2026 ஜூலை மாதம், இந்தியா ரஷியாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்த கச்சா எண்ணெயின் அளவு புதிய உச்சத்தை எட்டியுள்ளது. தினசரி **2.8 மில்லியன்** பீப்பாய்கள் என்ற அளவில், இது மொத்த இறக்குமதியில் **55%**க்கும் அதிகமாக உள்ளது. இந்த மலிவான மூலப்பொருள் சுத்திகரிப்பு ஆலைகளுக்கு லாபகரமாக இருந்தாலும், அமெரிக்காவின் புதிய வரி விதிப்பு சட்டங்கள் மூலம் சில ஆபத்துகளும் ஏற்படலாம்.
ரஷிய எண்ணெய்க்கு இந்தியா அடிமையா?
2026 ஜூலை மாதம், இந்தியா ரஷியாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யும் கச்சா எண்ணெயின் அளவு புதிய உச்சமாக 2.8 மில்லியன் பீப்பாய்கள் தினசரி என்ற அளவை எட்டியுள்ளது. இது அந்த மாதத்திற்கான இந்தியாவின் மொத்த கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் 55.5% ஆகும். இதனால், ரஷியா இந்தியாவின் முக்கிய எரிசக்தி சப்ளையராக உருவெடுத்துள்ளது. இந்த காலகட்டத்தில் ரஷிய எரிசக்தி இறக்குமதியின் மொத்த மதிப்பு சுமார் €6.4 பில்லியன் ஆக இருந்தது, இதில் கச்சா எண்ணெய் மட்டும் €5.5 பில்லியன் ஆகும்.
முக்கிய ஆலைகளுக்கு பதிலாக சிறிய ஆலைகளில் கவனம்
முன்னர் ஜாம்நகர் மற்றும் பரதீப் போன்ற பெரிய சுத்திகரிப்பு மையங்களில் இருந்து இந்த வளர்ச்சி வரவில்லை. மாறாக, HMEL முந்த்ரா, வடீனார் மற்றும் மும்பையில் உள்ள பல்வேறு டெர்மினல்கள் போன்ற சிறிய, சிறப்பு ஆலைகளிலிருந்தே இந்த இறக்குமதி அதிகரிப்பு வந்துள்ளது. இது, தள்ளுபடி விலையில் கிடைக்கும் ரஷிய எண்ணெயை இந்திய சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் பரவலாக பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளன என்பதைக் காட்டுகிறது.
அமெரிக்காவின் புதிய சட்டத்தால் ஆபத்தா?
ஆனால், ஒரே சப்ளையரை அதிகமாக நம்பியிருப்பது ஆபத்தை ஏற்படுத்தும். அமெரிக்க செனட் சமீபத்தில் ஒரு சட்ட மசோதாவை நிறைவேற்றியுள்ளது. ' Lindsey O. Graham Sanctioning Russia Act of 2026' என்று பெயரிடப்பட்டுள்ள இந்த மசோதா, ரஷிய எரிசக்தியை வாங்கும் நாடுகளுக்கு அதிக வரிகளை விதிக்கப் பரிந்துரைக்கிறது. இந்த மசோதா இன்னும் அமெரிக்க பிரதிநிதிகள் சபையின் ஒப்புதலைப் பெற வேண்டும். இது நிறைவேறினால், இந்திய சுத்திகரிப்பு ஆலைகளின் செயல்பாட்டு செலவுகள் அதிகரிக்கலாம் அல்லது மேற்கு சந்தைகளில் வர்த்தக அபராதங்களைத் தவிர்க்க அதிக விலை கொடுத்து வேறு எரிபொருளை வாங்க வேண்டியிருக்கும்.
லாபமா? பாதகமா?
இந்திய சுத்திகரிப்பு ஆலைகள், உலக சந்தை விலையை விட ரஷியாவின் 'Ural crude' எண்ணெய்க்கு கொடுக்கப்படும் தள்ளுபடியால் அதிக லாபம் ஈட்டி வருகின்றன. ஆனால், இந்த லாபத்தை, வர்த்தக தடைகள் போன்ற சாத்தியமான ஆபத்துகளிலிருந்து சமநிலைப்படுத்துவதே முக்கிய சவாலாகும். சில நாடுகள் ரஷிய எண்ணெய் பொருட்களை தடை செய்துள்ளன, மேலும் ரஷிய கச்சா எண்ணெயிலிருந்து சுத்திகரிக்கப்பட்ட பொருட்களையும் அவை ஏற்க மறுக்கக்கூடும். இது, இந்த சுத்திகரிக்கப்பட்ட பொருட்களை வெளிநாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யும் இந்திய சுத்திகரிப்பு ஆலைகளுக்கு சிக்கலை ஏற்படுத்தும்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
முதலீட்டாளர்கள், அமெரிக்க சட்ட நடவடிக்கைகள், ஹார்முஸ் ஜலசந்தி போன்ற முக்கிய கடல்வழிப் பாதைகளின் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் ரஷிய எண்ணெய்க்கு கிடைக்கும் தள்ளுபடி, புவிசார் அரசியல் மற்றும் ஒழுங்குமுறை செலவுகளை ஈடுகட்ட போதுமானதாக இருக்குமா என்பன போன்ற விஷயங்களைக் கவனிக்க வேண்டும்.
