புதிதாக கையெழுத்தான ஐரோப்பிய ஒன்றிய (EU) - இந்தியா சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தத்தை (FTA) பயன்படுத்தி, இந்திய சோலார் நிறுவனங்கள் ஐரோப்பாவிற்கு ஏற்றுமதியை அதிகரிக்க திட்டமிட்டுள்ளன. சீனா மீதான ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் சார்பைக் குறைக்கும் முயற்சியில், Waaree Energies மற்றும் Tata Power போன்ற நிறுவனங்கள் ஐரோப்பியாவின் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி சந்தையில் ஒரு பங்கைப் பிடிக்க முயல்கின்றன. இருப்பினும், கடுமையான விலை போட்டி ஒரு பெரிய சவாலாக உள்ளது.
ஐரோப்பிய சந்தையில் இந்திய சோலார் நிறுவனங்கள்: புதிய FTA ஒப்பந்தம் ஒரு திருப்புமுனையா?
ஜனவரி 2026 இல் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் (EU) மற்றும் இந்தியா இடையே சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தம் (FTA) கையெழுத்தானதைத் தொடர்ந்து, இந்திய சோலார் பேனல் உற்பத்தியாளர்கள் ஐரோப்பிய சந்தையை நோக்கி தங்களது ஏற்றுமதி வியூகங்களை மாற்றி வருகின்றனர். ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் காலநிலை மாற்ற இலக்குகளை அடைவதற்கும், அதன் தூய்மையான எரிசக்தி தேவைகளுக்கு சீன சோலார் பாகங்கள் மீதான தற்போதைய சார்பைக் குறைப்பதற்கும் இது ஒரு முக்கிய படியாக கருதப்படுகிறது.
சீனாவுக்கு மாற்றாக இந்திய நிறுவனங்கள்
ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் 'நெட் ஜீரோ இண்டஸ்ட்ரி ஆக்ட்' (NZIA) போன்ற புதிய கொள்கைகள், தூய்மையான தொழில்நுட்பங்களுக்கு எந்த ஒரு நாட்டையும் அதிகமாக சார்ந்திருப்பதை தவிர்க்க வலியுறுத்துகின்றன. பிரான்ஸ் மற்றும் இத்தாலி போன்ற நாடுகள் தங்கள் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஏலங்களில் இந்த விதிகளை இணைத்துள்ளன. மேலும், சமீபத்திய FTA ஒப்பந்தம், இந்திய ஏற்றுமதியாளர்கள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் 'கார்பன் பார்டர் அட்ஜஸ்ட்மென்ட் மெக்கானிசம்' (CBAM) விதிகளுக்கு இணங்க ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட வழியை வழங்குகிறது. இந்த CBAM, கார்பன்-தீவிர இறக்குமதிகளுக்கு வரி விதிக்கும் ஒரு முறையாகும், இது இந்திய உற்பத்தியாளர்களுக்கு ஒரு பெரிய கவலையாக இருந்தது. தற்போதுள்ள மாற்றுத் திட்டங்கள் இந்த வர்த்தகத்திற்கு வழிவகுக்கின்றன.
முக்கிய நிறுவனங்களின் இலக்குகள்
Waaree Energies Ltd போன்ற முன்னணி இந்திய நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே பிரான்ஸ் மற்றும் இத்தாலியில் திட்டங்களுக்கு டெண்டர் கோரி வருகின்றன. 2028 ஆம் நிதியாண்டுக்குள் 50-60% ஏற்றுமதி வளர்ச்சியை எட்டுவதை இந்நிறுவனம் இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. இதேபோல், Tata Power நிறுவனமும் ஐரோப்பாவை ஒரு முக்கிய வளர்ச்சிப் பகுதியாகக் கருதுகிறது. இந்நிறுவனத்தின் உள் மதிப்பீடுகளின்படி, 2 முதல் 3 ஜிகாவாட் (GW) வரை சோலார் செல் மற்றும் மாட்யூல் ஏற்றுமதிக்கான வாய்ப்புகள் இருப்பதாகக் கூறப்படுகிறது. Premier Energies போன்ற பிற உற்பத்தியாளர்களும், ஐரோப்பா நிலையான, நீண்ட கால கூட்டாளர்களைத் தேடுவதாகக் குறிப்பிட்டுள்ளனர்.
சவால்களும், விலை போட்டியும்
வாய்ப்புகள் இருந்தாலும், இந்திய நிறுவனங்கள் ஒரு கடினமான பாதையை எதிர்கொள்கின்றன. இந்திய மற்றும் சீன மாட்யூல்களுக்கு இடையிலான விலை வித்தியாசம் ஒரு பெரிய தடையாக உள்ளது. The Energy and Resources Institute (TERI) நடத்திய ஆய்வின்படி, சீன சோலார் பேனல்கள் இந்திய தயாரிப்புகளை விட சுமார் 30% வரை விலை குறைவாக இருக்கலாம். ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் புதிய விதிமுறைகள் விலையை விட ஸ்திரத்தன்மைக்கு முன்னுரிமை அளித்தாலும், இந்திய உற்பத்தியாளர்கள் தரம், சரியான நேரத்தில் விநியோகம் மற்றும் கார்பன் இணக்கத் தரநிலைகள் போன்ற செலவுக்கு அப்பாற்பட்ட காரணிகளில் தங்கள் போட்டித்தன்மையை நிரூபிக்க வேண்டும்.
உற்பத்தி திறன் மற்றும் நிதி அபாயங்கள்
உள்நாட்டு தேவைகளையும், புதிய சர்வதேச ஆர்டர்களையும் பூர்த்தி செய்ய உற்பத்தி திறனை அதிகரிப்பது கணிசமான மூலதன முதலீட்டைக் கோருகிறது. இது நிதி அபாயங்களையும் கொண்டுள்ளது. முதலீட்டாளர்கள், இந்த நிறுவனங்கள் தங்கள் உள்நாட்டு ஆர்டர்களையும், சர்வதேச விரிவாக்கத் தேவைகளையும் எவ்வாறு சமநிலைப்படுத்துகின்றன என்பதைக் கவனிப்பார்கள். அமெரிக்க சந்தையில் நிலவும் சுங்கவரி மற்றும் இணக்க அழுத்தங்களும் இந்த சவால்களை அதிகரிக்கின்றன. ஐரோப்பாவில் இந்த நிறுவனங்களின் வெற்றி, விலை உணர்திறன் அதிகமாக இருக்கும் சந்தையில் இந்திய நிறுவனங்கள் தொடர்ந்து டெண்டர்களை வெல்லும் திறனைப் பொறுத்தே அமையும்.