ஈரான் அறிவிப்பால் உலக சந்தையில் பதற்றம்! கச்சா எண்ணெய் விலை திடீர் உயர்வு, ஷிப்பிங் ஸ்தம்பித்தது!

ஹார்முஸ் ஜலசந்தி: பூகோள அரசியலின் முக்கிய மையம்!

ஹார்முஸ் ஜலசந்தி என்பது உலகளாவிய வர்த்தகத்திற்கு மிக முக்கியமானது. உலகளவில் தினசரி பரிமாற்றம் செய்யப்படும் கச்சா எண்ணெயில் சுமார் 20% இந்த ஜலசந்தி வழியாகத்தான் செல்கிறது. இதுபோலவே, திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு (LNG) வர்த்தகத்திலும் இதன் பங்கு முக்கியமானது. தற்போது, ஈரான் நாட்டின் அறிவிப்புகளாலும், பிராந்தியத்தில் நிலவும் பதற்றமான சூழலாலும், இந்த முக்கிய ஜலசந்தியில் வர்த்தக கப்பல் போக்குவரத்து பெருமளவில் ஸ்தம்பித்துள்ளது. பல கப்பல்கள் பாதுகாப்பற்ற சூழல் காரணமாக அங்கேயே நிறுத்தப்பட்டுள்ளன அல்லது மாற்று வழிகளில் திருப்பி விடப்பட்டுள்ளன. முக்கிய ஷிப்பிங் நிறுவனங்களான MSC, Maersk, Hapag-Lloyd போன்றவை இந்த வழித்தடத்தில் சேவையை தற்காலிகமாக நிறுத்திவிட்டன. இதனால், கப்பல் கட்டணங்கள் (Freight Rates) கணிசமாக உயர்ந்துள்ளன. போர் கால பாதுகாப்பு காப்பீட்டுக்கான (War Risk Insurance) பிரீமியமும் பல மடங்கு அதிகரித்துள்ளது.

விலையேற்றத்திற்கு முக்கிய காரணம் என்ன?

ஈரானின் இஸ்லாமிய புரட்சிகர ராணுவம், 'போர் காலங்களில் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி எங்கள் கட்டுப்பாட்டில் இருக்கும்' என்றும், 'ஒரு அமெரிக்க சரக்கு கப்பல் மீது நாங்கள் தாக்குதல் நடத்தி, அது தீப்பிடித்து எரிந்தது' என்றும் அறிவித்துள்ளது. இந்தப் பிரகடனம், தற்போதைய பிராந்திய மோதல்கள் உச்சத்தில் இருக்கும் நேரத்தில் வந்துள்ளது. இதன் நேரடி விளைவாக, சர்வதேச சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலைகள் வேகமாக உயர்ந்துள்ளன. மார்ச் 5, 2026 நிலவரப்படி, பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் (Brent Crude) விலை பேரலுக்கு சுமார் $83.69 ஆக உயர்ந்துள்ளது. அதேபோல, WTI கச்சா எண்ணெய் (WTI Crude) விலை பேரலுக்கு சுமார் $77.77 ஆக வர்த்தகம் செய்யப்படுகிறது. இந்த விலை உயர்விற்கு, புவிசார் அரசியல் காரணிகளால் (Geopolitical Risk Premium) ஏற்பட்டிருக்கும் ஆபத்து முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. சில ஆய்வாளர்களின் கணக்கீட்டின்படி, இந்த ஆபத்துகளுக்காக வர்த்தகர்கள் ஒரு பேரலுக்கு கூடுதலாக $14 வரை கோருகின்றனர்.

என்ன நடக்கும்? ஆய்வாளர்கள் சொல்வது என்ன?

வரலாற்று ரீதியாக, ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் பதற்றங்கள் ஏற்படும்போதெல்லாம் கச்சா எண்ணெய் விலைகள் கடுமையாக உயர்ந்துள்ளன. இதற்கு முன்பு, பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் விலை $100 அல்லது அதற்கும் அதிகமாகச் சென்றிருக்கிறது. ஒருவேளை இந்த ஸ்திரமற்ற நிலை நீடித்தால், கச்சா எண்ணெய் விலை $100 ஐத் தாண்டி, சில தீவிர சூழல்களில் $130 அல்லது அதற்கும் அதிகமாக உயரக்கூடும் என்றும் ஆய்வாளர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.

