இந்தியாவின் ரஷ்ய எண்ணெய் இறக்குமதியில் பெரும் வீழ்ச்சி! அமெரிக்க அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது, ஆனால் இந்த வீழ்ச்சி நீடிக்குமா?

இந்தியாவின் ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயைச் சார்ந்திருத்தல், பிப்ரவரி 2022 க்குப் பிறகு மிகக் குறைந்த இறக்குமதியாகக் குறையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது அமெரிக்காவின் அதிகரித்து வரும் அழுத்தம் மற்றும் தடைகளால் இயக்கப்படுகிறது. உடனடி எதிர்காலத்தில் கடுமையான வீழ்ச்சி காணப்பட்டாலும், ஆய்வாளர்கள் மற்றும் வர்த்தகர்கள் சாத்தியமான மாற்று வழிகள் மற்றும் அளவுகளில் ஒரு மீட்சி ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது என்று எதிர்பார்க்கின்றனர்.

அமெரிக்க அழுத்தம் மற்றும் தடைகளின் தாக்கம்

ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயை வாங்கும் நாடுகளுக்கு எதிராக அமெரிக்கா தீவிர பிரச்சாரம் செய்து வருகிறது, ஏனெனில் இந்த வர்த்தகம் ரஷ்யாவின் போர் முயற்சிகளுக்கு நிதியளிக்கிறது என்று வாதிடுகிறது.
Rosneft PJSC மற்றும் Lukoil PJSC போன்ற முக்கிய ரஷ்ய உற்பத்தியாளர்கள் மீது விதிக்கப்பட்ட தடைகள் இந்திய வாங்குபவர்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க தடைகளை உருவாக்கியுள்ளன.
Nayara Energy Ltd. போன்ற சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் மீதான ஐரோப்பிய தடைகள் மற்றும் அமெரிக்காவால் விதிக்கப்பட்ட 50% இறக்குமதி வரி ஆகியவை வர்த்தகத்தை மேலும் சிக்கலாக்கியுள்ளன.
இந்த நடவடிக்கைகள் ஜூலை மாதத்திலிருந்து இந்தியாவின் ரஷ்ய எண்ணெய் ஓட்டங்களில் தடைகள் ஏற்படுவதை சீராக அதிகரித்துள்ளன.

இறக்குமதியில் வீழ்ச்சி கணிப்பு

ரஷ்யாவிலிருந்து இந்தியா வரும் எண்ணெய் சரக்குகள் (oil cargoes) அடுத்த சில மாதங்களில் ஒரு நாளைக்கு 600,000 பீப்பாய்கள் வரை குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது உக்ரைன் படையெடுப்பின் ஆரம்ப கட்டத்திற்குப் பிறகு காணப்படாத ஒரு நிலை.
டிசம்பர் மாத இறக்குமதி, தடைகள் தீவிரமடைவதற்கு முன்பு பதிவுசெய்யப்பட்ட ஷிப்மென்ட்களைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில், ஒரு நாளைக்கு சுமார் 1 முதல் 1.2 மில்லியன் பீப்பாய்களாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் மற்றும் பாரத் பெட்ரோலியம் கார்ப்பரேஷன் போன்ற முக்கிய இந்திய சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் இப்போது வரையறுக்கப்பட்ட, தடைசெய்யப்படாத அளவுகளை மட்டுமே எடுத்துக்கொள்கின்றன, அதே நேரத்தில் மங்களூர் ரிஃபைனரி & பெட்ரோகெமிக்கல்ஸ் லிமிடெட் மற்றும் HPCL-மிட்டல் எனர்ஜி கொள்முதலை நிறுத்திவிட்டன.

