இந்திய ஸ்டீல் நிறுவனங்கள் 2027 நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில் (Q1 FY27) லாபத்தை அதிகரிக்கும் என Nomura கணித்துள்ளது. விலை குறைவு இருந்தபோதிலும், சமீபத்திய விலை உயர்வுகள் செலவினங்களை ஈடுசெய்யும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புதிய UK இறக்குமதி கட்டுப்பாடுகள் Tata Steel போன்ற நிறுவனங்களுக்கு சாதகமாக அமையும்.
என்ன நடந்தது?
Nomura வெளியிட்டுள்ள சமீபத்திய அறிக்கையின்படி, இந்திய ஸ்டீல் நிறுவனங்கள் 2027 நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில் (Q1 FY27) சிறப்பான லாபத்தை ஈட்டும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தற்போது, சந்தையில் மறுசீரமைப்பு விலை (rebar prices) 2024-ல் மிகக் குறைந்த அளவை எட்டியுள்ளதும், ஹாட்-ரோல்ட் காயில் (hot-rolled coil) விலைகள் சற்று குறைந்திருந்தாலும், நிறுவனங்கள் இந்த ஏற்ற இறக்கங்களை சமாளிக்கும் என Nomura நம்பிக்கை தெரிவித்துள்ளது.
லாபம் ஏன் அதிகரிக்கும்?
நிறுவனங்களின் EBITDA ஒரு டன்னுக்கு (EBITDA per tonne) அதிகரிக்கும் என Nomura எதிர்பார்க்கிறது. இதற்கான முக்கிய காரணம், முந்தைய நிதியாண்டின் பிற்பகுதியிலும், இந்த நிதியாண்டின் தொடக்கத்திலும் நிறுவனங்கள் பலமுறை விலையை உயர்த்தியதுதான். இதனால், மேற்கு ஆசியாவில் ஏற்பட்ட நெருக்கடியால் விநியோகச் சங்கிலியில் (supply chain) ஏற்பட்ட செலவு உயர்வையும், உற்பத்தி செலவுகளையும் ஈடுசெய்ய முடிகிறது. வாடிக்கையாளர்களுக்கு விலையை உயர்த்தி, லாப வரம்புகளை (profit margins) தக்கவைக்க நிறுவனங்கள் முயற்சி செய்கின்றன.
UK இறக்குமதி விதிமுறைகளின் தாக்கம்
மேலும், ஜூலை 1, 2026 முதல் இங்கிலாந்து (UK) தனது ஸ்டீல் இறக்குமதி கட்டுப்பாடுகளை கடுமையாக்கப் போவதாகவும் Nomura குறிப்பிட்டுள்ளது. இந்த புதிய கொள்கை, சுங்கமில்லா ஒதுக்கீடுகளைக் குறைத்து, குறிப்பிட்ட அளவைத் தாண்டும் இறக்குமதிகளுக்கு வரிகளை விதிக்கும். இதனால், இங்கிலாந்தில் செயல்படும் ஸ்டீல் உற்பத்தியாளர்களுக்கு, குறைந்த விலையில் இறக்குமதியாகும் ஸ்டீல்களால் ஏற்படும் போட்டி குறையும். இங்கிலாந்தில் குறிப்பிடத்தக்க செயல்பாடுகளைக் கொண்ட Tata Steel போன்ற நிறுவனங்களுக்கு இது ஒரு சாதகமான விஷயமாக பார்க்கப்படுகிறது.
ஸ்டீல் சந்தையில் உள்ள சவால்கள்
லாபம் குறித்த நேர்மறையான பார்வை இருந்தபோதிலும், துறையானது சில சவால்களையும் எதிர்கொள்கிறது. குறிப்பாக, சீனாவின் ரியல் எஸ்டேட் சந்தையில் (China's property market) நிலவும் பலவீனமான நிலை, ஸ்டீல் தேவையை பாதிக்கிறது. உலகின் மிகப்பெரிய ஸ்டீல் நுகர்வோரில் ஒருவரான சீனாவின் கட்டுமானத் துறையின் மெதுவான வளர்ச்சி, உலகளாவிய தேவையை மட்டுப்படுத்துகிறது.
மூலப்பொருட்களைப் பொறுத்தவரை, இரும்புத் தாது (iron ore) விலை சுமார் $92 ஒரு டன்னாகவும், கொக்கிங் நிலக்கரி (coking coal) விலை சுமார் $244 ஒரு டன்னாகவும் சற்று குறைந்துள்ளது. இந்த விலை நிலவரங்கள், நிறுவனங்களின் உண்மையான வருவாயை மதிப்பிடும்போது முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய காரணிகளாகும்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
வரவிருக்கும் மாதங்களில், ஏற்றுமதி சந்தைகளில் உண்மையான தேவை மீட்சி மற்றும் மூலப்பொருள் விலைகளின் ஸ்திரத்தன்மை ஆகியவை ஸ்டீல் துறைக்கு முக்கியமானவையாக இருக்கும். இங்கிலாந்தின் புதிய இறக்குமதி கட்டுப்பாடுகள், அடுத்த காலாண்டு முடிவுகளில் தொடர்புடைய ஸ்டீல் உற்பத்தியாளர்களின் வருவாய் மற்றும் லாப வரம்புகளை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன என்பதை முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்க வேண்டும். மேலும், சீனாவின் தேவை அல்லது உலகளாவிய கமாடிட்டி விலைகளில் ஏற்படும் பெரிய மாற்றங்களும் ஸ்டீல் பங்குகளின் நிலையை மதிப்பிடுவதற்கு அவசியமானவை.