Whalesbook
இந்திய ஸ்டீல் துறை உலகளாவிய மந்தநிலைக்கு மத்தியில் பிரகாசிக்கிறது
இந்தியாவின் ஸ்டீல் துறை ஒரு தனித்துவமான வளர்ச்சிப் பாதையில் பயணிக்கிறது, இது உலகளாவிய அதிகப்படியான வழங்கல் மற்றும் மந்தமான தேவையுள்ள பின்னணியில் தனித்து நிற்கிறது. வலுவான உள்நாட்டு நுகர்வு, மூலோபாய உற்பத்தித் திறன் விரிவாக்கங்கள் மற்றும் அரசாங்க கொள்கை தலையீடுகள் ஆகியவை இத்துறையை வலுவான தொகுதி வளர்ச்சிக்காக தயார்படுத்துகின்றன. 2025-28 நிதியாண்டுகளுக்கு இடையில் தொகுதிகளில் 8-10% கூட்டு வருடாந்திர வளர்ச்சி விகிதத்தை (CAGR) எதிர்பார்க்கலாம், இது இந்தியாவை உலகின் மிக வேகமாக விரிவடையும் முக்கிய ஸ்டீல் சந்தையாக மாற்றும்.
உலகளாவிய பின்னடைவுகள் மற்றும் இந்தியாவின் பின்னடைவு
மற்ற சந்தைகள் சீனாவின் மெதுவான பொருளாதாரம் மற்றும் உலகளாவிய விலைகளில் அதன் தாக்கம் குறித்து போராடும்போது, இந்தியாவின் கச்சா ஸ்டீல் உற்பத்தி 2025 இன் முதல் 11 மாதங்களில் ஆண்டுக்கு 10% அதிகரித்துள்ளது. இது உலகளாவிய உற்பத்தியில் சுருக்கத்திற்கு முற்றிலும் மாறுபட்டது. மந்தமான விலைகள் காரணமாக லாபம் ஈட்டுவதில் முந்தைய அழுத்தம் இருந்தபோதிலும், பாதுகாப்பு வரிகள் உட்பட சமீபத்திய கொள்கை நடவடிக்கைகள் மற்றும் உள்ளீட்டு செலவுகளை ஸ்திரப்படுத்துவது 2027 நிதியாண்டில் இருந்து வருவாய் மீட்பை படிப்படியாக ஊக்குவிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
உள்நாட்டுத் தேவை முதன்மை இயக்கி
உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு, ரியல் எஸ்டேட் மற்றும் எரிசக்தி மாற்றத்திற்கான முதலீடுகள் உள்நாட்டு ஸ்டீல் நுகர்வை அதிகரிக்கின்றன, இது 2028 நிதியாண்டு வரை 7% CAGR இல் சீராக வளரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்திய ஸ்டீல் உற்பத்தியாளர்கள் வலுவான இருப்புநிலைக் குறிப்புகளின் ஆதரவுடன், 2025 நிதியாண்டிற்குள் 200 மில்லியன் டன் ஆண்டு (mtpa) திறனை கணிசமாக உயர்த்தியுள்ளனர். இருப்பினும், சீனாவின் கணிசமான ஸ்டீல் ஏற்றுமதிகளிலிருந்து குறுகிய கால ஏற்ற இறக்கம் உலகளாவிய விலைகளுக்கு ஒரு சவாலாக உள்ளது.
மூலோபாய கொள்கை ஆதரவு மற்றும் விலை நிர்ணயத் தெளிவு
மூன்று ஆண்டுகளுக்கு தட்டையான ஸ்டீல் இறக்குமதிகளுக்கான பாதுகாப்பு வரிகள் போன்ற பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள், இறக்குமதி அழுத்தங்களைக் குறைப்பதிலும் விலை நிர்ணயத்தின் முன்கூட்டியே கணிக்கும் தன்மையை மேம்படுத்துவதிலும் வெற்றிகரமாக செயல்பட்டுள்ளன. இந்த கொள்கை மாற்றம் ஒரு நிலையான உள்நாட்டு விலை நிர்ணய சூழலை நோக்கி நகர்வதைக் குறிக்கிறது, உள்நாட்டு ஹாட்-रोल्ड காயில் (HRC) விலைகள் நிலையான தேவை மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இறக்குமதிகளால் ஆதரிக்கப்பட்டு உயர்வாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மிதமான உள்ளீட்டு செலவுகள் லாப வரம்புகளை மேலும் அதிகரிக்கும்.
மோதிலால் ஓஸ்வாலின் சிறந்த தேர்வுகள்
மோதிலால் ஓஸ்வால் ஃபைனான்சியல் சர்வீசஸ் JSW Steel மற்றும் Tata Steel ஆகியவற்றை பரிந்துரைத்துள்ளது, முறையே ₹1,360 மற்றும் ₹220 விலை இலக்குகளை நிர்ணயித்துள்ளது.
JSW Steel நடுத்தர கால லாப மீட்புக்கு தயாராக உள்ளது, ஆதரவான கொள்கைகள் மற்றும் ஸ்திரமான உலகளாவிய விலைகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது, இறக்குமதிகளிலிருந்து குறுகிய கால அழுத்தங்கள் இருந்தபோதிலும். நிறுவனத்தின் தீவிரமான உற்பத்தித் திறன் விரிவாக்கத் திட்டம் 2027 நிதியாண்டிற்குள் 41.9 mtpa ஐ எட்டும் நோக்கம் கொண்டுள்ளது, நீண்ட காலத் திறன் 50 mtpa ஆகும். மூலப்பொருள் பாதுகாப்பு மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸில் மூலோபாய முதலீடுகள், மதிப்பு கூட்டப்பட்ட ஸ்டீலில் கவனம் செலுத்துவதுடன், அதன் போட்டி நிலையை வலுப்படுத்துகின்றன.
Tata Steel ஒரு வலுவான கட்டத்தில் நுழைகிறது, வலுவான உள்நாட்டுத் தேவை மற்றும் கொள்கை ஆதரவின் மூலம் பயனடைகிறது. அதன் ஐரோப்பிய செயல்பாடுகளில் முன்னேற்றங்கள், இழப்புகள் குறைந்து வருவது, ஒரு முக்கிய ஊக்கியாகும், 2026 நிதியாண்டின் நான்காம் காலாண்டிற்குள் சமநிலையை எட்டுவதை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. கார்பன் குறைப்பு முயற்சிகள் மற்றும் மின்சார வில் உலைகளுக்கு மாறுவது செலவுகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை கட்டமைப்பு ரீதியாக குறைக்கிறது.
இரண்டு நிறுவனங்களும் நீடித்த வருவாய் மீட்புக்கு நன்கு நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன, இது உள்நாட்டு விரிவாக்கம், ஒழுக்கமான மூலதன செலவினம் மற்றும் மேம்பட்ட செயல்பாட்டு செயல்திறன் ஆகியவற்றால் ஆதரிக்கப்படுகிறது.