அரசின் நிலக்கரித் திட்டம்
இந்திய நிலக்கரி அமைச்சகம், ஏப்ரல் 17, 2026 அன்று தனது 15வது வணிக நிலக்கரி சுரங்க ஏலத்தை அறிவித்துள்ளது. இது 'தற்சார்பு இந்தியா' (Atmanirbhar Bharat) திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். இதன் முக்கிய நோக்கம், உள்நாட்டு நிலக்கரி உற்பத்தியை உயர்த்தி, இந்தியாவின் எரிசக்தி சுதந்திரத்தை வலுப்படுத்துவதாகும். ஏற்கனவே ஆராயப்பட்ட அல்லது பகுதியளவு ஆராயப்பட்ட நிலக்கரி தொகுதிகளில் முதலீடு செய்ய பல்வேறு முதலீட்டாளர்களை அரசு ஈர்க்க நம்புகிறது. இதன் மூலம், இறக்குமதியை குறைத்து, மின்சாரம் மற்றும் எஃகு போன்ற முக்கிய தொழிற்சாலைகளுக்குத் தேவையான எரிசக்தியை உறுதி செய்ய அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.
நிலக்கரியின் பங்கு மற்றும் அதிகரிக்கும் செலவுகள்
தற்போது, இந்தியாவின் எரிசக்தி தேவைகளில் நிலக்கரி ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. 2025 நிதியாண்டில், நாட்டின் எரிசக்தி தேவைகளில் சுமார் 79% நிலக்கரியைச் சார்ந்திருந்தது. இருப்பினும், நாட்டின் மிகப்பெரிய நிலக்கரி உற்பத்தி நிறுவனமான கோல் இந்தியா லிமிடெட் (Coal India Limited), 2025 நிதியாண்டில் ₹1.33 லட்சம் கோடி வருவாயைப் பதிவு செய்தாலும், அதன் லாபம் 5.47% குறைந்துள்ளது. 2024-25 நிதியாண்டில் இந்நிறுவனம் 1,047.52 மில்லியன் டன்கள் என்ற சாதனையான உற்பத்தியைப் பதிவு செய்துள்ளது. ஆனாலும், வெடிமருந்து (அம்மோனியம் நைட்ரேட்) 44% மற்றும் டீசல் விலையில் 54% அதிகரிப்பு போன்ற அத்தியாவசிய சுரங்கப் பொருட்களுக்கான செலவுகள் கணிசமாக உயர்ந்துள்ளன. இந்த செலவு உயர்வை உடனடியாக நுகர்வோருக்கு மாற்றாமல் தாங்கிக் கொள்ள கோல் இந்தியா லிமிடெட் முடிவு செய்துள்ளது. இதற்கிடையில், 2025-26 நிதியாண்டிற்கான நிலக்கரி ஏலங்களில் சராசரியாக 38% பிரீமியம் காணப்படுகிறது. இது உற்பத்தியாளர்களுக்கு லாப வரம்புகள் குறைவதையும், பயனர்களுக்கு செலவு அதிகரிப்பதையும் குறிக்கிறது.
புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலின் சவால்
இந்தியாவின் நிலக்கரி சார்ந்த எரிசக்திக்கு, புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் பெரும் சவாலாக உள்ளது. டிசம்பர் 2024 நிலவரப்படி, இந்தியாவின் மொத்த நிறுவப்பட்ட மின் உற்பத்தித் திறன் சுமார் 462 GW ஆக உள்ளது. இதில், சூரிய மற்றும் காற்று ஆற்றல் போன்ற புதுப்பிக்கத்தக்க ஆதாரங்கள் சுமார் 45% பங்களிப்பை கொண்டுள்ளன. 2025 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இது 40% ஆக உயரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேலும், சூரிய சக்தி ஏற்கனவே புதைபடிவ எரிபொருள் ஆலைகளை விட மலிவாகிவிட்டது. புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலின் இந்த விரைவான வளர்ச்சி, நிலக்கரியின் நீண்டகால ஆதிக்கத்திற்கு நேரடி சவாலாக உள்ளது. உலகளவில், நிலக்கரிக்கான தேவை 2027 ஆம் ஆண்டுக்குள் சீராகும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், இந்தியாவின் எரிசக்தி தேவைக்கேற்ப அதன் தேவை தொடர்ந்து உயரும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. 2020 இல் வணிக நிலக்கரி சுரங்க ஏலத் திட்டம் தொடங்கியதிலிருந்து, அதன் முடிவுகள் கலவையாகவே உள்ளன. அக்டோபர் 2025 இல் நடைபெற்ற 14வது சுற்றில் 41 சுரங்கங்கள் வழங்கப்பட்டன, ஒட்டுமொத்தமாக 136 சுரங்கங்கள் இதுவரை ஏலம் விடப்பட்டுள்ளன. அதிகரிக்கும் எண்ணெய் விலைகள் மற்றும் சாத்தியமான இயற்கை எரிவாயு விநியோக சிக்கல்கள், உடனடி எரிசக்தி பாதுகாப்பிற்கு நிலக்கரியின் முக்கியத்துவத்தை தற்காலிகமாக அதிகரிக்கலாம். இருப்பினும், நீண்டகால போக்கு தெளிவாக தூய்மையான ஆற்றல் மாற்றுகளை நோக்கி செல்கிறது.
