ஈரான் எண்ணெய் இறக்குமதிக்கு இந்திய ரிஃபைனரிகள் ஆர்வம் - தள்ளுபடி பேச்சுவார்த்தை தீவிரம்!

அமெரிக்காவின் தடைகள் தளர்த்தப்பட்டால், ஈரான் நாட்டில் இருந்து கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி செய்வது குறித்து இந்திய அரசுக்கு சொந்தமான எண்ணெய் நிறுவனங்கள் பேசி வருகின்றன. ஆனால், ரஷ்யா மற்றும் மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் கிடைக்கும் அதிக தள்ளுபடி விலையால், ஈரானின் சலுகை தற்போது கவர்ச்சியாக இல்லை.

இந்திய அரசுக்கு சொந்தமான எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் (Oil Refiners), ஈரான் நாட்டில் இருந்து கச்சா எண்ணெய் (Crude Oil) இறக்குமதி செய்வதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை ஆராய்ந்து வருகின்றன. இந்த இறக்குமதி, அமெரிக்கா தனது ஈரான் மீதான தடைகளை தளர்த்தினால் மட்டுமே சாத்தியமாகும். தற்போதுள்ள அமெரிக்க தடைகள், ஈரானுடன் வர்த்தகம் செய்வதில் பெரிய தடையாக உள்ளது.

சட்ட ரீதியான தடைகள் மாறினாலும், தற்போது இந்திய நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே ஆகஸ்ட் மாதம் வரையிலான எண்ணெய் தேவைகளுக்கான ஒப்பந்தங்களை முடித்துள்ளன. மத்திய கிழக்கில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் காரணமாக, முன்கூட்டியே இந்த ஒப்பந்தங்களை அவர்கள் செய்துள்ளனர். எனவே, ஈரானில் இருந்து எண்ணெய் இறக்குமதி என்பது உடனடியாக நடக்கும் காரியமாக இல்லாமல், எதிர்கால தேவைகளுக்கான ஒரு உத்தியாகவே பார்க்கப்படுகிறது.

உலகளாவிய விலை போட்டி

ஈரான் எண்ணெயை இறக்குமதி செய்வதில், அதன் தள்ளுபடி விலையே முக்கிய காரணியாக இருக்கும். ஈரானியர்கள், ப்ரெண்ட் கச்சா எண்ணெயை விட பேரலுக்கு $4 முதல் $5 வரை தள்ளுபடி தருவதாக கூறியுள்ளனர். ஆனால், உலக சந்தையில் மற்ற கச்சா எண்ணெய் வகைகளின் விலைகள் கணிசமாக குறைந்துள்ளதால், ஈரானின் சலுகை போட்டித்தன்மை வாய்ந்ததாக இல்லை. உதாரணமாக, சவுதி அரேபியா சமீபத்தில் தங்கள் விற்பனை விலைகளில் பெரிய தள்ளுபடியை அறிவித்துள்ளது.

மேலும், ரஷ்ய எண்ணெய் இந்தியாவின் இறக்குமதி பட்டியலில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. ரஷ்யாவின் உரால்ஸ் (Urals) கச்சா எண்ணெய் தற்போது பேரலுக்கு சுமார் $6 தள்ளுபடியில் கிடைக்கிறது. இது ஈரானின் சலுகையை விட இந்திய ரிஃபைனரிகளுக்கு லாபகரமாக உள்ளது. மாறும் உலக சந்தையில், லாப வரம்புகளை (Refinery Margins) நிர்வகிக்க, இந்திய வாங்குபவர்கள் குறைந்த விலையையே அதிகம் எதிர்பார்க்கின்றனர்.

இந்தியாவின் இறக்குமதி கலவையில் தாக்கம்

ரஷ்ய எண்ணெயின் இறக்குமதி அதிகரித்துள்ளதால், இந்தியாவின் எண்ணெய் கொள்முதல் உத்திகள் மாறியுள்ளன. ஜூன் 2026 இல், ரஷ்யாவில் இருந்து இறக்குமதி ஒரு நாளைக்கு 2.7 மில்லியன் பீப்பாய்கள் என்ற உச்சத்தை எட்டியது. இந்த அளவு ஜூலை மாதத்திலும் தொடரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. வரலாற்று ரீதியாக, 2018 வரை ஈரான்தான் இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் தேவைகளில் கணிசமான பங்களிப்பை (சுமார் 10%) வழங்கி வந்தது. ஈரானின் எண்ணெய் மீண்டும் இந்தியாவிற்கு வர வேண்டுமானால், அமெரிக்காவின் கொள்கை மாற்றம் மட்டுமின்றி, தற்போது ரஷ்யா மற்றும் பிற பிராந்திய சப்ளைகளுக்கு சாதகமாக உள்ள விலை நிர்ணயத்திலும் மாற்றங்கள் ஏற்பட வேண்டும்.

முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய விஷயம், ஆகஸ்ட் 21 ஆம் தேதிக்குப் பிறகு அமெரிக்க அரசு தடைகள் தளர்வு குறித்து என்ன நிலைப்பாட்டை எடுக்கிறது என்பதுதான். மேலும், ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயின் விலையில் ஏதேனும் மாற்றங்கள் ஏற்பட்டால், அது இந்திய ரிஃபைனரிகள் மீண்டும் ஈரானிடம் இருந்து எண்ணெய் வாங்கத் தொடங்குவார்களா என்பதை தீர்மானிக்கும்.