இந்தியாவின் ஸ்டீல் துறை வளர்ச்சி காரணமாக, இறக்குமதி செய்யப்படும் மெட்டலர்ஜிகல் (கோக்கிங்) கோல் அளவு FY2025-26-ல் **10.4%** அதிகரித்து **84.5 மில்லியன் டன்** ஆக உயர்ந்துள்ளது. அதே சமயம், உள்நாட்டு சப்ளை சிறப்பாக இருந்ததால், தெர்மல் கோல் இறக்குமதி **5.5%** குறைந்து **159.7 மில்லியன் டன்** ஆக உள்ளது. இது, இந்திய ஸ்டீல் உற்பத்திக்கு இறக்குமதி கோக்கிங் கோலை சார்ந்திருக்கும் நிலையை காட்டுகிறது.
இந்தியாவின் கோல் இறக்குமதியில் பெரிய மாற்றம்!
இந்தியாவின் கோல் இறக்குமதி முறை, 2025-26 நிதியாண்டில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தை கண்டுள்ளது. இது தொழில்துறை தேவையை நோக்கி நகர்வதைக் காட்டுகிறது. மொத்த கோல் இறக்குமதி சுமார் 244.2 மில்லியன் டன் ஆக நிலையாக இருந்தாலும், அதன் கலவை மின்சார உற்பத்தி தேவைகளில் இருந்து ஸ்டீல் உற்பத்தி தேவைகளை நோக்கி மாறியுள்ளது. இந்தியாவின் உள்நாட்டு ஸ்டீல் உற்பத்தி திறனை அதிகரிக்கும் முயற்சிகளின் நேரடி விளைவு இது.
ஸ்டீல் துறை இறக்குமதி தேவையை இயக்குகிறது
இதில் முக்கியமாக கவனிக்கத்தக்கது, மெட்டலர்ஜிகல் (கோக்கிங்) கோல் இறக்குமதியின் திடீர் உயர்வு. இது 10.4% அதிகரித்து 84.5 மில்லியன் டன் ஆக உயர்ந்துள்ளது. இந்த வகைகளில் ஸ்டாண்டர்ட் கோக்கிங் கோல் மற்றும் பல்பரைஸ்டு கோல் இன்ஜெக்சன் (PCI) கிரேடுகள் அடங்கும். இவை ஸ்டீல் தயாரிப்பின் பிளாஸ்ட் ஃபர்னேஸ் முறைக்கு அத்தியாவசியமான உள்ளீடுகள் ஆகும். தற்போது, இந்தியாவில் வரவிருக்கும் ஸ்டீல் உற்பத்தி திறனில் சுமார் 64% இந்த கோல்-சார்ந்த தொழில்நுட்பத்தை நம்பி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது உயர்தர இறக்குமதி கோலுக்கான நீண்ட கால தேவையை உறுதி செய்கிறது.
மாறாக, நான்-கோக்கிங் கோல் இறக்குமதி, முதன்மையாக தெர்மல் பவர் பிளாண்டுகளால் பயன்படுத்தப்படுகிறது, 5.5% குறைந்து 159.7 மில்லியன் டன் ஆக உள்ளது. உள்நாட்டு கோலின் கிடைக்கும்தன்மை மேம்பட்டதால், மின்சார நிறுவனங்களுக்கு சர்வதேச சந்தையில் இருந்து வாங்குவதற்கான தேவை குறைந்தது. முதலீட்டாளர்களுக்கு, இது உள்நாட்டு சுரங்கத் துறை மின்சாரத் துறை தேவைகளை திறம்பட பூர்த்தி செய்கிறது என்பதைக் குறிக்கிறது, அதே நேரத்தில் ஸ்டீல் துறை வெளிநாட்டு ஆதாரங்களை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது.
மூலோபாய ரிஸ்க்குகள் மற்றும் சப்ளை சார்புநிலை
இந்த மாற்றம் இந்திய ஸ்டீல் உற்பத்தியாளர்களுக்கு தனித்துவமான சவால்களைக் கொண்டுவருகிறது. இந்தியாவில் மெட்டலர்ஜிகல் கோல் தேவைகளுக்கு சுமார் 90% இறக்குமதியை நம்பியுள்ளது. இந்த உயர் நிலை சார்பு, உள்நாட்டு ஸ்டீல் துறையை உலகளாவிய பொருட்களின் விலை ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் சப்ளை செயின் தடங்கல்களுக்கு வெளிப்படுத்துகிறது. மேலும், இந்தியா 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் ஆண்டுக்கு 300 மில்லியன் டன் கச்சா ஸ்டீல் உற்பத்தி இலக்கை நோக்கி முன்னேறுவதால், இறக்குமதி செய்யப்படும் கோக்கிங் கோலுக்கான தேவை வலுவாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சப்ளையர் டைனமிக்ஸும் மாறி வருகிறது, இந்தியா பன்முகப்படுத்த முயற்சிப்பதால். ஆஸ்திரேலியா பிரீமியம் கோக்கிங் கோலின் மிகப்பெரிய சப்ளையராகத் தொடர்ந்தாலும், ரஷ்யா தனது ஏற்றுமதியை அதிகரித்துள்ளது, மேலும் அமெரிக்காவும் இந்திய சந்தையில் சுமார் 15% பங்கைப் பெற்றுள்ளது. இருப்பினும், பல்வேறு உலகளாவிய சப்ளையர்களை நம்பியிருப்பது லாஜிஸ்டிக்கல் சிக்கல்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது, இதில் ஆஸ்திரேலியா அல்லாத ஏற்றுமதிகளுக்கான அதிக சரக்கு செலவுகள் அடங்கும், இது ஸ்டீல் நிறுவனங்களின் லாப வரம்புகளில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும்.
முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்க வேண்டியவை
முதலீட்டாளர்கள், குறிப்பாக உலகளாவிய விலை ஏற்ற இறக்கங்களின் போது, இந்த இறக்குமதிகளின் விலை தாக்கத்தை ஸ்டீல் உற்பத்தியாளர்கள் எவ்வாறு நிர்வகிக்கிறார்கள் என்பதைக் கண்காணிக்கலாம். இந்தியாவின் கச்சா ஸ்டீல் உற்பத்தி திறன் விரிவாக்கத்தின் முன்னேற்றம், சர்வதேச கோல் விலை போக்குகள் மற்றும் கோல் கேசிஃபிகேஷன் அல்லது மாற்று ஸ்டீல் உற்பத்தி தொழில்நுட்பங்கள் மூலம் இறக்குமதி சார்புநிலையைக் குறைக்கும் எந்தவொரு அரசாங்க கொள்கை மாற்றங்களையும் கண்காணிப்பது எதிர்காலத்திற்கு முக்கியமானது. ஸ்டீல் நிறுவனங்களின் நீண்ட கால லாபம், உற்பத்தி அளவை பராமரிக்கும் போது இந்த உள்ளீட்டு செலவுகளை நிர்வகிக்கும் திறனை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது.