இந்தியாவுக்கு நெருக்கடி! ரஷ்யா முதலிடம், சவுதிக்கு சவால் - மத்திய கிழக்கு பதற்றத்தால் எண்ணெய் பாதுகாப்பு கேள்விக்குறி

எண்ணெய் இறக்குமதியில் மாறும் நிலவரங்கள்

பிப்ரவரி மாதம் முழுவதும், இந்தியாவின் முக்கிய கச்சா எண்ணெய் விநியோகஸ்தராக ரஷ்யா நீடித்தது. ரஷ்யா ஒரு நாளைக்கு சுமார் 1 மில்லியன் பேரலுக்கு (mbd) மேல் விநியோகித்துள்ளது. முந்தைய மாதங்களுடன் ஒப்பிடும்போது இந்த அளவு சிறிய குறைவைக் காட்டியது. ஆனால், சவுதி அரேபியா தனது ஏற்றுமதியை குறிப்பிடத்தக்க அளவு, அதாவது சுமார் 30% மாதந்தோறும் அதிகரித்து, 1 மில்லியன் பேரலை தாண்டியுள்ளது. இது கடந்த ஆறு ஆண்டுகளில் இந்தியாவுக்கு சவுதி அரேபியா அனுப்பிய அதிகபட்ச அளவாகும். இதனால், ரஷ்யாவுடனான விநியோக இடைவெளி வெகுவாகக் குறைந்துள்ளது. கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாக சவுதி விநியோகம் பெரும்பாலும் 0.6-0.7 mbd என்ற அளவில் நிலையாக இருந்தது. எனவே, இந்த சமீபத்திய அதிகரிப்பு இறக்குமதி கலவையில் ஒரு பெரிய மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது.

மத்திய கிழக்கின் கொந்தளிப்பு: விநியோகச் சங்கிலிக்கு அச்சுறுத்தல்

இந்தியாவின் எண்ணெய் இறக்குமதியில் ஏற்பட்டுள்ள இந்த சமநிலை மாற்றம், மத்திய கிழக்கில் தீவிரமடைந்து வரும் புவிசார் அரசியல் மோதல்களுக்கு மத்தியில் நிகழ்கிறது. இந்தியாவின் எரிசக்தி தேவையில் கணிசமான பகுதியான, சுமார் 2.5-2.7 mbd கச்சா எண்ணெய், முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி வழியாகவே செல்கிறது. ஈராக், சவுதி அரேபியா, ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் மற்றும் குவைத் போன்ற முக்கிய நாடுகளிலிருந்து வரும் இறக்குமதிகளுக்கு இந்த வழித்தடம் இன்றியமையாதது. தற்போதைய இராணுவ நடவடிக்கைகள் அப்பகுதியில் சரக்கு போக்குவரத்தை பாதிக்கத் தொடங்கியுள்ளன. இதனால், ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி வழியாகச் செல்லும் கப்பல் போக்குவரத்தில் ஏற்ற இறக்கங்கள் இருந்தபோதிலும், இந்திய சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் மாற்று விநியோக உத்திகளை தீவிரமாக நாட வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன. இந்த ஆபத்து அதிகரிப்பு, இந்தியாவின் தற்போதைய எரிசக்தி இறக்குமதி அமைப்பின் உள்ளார்ந்த பலவீனத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