நீண்டகால அபாயங்கள் மற்றும் முதலீட்டாளர் கவலைகள்
இந்த நிலக்கரி ஏலங்கள் உடனடி எரிசக்தி பாதுகாப்பை மையமாகக் கொண்டிருந்தாலும், கணிசமான நீண்டகால அபாயங்களை புறக்கணிக்கின்றன. இந்தியாவின் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் இலக்குகள் மற்றும் உலகளாவிய கார்பன் வெளியேற்றத்தைக் குறைக்கும் முயற்சிகள், புதிய நிலக்கரி சொத்துக்களை அவற்றின் எதிர்பார்க்கப்பட்ட ஆயுட்காலத்திற்கு முன்பே லாபமற்றதாக மாற்றக்கூடும். சுற்றுச்சூழல், சமூக மற்றும் ஆளுகை (ESG) காரணிகள் மற்றும் மாறிவரும் ஒழுங்குமுறைகள், நீண்டகால நிலக்கரி முதலீடுகள் குறித்து முதலீட்டாளர்களை எச்சரிக்கையாக ஆக்குகின்றன. புவிசார் அரசியல் பதட்டங்களால் இயக்கப்படும் சுரங்க உள்ளீடுகளின் விலை உயர்வு, கோல் இந்தியா லிமிடெட் போன்ற நிறுவனங்களின் லாபத்தை ஏற்கனவே பாதித்துள்ளது. இந்த செலவுகளை நிறுவனம் தாங்கிக் கொள்வது, துறையின் லாப வரம்பு அழுத்தத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது. மலிவான புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் அதிக ஆதிக்கம் செலுத்துவதால், புதிய நிலக்கரி மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் பொருளாதார ரீதியாக குறைவான சாத்தியக்கூறுகளைக் கொண்டிருக்கலாம், குறிப்பாக இந்தியா 2070 க்குள் நிகர பூஜ்ஜிய உமிழ்வை அடைய இலக்கு வைத்துள்ளது. வெறும் ஏலங்கள் மூலம் நிலக்கரி விநியோகத்தை அதிகரிப்பது, தூய்மையான எரிசக்தி எதிர்காலத்துடன் அதை ஒருங்கிணைப்பதற்கான தெளிவான திட்டமின்றி, கணிசமான நிதி மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அபாயங்களை ஏற்படுத்துகிறது.
எதிர்காலக் கண்ணோட்டம்
இந்தியாவின் நிலக்கரி தேவை 2030 ஆம் ஆண்டளவில் சுமார் 1.5 பில்லியன் டன்களாக உயரும் என ஆய்வாளர்கள் எதிர்பார்க்கின்றனர். இந்தத் தேவையை உள்நாட்டு உற்பத்தி மற்றும் இறக்குமதியின் கலவையால் பூர்த்தி செய்ய வாய்ப்புள்ளது, இருப்பினும் தேவையற்ற இறக்குமதியை குறைக்க நாடு முயல்கிறது. என்டிபிசி (NTPC) மற்றும் டாடா பவர் (Tata Power) போன்ற முக்கிய பயன்பாட்டு நிறுவனங்கள், புதிய திறன் சேர்ப்புகளிலிருந்து வருவாயை அதிகரிக்கும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், புதுப்பிக்கத்தக்கத் திறன் வேகமாக வளர்ந்து வருவதால், நிலக்கரி அடிப்படையிலான மின் உற்பத்தியின் தொடர்ச்சியான விரிவாக்கம் கேள்விக்குள்ளாக்கப்படுகிறது. முக்கிய நிலக்கரி நிறுவனங்களான கோல் இந்தியா போன்றவற்றை முதலீட்டு நிறுவனங்கள் தொடர்ந்து நேர்மறையாக மதிப்பிடுகின்றன. நீண்டகால தேவை மற்றும் சாத்தியமான விலை இலக்குகளைக் குறிப்பிட்டு, அடிப்படை மின்சாரத் தேவைகளுக்கு நிலக்கரியின் அத்தியாவசியப் பாத்திரத்தை ஒப்புக்கொள்கின்றன. இறுதியில், புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் எவ்வளவு விரைவாக ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது, இந்தியாவின் உமிழ்வு இலக்குகள் மற்றும் வளர்ந்து வரும் உலக எரிசக்தி கொள்கைகளுக்கு மத்தியில் நிலக்கரி உற்பத்தியாளர்கள் செலவுகளை நிர்வகிக்கும் திறன் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தே இத்துறையின் எதிர்காலப் பாதை அமையும்.