மீட்சி மற்றும் மாற்று வழிகளுக்கான சாத்தியம்

தற்போதைய வீழ்ச்சி இருந்தபோதிலும், புதிய வர்த்தக இடைத்தரகர்கள் உருவாவதால் அளவுகள் மீண்டு வரக்கூடும் என்று வர்த்தகர்கள் மற்றும் சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் நம்புகின்றன.
ரஷ்ய அதிபர் விளாடிமிர் புடின் சமீபத்தில் டெல்லிக்கு வருகை தந்து, "தடையில்லா எரிபொருள் விநியோகத்தை" உறுதியளித்தார்.
இந்திய சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் தடைசெய்யப்படாத ரஷ்ய நிறுவனங்களுக்கு படிப்படியாக மாறவும், நிழல் கப்பல்களைப் பயன்படுத்தவும், அல்லது கச்சா எண்ணெயை தொடர்ந்து பெறுவதற்கு கப்பலில் இருந்து கப்பலுக்கு மாற்று முறைகளைப் பின்பற்றவும் வழிகளைக் கண்டறியக்கூடும் என்று ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர்.
Eastimplex Stream FZE, Grewale Hub FZE, மற்றும் Tyndale Solutions FZE போன்ற புதிய வர்த்தக நிறுவனங்களின் தோற்றம் விநியோகச் சங்கிலிகளைப் பராமரிப்பதற்கான முயற்சிகளைக் குறிக்கிறது.

மாற்று மூலங்களுக்கு மாற்றம்

குறைக்கப்பட்ட ரஷ்ய எண்ணெய்க்கு ஈடுசெய்ய, இந்திய சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் மத்திய கிழக்கு மற்றும் அமெரிக்காவிலிருந்து அதிக விலை கொண்ட தரங்களுக்குத் திரும்பி, வாங்குதலை அதிகரித்து வருகின்றன.
பற்றாக்குறையை ஈடுசெய்ய கயானா மற்றும் பிரேசில் போன்ற பிராந்தியங்களில் இருந்து ஆதாரங்களைத் தேடும் ஆய்வுகளும் நடந்து வருகின்றன.
கப்பல்கள் கிடைப்பது அரிதாகி வருவதால் இந்த மாற்றம் சரக்குக் கட்டணங்களை (freight rates) அதிகரித்துள்ளது.

ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸின் பங்கு

ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயை வாங்கிய முக்கிய நிறுவனங்களில் ஒன்றான ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ், அதன் ஏற்றுமதி சார்ந்த ஆலையின் கொள்முதலை நிறுத்திவிட்டதாகவும், தடைகளுக்கு இணங்குவதாகவும் தெரிவித்துள்ளது.
இருப்பினும், Rosneft உடனான ஒரு கால ஒப்பந்தம் ஜனவரியில் ஒரு நாளைக்கு 350,000 பீப்பாய்கள் வரை சேர்க்கக்கூடும், இது அதன் இறுதி இறக்குமதி அளவுகளை முக்கியமாக்குகிறது.

புவிசார் அரசியல் சமநிலைப்படுத்தல் செயல்

வாஷிங்டனின் கோபத்தைத் தவிர்ப்பதற்கும், குறிப்பாக அமெரிக்காவுடனான வரவிருக்கும் வர்த்தக ஒப்பந்தத்தை கருத்தில் கொண்டு, ரஷ்யாவுடனான இந்தியாவின் நீண்டகால பாதுகாப்பு மற்றும் அரசியல் உறவுகளுக்கு இடையே ஒரு நுட்பமான சமநிலையை இந்தியா நிர்வகித்து வருகிறது.
அமெரிக்க-இந்தியா வர்த்தக ஒப்பந்த பேச்சுவார்த்தைகளின் காலம், அமெரிக்க கொள்கையை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டிய இந்தியாவின் அவசியத்தை பாதிக்கிறது.

சந்தை எதிர்வினை

எதிர்கால இடையூறுகள் மற்றும் அதிகரித்த மூலப்பொருட்களின் செலவுகள் குறித்த கவலைகள் சுத்திகரிப்பு வரம்புகளையும் (refining margins) சுத்திகரிக்கப்பட்ட பொருட்களின் விலைகளையும் பாதிக்கக்கூடும்.
தள்ளுபடிகளுக்குப் பிறகு ரஷ்யாவின் எண்ணெய் ஒரு பீப்பாய்க்கு $40- $45 மட்டுமே கிடைப்பதால், ரஷ்யாவிற்கு கச்சா எண்ணெய் விலை குறைந்துள்ளது.