கட்டாய திருப்பம்: ரஷ்யாவின் எதிர்பாராத எழுச்சி

வளைகுடா நாடுகளிலிருந்து இறக்குமதியை அதிகரிக்கும் சமீபத்திய நகர்வு, மத்திய கிழக்கின் நிலையற்ற தன்மையால் தற்போது கேள்விக்குறியாகியுள்ளது. பல ஆய்வாளர்கள், சமீபத்திய மாதங்களில் இந்திய சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் ரஷ்யாவிலிருந்து பெறும் அளவைக் குறைத்திருந்த நிலையில், வளைகுடா நாடுகளிலிருந்து கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி அதிகரித்துள்ளதாகக் கூறுகின்றனர். இந்த மாற்றம் இப்போது நிலையற்றதாகத் தெரிகிறது, இது ஒரு மூலோபாய மறுமதிப்பீட்டிற்கு இந்தியாவைத் தள்ளக்கூடும். விநியோகப் பாதைகள் அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகும்போது, ரஷ்யா இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்புக் கணக்கீட்டில் மீண்டும் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கலாம். அதிகாரப்பூர்வ வட்டாரங்கள், ஏற்கனவே பயணத்தில் உள்ள சில கூடுதல் ரஷ்ய பேரல்கள் ஒப்பீட்டளவில் விரைவாக திருப்பி விடப்படலாம் என்று தெரிவிக்கின்றன. உலகளாவிய விநியோகம் இறுக்கமடைவதால், வெளிநாட்டு அரசியல் அழுத்தங்கள் குறையக்கூடும். இது இந்திய சுத்திகரிப்பு ஆலைகளுக்கு மாஸ்கோவிலிருந்து வாங்குவதை விரிவுபடுத்த அதிக சுதந்திரம் அளிக்கலாம். அடிப்படையில், இந்த மாதங்களில் இந்தியா ஓரளவு வேறுபடுத்திக் கொண்டிருந்த அதே ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய், திட்டமிட்டு இல்லாவிட்டாலும், பிராந்திய இடையூறுகளால் ஒரு முக்கியமான இடையகமாக மாறக்கூடும்.

எல்.பி.ஜி பாதிப்பு: பலவீனமான இணைப்பு அம்பலம்

மிக உடனடி மற்றும் கடுமையான பாதிப்பு திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய வாயு (LPG) பிரிவில் உள்ளது. இந்தியா தனது எல்.பி.ஜி தேவையில் கிட்டத்தட்ட மூன்றில் இரண்டு பங்கையும், அதில் 85-90% வளைகுடா பிராந்தியத்திலிருந்தே இறக்குமதி செய்கிறது. தற்போதுள்ள கையிருப்பு, ஏற்கனவே வந்து கொண்டிருக்கும் சரக்குகள் உட்பட, விநியோகம் திடீரென துண்டிக்கப்பட்டால், இரண்டு வாரங்களுக்கு குறைவாகவே சமாளிக்க போதுமானதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்தியன் ஆயில், பி.பி.சி.எல், மற்றும் எச்.பி.சி.எல் உள்ளிட்ட அரசுக்குச் சொந்தமான சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் ஏற்கனவே சில ஆலைகளில் எல்.பி.ஜி உற்பத்தியை அதிகரிக்க முயற்சிகளைத் தொடங்கியுள்ளன. குறிப்பாக மாற்று எரிபொருட்களை அணுகக்கூடிய நுகர்வோருக்கு இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்ட ரேஷனிங் குறித்தும் விவாதங்கள் முன்னேறி வருகின்றன.

மூலோபாய கையிருப்பு மற்றும் ஏற்றுமதி பாதிப்பு

நீடித்த விநியோக அதிர்ச்சிகளுக்கு எதிராக இந்தியாவின் மூலோபாய கையிருப்புகள் (Strategic Reserves) ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு மட்டுமே ஆறுதல் அளிக்கின்றன. கச்சா எண்ணெய் கையிருப்புகள் தேசிய தேவையின் சுமார் 17-18 நாட்களுக்கு மட்டுமே போதுமானதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் கையிருப்புகள் சுமார் 20-21 நாட்களுக்கு ஒரு இடையகத்தை வழங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு (LNG) கையிருப்புகள் கணிசமாக குறைவாக உள்ளன, அவை சுமார் 10-12 நாட்களுக்கு மட்டுமே நீடிக்கும். ஒரு தீவிர விநியோக நெருக்கடி ஏற்பட்டால், சுத்திகரிப்பு ஆலைகள், விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்காக, ஏற்றுமதிக்காக ஒதுக்கப்பட்ட பெட்ரோலில் சுமார் மூன்றில் ஒரு பங்கு, டீசலில் கால் பங்கு, மற்றும் விமான டர்பைன் எரிபொருளில் (ATF) சுமார் பாதி உள்நாட்டு சந்தைக்கு திருப்பி விட வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருக்கலாம்.

