பீப்பாய்களாக பதிவாகியுள்ளது. ஜூலை மாதத்திற்கான இலக்கங்கள் இன்னும் குறைவாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த குறைந்த தேவை, கச்சா எண்ணெய் விலைகளில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. OPEC+ வழங்கும் அதிகப்படியான சப்ளைக்கு ஈடாக, சீன சுத்திகரிப்பு நிலையங்களிடமிருந்து நிலையான கொள்முதல் இல்லாதது விலைச் சரிவுக்குக் காரணமாக அமைந்துள்ளது. சந்தை வல்லுநர்கள், குறைந்த விலைகளைப் பயன்படுத்தி சிறிய, சுயாதீன சீன சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் மீண்டும் சந்தைக்கு வருவார்கள் என எதிர்பார்க்கின்றனர். இருப்பினும், அரசுக்குச் சொந்தமான நிறுவனங்கள் எச்சரிக்கையான நிலையிலேயே இருக்கும் என்றும், இந்த ஆண்டின் நான்காம் காலாண்டு வரை அவர்களது இறக்குமதி அளவில் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சி இருக்காது என்றும் ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர். எரிசக்தித் துறையில் முதலீடு செய்துள்ளவர்கள், சீனாவின் இறக்குமதி போக்குகள் மற்றும் ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியில் நிகழும் புவிசார் அரசியல் முன்னேற்றங்களை உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்க வேண்டும். ஏனெனில், இந்த காரணிகள்தான் உலகளாவிய சந்தையில் புதிய சப்ளை சமநிலைப்படுத்தப்படுமா அல்லது விலை தொடர்ந்து குறையுமா என்பதைத் தீர்மானிக்கும்.