இந்த இழப்புக்கு முக்கிய காரணம் என்ன?
மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் பதற்றம் காரணமாக கச்சா எண்ணெய் விலை $113 டாலர்களுக்கு மேல் உயர்ந்துள்ளது. ஆனால், இந்தியாவில் பெட்ரோல், டீசல் விலைகள் கடந்த 4 ஆண்டுகளாக (ஏப்ரல் 2022 முதல்) ஏறக்குறைய அப்படியே தேங்கி நிற்கின்றன. சமையல் எரிவாயு (LPG) விலையிலும் பெரிய மாற்றமில்லை. இதனால், தினமும் சுமார் ₹1,000 கோடி முதல் ₹1,200 கோடி வரை OMCs இழப்பு சந்திப்பதாக புள்ளிவிவரங்கள் கூறுகின்றன. கடந்த நிதியாண்டில் IOCL, BPCL, HPCL ஆகிய நிறுவனங்கள் ஈட்டிய மொத்த லாபமான ₹76,000 கோடியை இந்த ஒரு காலாண்டிலேயே இழக்கும் அபாயம் ஏற்பட்டுள்ளது.
பங்குச் சந்தையில் என்ன நடக்கிறது?
இந்த பெரும் இழப்பு கணிப்புகள் ஒருபுறம் இருந்தாலும், OMCs-ன் பங்கு விலைகள் (Share Prices) சமீபத்தில் சற்று ஏற்றம் கண்டுள்ளன. IOCL சுமார் ₹155 என்ற விலையில், சராசரியாக தினமும் 7 மில்லியன் பங்குகள் வர்த்தகமாகி வருகின்றன. BPCL ₹420 விலையிலும், சராசரியாக 3 மில்லியன் பங்குகள் வர்த்தகமாகவும், HPCL ₹270 விலையிலும், சராசரியாக 5 மில்லியன் பங்குகள் வர்த்தகமாகவும் நடைபெற்றுள்ளன. ஒருவேளை அரசு விரைவில் விலையை உயர்த்தும் என்ற எதிர்பார்ப்பு முதலீட்டாளர்களிடையே நிலவுகிறது. ஆனால், இந்த நிறுவனங்களின் சந்தை மதிப்பான (Market Cap) IOCL-க்கு ₹1.5 லட்சம் கோடி, BPCL-க்கு ₹1.2 லட்சம் கோடி, HPCL-க்கு ₹0.8 லட்சம் கோடி என்பது, அவர்கள் எதிர்கொள்ளும் நிதி அபாயத்தின் அளவைக் காட்டுகிறது.
அரசின் கலால் வரி குறைப்பு - கூடுதல் சுமை
சமீபத்தில், பெட்ரோல், டீசலுக்கு ₹10 கலால் வரியைக் குறைத்ததன் மூலம், அரசு நுகர்வோருக்கு ஆறுதல் அளித்தது. ஆனால், இதனால் மாதத்திற்கு ₹14,000 கோடி வருவாய் இழப்பு ஏற்பட்டுள்ளது. இது OMCs-ன் இழப்பை ஈடுசெய்ய அரசுக்கு உள்ள நிதி ஆதாரங்களையும் குறைத்துள்ளது. மேலும், இந்திய crude oil தேவையில் 88% மற்றும் LPG தேவையில் 90% இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது. இதில் பெரும்பகுதி, முக்கிய போக்குவரத்துப் பாதையான ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை கடந்து வருவதால், கப்பல் போக்குவரத்து செலவுகள் மற்றும் காப்பீட்டு செலவுகளும் கணிசமாக உயர்ந்துள்ளன.
தனியார் நிறுவனங்களுக்கும் அரசு நிறுவனங்களுக்கும் உள்ள வித்தியாசம்
Reliance Industries (RIL) போன்ற தனியார் நிறுவனங்கள், சந்தை நிலவரத்திற்கேற்ப விலையை நிர்ணயிக்கும் சுதந்திரம் பெற்றவை. RIL-ன் சந்தை மதிப்பு ₹20 லட்சம் கோடிக்கு மேல் உள்ளதால், இதுபோன்ற இழப்புகளை அவர்கள் நேரடியாக சந்திப்பதில்லை. இதற்கு மாறாக, அரசு நிறுவனங்கள் அரசின் கொள்கைகளுக்கு உட்பட்டு செயல்பட வேண்டியுள்ளது.
எதிர்கால நிலை என்ன?
பொதுத்தேர்தல் முடிந்துவிட்டதால், அரசு விரைவில் எரிபொருள் விலைகளை மறுபரிசீலனை செய்து, OMCs-ன் நிதி நெருக்கடியைக் குறைக்கும் என்று சந்தை வட்டாரங்கள் எதிர்பார்க்கின்றன. ஒருவேளை விலையில் மாற்றம் வரலாம். எனினும், எவ்வளவு உயரும் என்பது உலக சந்தை மற்றும் அரசின் நிதி நிலைமைகளைப் பொறுத்தது.