மோசமான நிலை: புவிசார் அரசியல் சவால்களை எதிர்கொள்ளுதல்

மத்திய கிழக்கில் அதிகரித்து வரும் மோதல்கள் இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பிற்கு குறிப்பிடத்தக்க அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளன. ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக நீடித்த இடையூறுகள் நிலையான விலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு வழிவகுக்கும். பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் ஏற்கனவே சுமார் 10% உயர்ந்து பேரலுக்கு சுமார் $80 ஆகவும், ஐரோப்பிய எரிவாயு விலைகள் 40% க்கும் மேல் உயர்ந்துள்ளன. சவுதி அரேபியாவின் ராஸ் தனூரா சுத்திகரிப்பு ஆலை மற்றும் ஒரு கத்தார் எல்.என்.ஜி ஆலை உட்பட முக்கிய எரிசக்தி உள்கட்டமைப்புகள் தாக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து இந்த உயர்வுகள் ஏற்பட்டன. குறுகிய கால கையிருப்புகளை நம்பியிருக்கும் இந்தியா, அவை சில வாரங்களுக்கு மட்டுமே ஈடுசெய்யும் நிலையில், நீடித்த விநியோகத் தடைகளுக்கு வெளிப்படும். அதிக விரிவான மூலோபாய கையிருப்புகள் அல்லது பல்வகைப்பட்ட இறக்குமதி ஆதாரங்களைக் கொண்ட நாடுகளைப் போலல்லாமல், இந்தியாவின் இறக்குமதி கலவை இன்னும் ஒரு நிலையற்ற பிராந்தியத்தை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. மேலும், ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயைச் சார்ந்திருக்கும் சாத்தியம், ஒரு நடைமுறை பின்வாங்கலாக இருந்தாலும், அதன் சொந்த புவிசார் அரசியல் பரிசீலனைகள் மற்றும் மேற்கத்திய நாடுகளின் சாத்தியமான ஆய்வுகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது. கடந்தகால பிராந்திய மோதல்கள் எரிசக்தி விநியோக வழிகளின் பலவீனத்தையும், உள்நாட்டு சந்தைகள் மற்றும் தேசிய பாதுகாப்பில் அவற்றின் உடனடி தாக்கத்தையும் வெளிப்படுத்தியுள்ளன.

பார்வை: மாற்றுத் திட்டங்களும் கணக்கிடப்பட்ட அபாயங்களும்

இந்திய அதிகாரிகள் மாறிவரும் சூழ்நிலையை தீவிரமாக கண்காணித்து வருகின்றனர். எண்ணெய் அமைச்சகம், முக்கிய பெட்ரோலியப் பொருட்களின் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் மலிவு விலையை உறுதிப்படுத்த தேவையான நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படும் என்று உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. தயாரிப்பு ஏற்றுமதியை கட்டுப்படுத்துதல் மற்றும் ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியை அதிகரித்தல் போன்ற பரிசீலனையில் உள்ள மாற்று நடவடிக்கைகள், உடனடி விநியோக அபாயங்களைக் குறைப்பதற்கான ஒரு நடைமுறை அணுகுமுறையைப் பிரதிபலிக்கின்றன. இருப்பினும், இந்த புவிசார் அரசியல் இடையூறுகளின் காலம் ஒரு முக்கியமான நிச்சயமற்ற தன்மையாகவே உள்ளது. ஈரான் ஒரு நீடித்த மோதலைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள சிரமப்படக்கூடும் என்றும், இது விரைவான ஓட்டங்களை இயல்பாக்கக்கூடும் என்றும் சில அதிகாரிகள் ஊகிக்கின்றனர். இதற்கு மாறாக, அமெரிக்க அதிகாரிகளின் எச்சரிக்கைகள் ஒரு மோதல் நான்கு வாரங்கள் வரை நீடிக்கக்கூடும் என்று சுட்டிக்காட்டுகின்றன, இது இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பு கட்டமைப்பின் மீதான அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும். இறுதி முடிவு, பிராந்திய பதற்றம் தணிதல், உலகளாவிய சந்தைகளின் எதிர்வினைகள் மற்றும் இந்தியாவின் அவசரகால தயார்நிலை திட்டங்களின் வெற்றிகரமான செயலாக்கம் ஆகியவற்றின் இடைவினையைப் பொறுத்தது.