இந்தியாவில் ஸ்டீல் விலை கடந்த 4 ஆண்டுகளில் இல்லாத அளவுக்கு டன்னுக்கு **₹63,900** என புதிய உச்சத்தை தொட்டுள்ளது. கச்சா பொருட்கள் விலை உயர்வு மற்றும் தேவை அதிகரிப்பே இந்த அதிரடி ஏற்றத்திற்கு காரணம்.
மும்பை சந்தையில் ஹாட் ரோல்டு காயில் (HRC) விலை வாராந்திர அடிப்படையில் ₹1,600 உயர்ந்து, டன்னுக்கு ₹63,900 என்ற விலையில் வர்த்தகமாகிறது. அதேபோல ரீபார் (Rebar) விலையும் ₹60,450 ஆக அதிகரித்துள்ளது.
விலையேற்றத்திற்கு என்ன காரணம்?
முக்கிய மூலப்பொருட்களின் விலை கணிசமாக உயர்ந்துள்ளதுதான் இதற்கு முக்கிய காரணம். இறக்குமதி செய்யப்படும் கோக்கிங் கோல் (Coking Coal) விலை 22% உயர்ந்து டன்னுக்கு $283-ஆக உள்ளது (ஆகஸ்ட் சராசரி: $232). மேலும் NMDC நிறுவனத்தின் உயர்தர இரும்பு தாது விலை ₹5,400 ஆக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. ஆகஸ்ட் மாதத்தில் கச்சா ஸ்டீல் உற்பத்தி 14.1 மில்லியன் டன்னாக சரிந்திருந்தாலும், உள்நாட்டு நுகர்வு 4% அதிகரித்துள்ளது.
யாருக்கு பாதிப்பு?
பெரிய ஸ்டீல் நிறுவனங்கள் இந்த சுமையை வாடிக்கையாளர் மீது சுமத்தி சமாளித்து விடுகின்றன. ஆனால், ஆட்டோமொபைல் மற்றும் கட்டுமான துறையைச் சேர்ந்த சிறு மற்றும் குறு நிறுவனங்கள் (MSME) கடும் பாதிப்பைச் சந்தித்துள்ளன. தங்களால் விலையை உடனே ஏற்ற முடியாததால், இவர்களது லாப வரம்பு (Profit Margin) கடுமையாகச் சரிந்துள்ளது.
வருங்காலத்தில் இந்த விலை உயர்வு நீடிக்குமா என்பது உலக சந்தை மற்றும் சீனாவில் நிலவும் தேவையையே சார்ந்துள்ளது. முதலீட்டாளர்கள் இனி வரும் காலாண்டுகளில் கம்பெனிகளின் மார்ஜின் மற்றும் மூலப்பொருள் விலையை உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும்.