தாக்கம்

நடுநிலையான தாக்கம் இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி செலவுகளில் உயர்வாக இருக்கும், ஏனெனில் அது மத்திய கிழக்கு மற்றும் அமெரிக்கா போன்ற அதிக விலை மாற்று மூலங்களுக்கு மாறுகிறது.
இது நுகர்வோருக்கு எரிபொருள் விலைகள் உயர்வதற்கும், பெட்ரோலியப் பொருட்களை நம்பியிருக்கும் தொழில்களுக்கு செயல்பாட்டுச் செலவுகள் அதிகரிப்பதற்கும் வழிவகுக்கும்.
புவிசார் அரசியல் பதட்டங்கள் இந்தியாவின் வர்த்தக உறவுகளையும், எரிசக்தி ஆதாரத்தில் அதன் மூலோபாய சுயாட்சியையும் பாதிக்கக்கூடும்.
தாக்க மதிப்பீடு: 7/10

கடினமான சொற்களின் விளக்கம்

Crude Oil (கச்சா எண்ணெய்): பூமியிலிருந்து பிரித்தெடுக்கப்படும் சுத்திகரிக்கப்படாத பெட்ரோலியம், இது பல்வேறு எரிபொருட்கள் மற்றும் தயாரிப்புகளாக பதப்படுத்தப்படுகிறது.
Sanctions (தடைகள்): நாடுகளால் அல்லது சர்வதேச அமைப்புகளால் மற்ற நாடுகளின் வர்த்தகம் அல்லது நிதி நடவடிக்கைகளை கட்டுப்படுத்த விதிக்கப்படும் அபராதங்கள், பெரும்பாலும் அரசியல் காரணங்களுக்காக.
Seaborne Crude (கடல்வழி கச்சா எண்ணெய்): கப்பல்கள் மூலம் கொண்டு செல்லப்படும் கச்சா எண்ணெய்.
Kremlin (கிரெம்ளின்): ரஷ்ய அரசாங்கத்தின் நிர்வாகப் பிரிவு.
Charm Offensive (கவர்ச்சி பிரச்சாரம்): மக்கள் கருத்து அல்லது ஆதரவைப் பெற பொது உறவுகள் அல்லது இராஜதந்திரத்தின் மூலம் செய்யப்படும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த முயற்சி.
Workarounds (மாற்று வழிகள்): கட்டுப்பாடுகள் அல்லது சிரமங்களைத் தவிர்ப்பதற்கான முறைகள்.
Price Discounts (விலை தள்ளுபடிகள்): ஒரு தயாரிப்பு அல்லது சேவையின் சாதாரண விலையில் செய்யப்படும் குறைப்பு.
Price Cap (விலை உச்சவரம்பு): ஒரு பண்டம் அல்லது சேவைக்கு அரசாங்கம் அல்லது சர்வதேச அமைப்பால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச விலை.
Trading Intermediaries (வர்த்தக இடைத்தரகர்கள்): வாங்குபவர்களுக்கும் விற்பவர்களுக்கும் இடையே பரிவர்த்தனைகளை எளிதாக்கும் நிறுவனங்கள் அல்லது தனிநபர்கள்.
Shadow Carriers (நிழல் கப்பல்கள்): தடைகள் அல்லது விதிமுறைகளைத் தவிர்ப்பதற்காக தெளிவான பதிவு அல்லது வெளிப்படைத்தன்மை இல்லாமல் செயல்படும் கப்பல்கள்.
Ship to Ship Transfers (கப்பலில் இருந்து கப்பலுக்கு மாற்றுதல்): கடலில் ஒரு கப்பலில் இருந்து மற்றொரு கப்பலுக்கு எண்ணெயை மாற்றும் முறை, பெரும்பாலும் தோற்றம் அல்லது இலக்கை மறைக்க.
Freight Rates (சரக்கு கட்டணங்கள்): பொருட்களின் போக்குவரத்துச் செலவு, பொதுவாக கடல் வழியாக.
Term Deal (கால ஒப்பந்தம்): ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு பொருட்கள் அல்லது சேவைகளை வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தம்.
Geopolitical (புவிசார் அரசியல்): புவியியல் காரணிகளால் பாதிக்கப்பட்ட அரசியல், குறிப்பாக சர்வதேச உறவுகள் தொடர்பானவை.