இந்தியாவில் அலுமினியம் ஸ்கிராப் இறக்குமதி மீது விதிக்கப்படும் **2.5%** சுங்க வரியை நீக்க வேண்டும் என மெட்டீரியல் ரீசைக்கிளிங் அசோசியேஷன் ஆஃப் இந்தியா (MRAI) மத்திய அரசுக்கு கோரிக்கை விடுத்துள்ளது. இதனால் உள்நாட்டு மறுசுழற்சியாளர்களுக்கு மூலப்பொருட்களின் விலை குறையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இறக்குமதி வரி நீக்கம் ஏன்?
தற்போது விதிக்கப்பட்டுள்ள 2.5% அடிப்படை சுங்க வரியை (Basic Customs Duty) அலுமினியம் ஸ்கிராப் இறக்குமதியின் மீது நீக்க வேண்டும் என்று MRAI அமைப்பு மத்திய அரசுக்கு அதிகாரப்பூர்வமாக கோரிக்கை வைத்துள்ளது. இந்த வரி, உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் மறுசுழற்சியாளர்களின் செலவை அதிகரிப்பதாகவும், சர்வதேச போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடும்போது இது ஒரு பெரிய சுமையாக இருப்பதாகவும் அவர்கள் வாதிடுகின்றனர்.
இந்தியாவின் நிலை என்ன?
இந்தியா தனது அலுமினியம் ஸ்கிராப் தேவைகளுக்கு வெளிநாடுகளை பெருமளவில் சார்ந்துள்ளது. சுமார் 80% முதல் 85% வரை இறக்குமதியை நம்பியே உள்ளது. இதனால், மூலப்பொருட்களின் விலை, குறிப்பாக செகண்டரி அலுமினியம் உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. இந்த நிறுவனங்கள், பாக்க்சைட் தாதுவிலிருந்து நேரடியாக உற்பத்தி செய்வதற்கு பதிலாக, ஸ்கிராப்பை உருக்கி மறுசுழற்சி செய்து பயன்படுத்தும் தொழிலில் ஈடுபட்டுள்ளன. இந்தியாவில் செகண்டரி அலுமினியம் உற்பத்தி, 2016 நிதியாண்டில் 0.85 மில்லியன் டன்னாக இருந்தது, இது 2026 நிதியாண்டிற்குள் 2.2 மில்லியன் டன்னாக உயரும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இது இந்தியாவின் மொத்த அலுமினியம் தேவையில் சுமார் 35% ஆகும்.
போட்டித்திறன் மேம்பாடு
தற்போது செம்பு (Copper), ஈயம் (Lead), துத்தநாகம் (Zinc) போன்ற ஸ்கிராப்களுக்கு இந்தியாவில் வரி விலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது. ஆனால் அலுமினியத்திற்கு மட்டும் 2.5% வரி விதிக்கப்படுகிறது. இது ஜப்பான், தென் கொரியா, தாய்லாந்து, மலேசியா, இந்தோனேஷியா போன்ற நாடுகளில் அலுமினியம் ஸ்கிராப் இறக்குமதிக்கு வரி இல்லாத நிலையில், இந்திய சிறு, குறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கு (MSMEs) ஒரு பெரிய பின்னடைவை ஏற்படுத்துவதாக MRAI தலைவர் சஞ்சய் மேத்தா கூறியுள்ளார். இந்த வரியை நீக்குவதன் மூலம், இந்திய உற்பத்தித் துறையின் உலகளாவிய போட்டித்திறனை மேம்படுத்தி, வட்டப் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு (Circular Economy) ஆதரவளிக்க முடியும் என நம்பப்படுகிறது.
வேலைவாய்ப்பு மற்றும் வளர்ச்சி
செகண்டரி அலுமினியம் துறை சுமார் 7 லட்சம் பேருக்கு வேலைவாய்ப்பை வழங்குகிறது. இறக்குமதி வரி நீக்கப்பட்டால், உள்ளீட்டு செலவுகள் குறைந்து, சிறு நிறுவனங்களின் லாப வரம்புகள் (Profit Margins) மேம்படும். இது அவர்களின் செயல்பாடுகளை விரிவுபடுத்தவும், உற்பத்தித் திறனை அதிகரிக்கவும் உதவும்.
முதலீட்டாளர்களுக்கான தாக்கம்
இந்த வரி நீக்கத்தால், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஸ்கிராப்களை அதிகமாக பயன்படுத்தும் செகண்டரி அலுமினியம் மறுசுழற்சியாளர்கள் மற்றும் கீழ்நிலை உற்பத்தியாளர்கள் பயனடைவார்கள். அவர்களின் மூலப்பொருள் செலவு குறைவதால் லாபம் அதிகரிக்கும். இருப்பினும், முதன்மை அலுமினியம் உற்பத்தியாளர்களின் (Primary Aluminium Producers) வணிக மாதிரியில் இது வேறுபட்ட தாக்கத்தை ஏற்படுத்தலாம். இறக்குமதி ஸ்கிராப் விலை கணிசமாகக் குறைந்தால், உள்நாட்டு சந்தையில் அலுமினியப் பொருட்களின் விலை நிர்ணயத்தில் மாற்றங்கள் ஏற்படலாம்.
அடுத்தகட்ட நகர்வுகள்
அரசு இந்த கோரிக்கைக்கு எவ்வாறு பதிலளிக்கிறது என்பதை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகின்றனர். மத்திய நிதி அமைச்சகத்தின் எதிர்கால அறிவிப்புகள் அல்லது வரவு செலவுத் திட்டத்தில் (Budget) இது குறித்த மாற்றங்கள் இடம்பெறுமா என்பதைப் பொறுத்து, இந்தத் துறையின் நிதி செயல்திறன் அமையும். மேலும், உலகளாவிய அலுமினியம் ஸ்கிராப் விலை நிலவரங்கள் மற்றும் செகண்டரி உற்பத்தியாளர்களின் திறன் பயன்பாட்டு விகிதங்களும் (Capacity Utilisation Rates) முக்கிய பங்கு வகிக்கும்.