ஆசிய நாடுகள், குறிப்பாக சீனா, இந்தியா, ஜப்பான் மற்றும் தென் கொரியா ஆகியவை இந்த விவகாரத்தால் அதிகம் பாதிக்கப்படும். ஏனெனில், இந்த நாடுகள் மத்திய கிழக்கிலிருந்து வரும் கச்சா எண்ணெயை பெரிதும் சார்ந்துள்ளன. குறிப்பாக, சீனாவின் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் கணிசமான அளவு ஹார்முஸ் வழியாகத்தான் வருகிறது.

இது இயற்கை எரிவாயு சந்தைகளையும் பாதித்துள்ளது. கத்தார் நாட்டின் LNG ஏற்றுமதிகளில் பெரும் பகுதி ஹார்முஸ் வழியாகவே செல்கிறது. இதனால், ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க சந்தைகளில் எரிவாயு விலைகளும் அதிகரித்துள்ளன. ஹார்முஸ் ஜலசந்திக்கு வெளியே மாற்று குழாய்வழி போக்குவரத்து (Pipeline Capacity) தற்போதுள்ள தேவையை பூர்த்தி செய்யும் அளவுக்கு இல்லை என்பதும் நிலைமையை மேலும் சிக்கலாக்குகிறது.

மாற்று கருத்துக்கள் என்ன?

ஒருபுறம் விலை உயர்வுக்கான அச்சம் இருந்தாலும், மறுபுறம் நீண்ட காலத்திற்கு இந்த நிலை நீடிக்குமா என்ற கேள்வியும் உள்ளது. ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை நீண்ட காலத்திற்கு முழுமையாக முடக்கும் அளவுக்கு ஈரான் நாட்டுக்கு திறன் உள்ளதா என்பது சந்தேகமே. ஏனெனில், அப்படிச் செய்தால் அது ஈரானுக்கும், அதே வழித்தடத்தைச் சார்ந்திருக்கும் பிற நாடுகளின் பொருளாதாரத்திற்கும் உடனடி பாதிப்பை ஏற்படுத்தும். இதனால், ஈரான் ஈடுபாடு காட்டுமா என்பது கேள்விக்குறியே.

மேலும், கப்பல் போக்குவரத்தில் ஆபத்துகள் அதிகரித்திருந்தாலும், இது உற்பத்தியில் ஏற்பட்ட தடை அல்ல, மாறாக போக்குவரத்து சார்ந்த சிக்கல்கள் (Logistics Frictions) மட்டுமே. சவுதி அராம்கோ போன்ற நிறுவனங்கள் மாற்று வழிகளில் சரக்குகளை அனுப்பவும், வேறுபட்ட ஏற்றுமதி உள்கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்தவும் முயற்சித்து வருகின்றன. அமெரிக்க எரிசக்தி அமைச்சர், இந்த விவகாரத்தால் ஏற்படும் தாக்கம் ஒரு தற்காலிக 'தடை' (Bump) மட்டுமே என்றும், உலகளவில் கச்சா எண்ணெய் உற்பத்தி போதுமானதாகவும், அமெரிக்க உற்பத்தி உச்சத்தில் இருப்பதாகவும் கூறியுள்ளார்.

எதிர்கால கணிப்புகள்

குறுகிய காலத்தில், கச்சா எண்ணெய் விலைகள் $80-$90 என்ற அளவில் நீடிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பிறகு, 2026 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் ஓரளவு குறையக்கூடும். OPEC+ நாடுகளின் உற்பத்தி முடிவுகள் மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து தொடர்ச்சி ஆகியவை முக்கியமாக கவனிக்கப்படும். மேலும் பதற்றம் ஏற்பட்டால், விலைகள் மீண்டும் உயரக்கூடும். ஆனால், ஹார்முஸ் ஜலசந்தி முடக்கத்தின் நீடிக்கும் காலம் மற்றும் அளவு, மற்றும் உலகளாவிய தடுப்பு உத்திகள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தே இதன் இறுதி தாக்கம் அமையும். தற்போதைய நிலை, ஒரு நிலையான விநியோக இழப்பைக் குறிக்கிறதா அல்லது போக்குவரத்து அபாயங்களுக்கு ஒரு மறுமதிப்பீடா என்பதை சந்தை உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகிறது.