Whalesbook
பாஸ்ரா தாக்குதலால் உலக சந்தையில் அதிர்ச்சி!
ஈராக்கின் பாஸ்ரா துறைமுகத்தில் ஒரு கப்பல் மீது நடத்தப்பட்ட தாக்குதலில் ஒருவர் உயிரிழந்ததைத் தொடர்ந்து, ஈராக்கின் அனைத்து எண்ணெய் ஏற்றுமதி நடவடிக்கைகளும் உடனடியாக நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த திடீர் நிறுத்தம், உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தைகளில் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி பிரச்சனைகள் எவ்வாறு விலைகளை பாதிக்கின்றன என்பதற்கு இது ஒரு சான்றாகும்.
ஏற்றுமதி நிறுத்தம் - பாதிப்பு எப்படி?
தாக்குதலில் ஒருவர் உயிரிழந்ததும், 38 பேர் மீட்கப்பட்ட நிலையில், ஈராக்கின் அனைத்து முக்கிய எண்ணெய் ஏற்றுமதி முனையங்களும் தங்கள் செயல்பாடுகளை தற்காலிகமாக நிறுத்திவிட்டன. இது, ஏற்கனவே ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் (Strait of Hormuz) கப்பல் போக்குவரத்தில் நிலவி வரும் கடுமையான பிரச்சனைகளுக்கு மத்தியில் வந்துள்ளது. இந்த தடையால், ஈராக்கின் தினசரி எண்ணெய் உற்பத்தி 70% குறைந்துள்ளது. அதாவது, சுமார் 4.3 மில்லியன் பேரல் ஆக இருந்த உற்பத்தி, வெறும் 1.3 மில்லியன் பேரல் ஆக சரிந்துள்ளது. தெற்கு ஏற்றுமதி முனையங்களில் உள்ள சேமிப்புத் தொட்டிகள் நிரம்பி வழிவதால், மீதமுள்ள உற்பத்தியை உள்நாட்டு சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்குத் திருப்பி விட வேண்டிய கட்டாயத்திற்கு ஈராக் தள்ளப்பட்டுள்ளது.
இதன் விளைவாக, மாா்ச் 12, 2026 அன்று, பெட்ரோல் (Brent crude) ஃபியூச்சர்கள் $100.78 ஆக உயர்ந்தது. இது பிப்ரவரி மாத இறுதியில் இருந்த $70 என்ற விலையிலிருந்து கணிசமான உயர்வாகும். அதேபோல், WTI கச்சா எண்ணெய் விலையும் மாா்ச் 11, 2026 அன்று $94.23 ஆக உயர்ந்தது.
ஹார்முஸ் ஜலசந்தி பதற்றம் மேலும் அதிகரிப்பு
பாஸ்ரா துறைமுகத் தாக்குதல், ஈரானுடனான போர் பதற்றங்கள் அதிகரித்துவரும் நிலையில் நடந்துள்ளது. இது உலகளவில் 20% கச்சா எண்ணெய் மற்றும் LNG விநியோகத்திற்கு முக்கியமாக விளங்கும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக நடக்கும் போக்குவரத்தை கடுமையாக பாதித்துள்ளது. ஈராக்கின் முக்கிய எண்ணெய் வயல்களும், ஏற்றுமதி வசதிகளும் பாஸ்ராவின் தெற்கு முனையங்களுக்கு அருகிலேயே அமைந்துள்ளன. இந்த ஏற்றுமதி நிறுத்தம், அந்நாட்டின் பொருளாதாரத்திற்கு ஒரு பெரிய பின்னடைவாகும்.
பகுப்பாய்வாளர்களின் கருத்துப்படி, புவிசார் அரசியல் அபாயங்கள் (geopolitical risk) கச்சா எண்ணெய் விலையில் ஒரு பேரலுக்கு $10 முதல் $20 வரை அதிகரிக்க காரணமாகின்றன. கடந்த 2025 ஆம் ஆண்டு ஜூன் மாதம், ஈரானின் உள்கட்டமைப்புகள் மீது நடத்தப்பட்ட தாக்குதல்கள் காரணமாக, பெட்ரோல் விலை ஒரு வாரத்தில் $69 இலிருந்து $79 ஆக உயர்ந்தது. தற்போது, சந்தையின் கவனம், அதிகப்படியான எண்ணெய் கையிருப்பு என்ற கவலையிலிருந்து, போதுமான எண்ணெய் கிடைக்காது என்ற பயத்திற்கு மாறியுள்ளது.
OPEC+ நாடுகளின் உற்பத்தி குறைப்பு
ஈராக்கின் ஏற்றுமதி கட்டுப்பாடுகள், மற்ற முக்கிய OPEC+ நாடுகளின் உற்பத்தி குறைப்பையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது. சேமிப்பு வசதிகள் மற்றும் ஏற்றுமதி வாய்ப்புகள் குறைவாக இருப்பதால், சவுதி அரேபியா, ஐக்கிய அரபு அமீரகம், குவைத் மற்றும் ஈராக் போன்ற நாடுகள் தங்கள் கச்சா எண்ணெய் உற்பத்தியைக் குறைத்து வருகின்றன. சவுதி அரேபியா (3.1 மில்லியன் பேரல் கூடுதல் உற்பத்தி திறன்), ஐக்கிய அரபு அமீரகம் (1.1 மில்லியன் பேரல்), மற்றும் ஈராக் (600,000 பேரல்) ஆகிய நாடுகள் கணிசமான உற்பத்தி திறனைக் கொண்டிருந்தாலும், தற்போதைய முக்கியப் பிரச்சனை போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பு வசதிகளின் பற்றாக்குறையாகும். இந்த நிலைமை, மற்ற வளைகுடா நாடுகளையும் தங்கள் உற்பத்தியைக் குறைக்கத் தூண்டும்.
ஈராக்கின் பொருளாதாரத்திற்கு நீண்டகால அச்சுறுத்தல்
இந்த நெருக்கடி, எண்ணெய் ஏற்றுமதியை பெரிதும் நம்பியிருக்கும் ஈராக்கின் பொருளாதாரத்தின் பலவீனத்தை வெளிப்படுத்தியுள்ளது. ஈராக்கின் எண்ணெய் துறை, கடந்த 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக எதிர்கொள்ளாத ஒரு பெரிய செயல்பாட்டு சவாலை எதிர்கொண்டுள்ளது. ஈராக்கின் வரையறுக்கப்பட்ட சேமிப்புத் திறன், குவைத்தின் 14 நாட்களுடன் ஒப்பிடும்போது வெறும் 3 நாட்கள் மட்டுமே என்பது பிரச்சனையை மேலும் தீவிரமாக்குகிறது. நீண்டகால இடையூறுகள், மோதல்கள் முடிந்த பின்னரும் கூட, சில வாரங்கள் அல்லது மாதங்களுக்கு உற்பத்தி குறைய வழிவகுக்கும், ஏனெனில் கிணறுகளை மீண்டும் இயக்க நேரம் எடுக்கும். புவிசார் அரசியல் கவலைகள் விலைகளை உயர்வாக வைத்திருக்கலாம். ஆனால், 2026 ஆம் ஆண்டில் 0.8 முதல் 3.5 மில்லியன் பேரல் வரை உபரி எண்ணெய் இருக்கும் என்றும் சந்தை எதிர்பார்க்கிறது.
கச்சா எண்ணெய் விலை கணிப்புகள் உயர்வு
பகுப்பாய்வாளர்கள், தற்போதைய புவிசார் அரசியல் சூழ்நிலை காரணமாக, கச்சா எண்ணெய் விலை கணிப்புகளை உயர்த்தி வருகின்றனர். 2026 ஆம் ஆண்டிற்கான பெட்ரோல் (Brent crude) விலையின் சராசரி கணிப்பு, ஜனவரியில் இருந்த $62.02 இலிருந்து $63.85 ஆக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. Citi Research, குறுகிய காலத்தில் விலை $80-$90 வரை செல்லக்கூடும் என்றும், பின்னர் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் குறையக்கூடும் என்றும் கணித்துள்ளது. சர்வதேச எரிசக்தி முகமையின் (IEA) கூற்றுப்படி, மத்திய கிழக்கு விநியோகக் கட்டுப்பாடுகள் சந்தைக்கு "குறிப்பிடத்தக்க மற்றும் வளர்ந்து வரும் அபாயங்களை" ஏற்படுத்துகின்றன. ஏற்கனவே $120 பேரலிருந்து $90 வரை சென்ற சந்தையின் உச்சகட்ட விலை ஏற்ற இறக்கங்கள், மத்திய கிழக்கில் ஸ்திரத்தன்மை இல்லாததால் எண்ணெய் விலைகள் எவ்வளவு உணர்திறன் வாய்ந்தவை என்பதைக் காட்டுகிறது. இந்த உயர் எரிசக்தி விலைகள், பணவீக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் மத்திய வங்கிகளின் முயற்சியைப் பாதிக்கலாம், வட்டி விகிதக் குறைப்புக்களை தாமதப்படுத்தலாம் மற்றும் பொருளாதார தேக்கநிலை மற்றும் பணவீக்கத்தின் அபாயத்தை அதிகரிக்கலாம்.