Whalesbook
லெட்டின் முக்கியத்துவம் மற்றும் சந்தையின் பின்னணி
வாகனங்கள், தொழிற்சாலை உபகரணங்கள் மற்றும் முக்கிய பேக்-அப் பவர் சிஸ்டம்களுக்குத் தேவையான லெட்-ஆசிட் பேட்டரிகளில் லெட் ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இந்த அடிப்படை உலோகத்திற்கான தேவை வலுவாக உள்ளது. மேலும், எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் (EV) சந்தை வேகமாக விரிவடைந்து வருவதால், வாகனங்களுக்கு குறைந்த-வோல்டேஜ் ஆக்சிலரி பவர் சோர்ஸாக லெட் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது. பேட்டரிகள் மட்டுமின்றி, பாதுகாப்பு கவசம் (radiation shielding) மற்றும் பாதுகாப்புத் துறையிலும் லெட் பயன்படுகிறது. ஜிங்க், சில்வர், காப்பர் போன்ற உலோகங்களின் சுரங்கப் பணியுடன் இதன் சப்ளை இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பின்னணியில், இந்திய லெட் ரீசைக்கிளிங் துறை மகத்தான வளர்ச்சியை நோக்கி நகர்கிறது.
EV வளர்ச்சி மற்றும் ரீசைக்கிளிங் சந்தையின் உந்து சக்தி
இந்தியாவில் வேகமாக வளர்ந்து வரும் எலக்ட்ரிக் வாகனச் சந்தை, லெட் தேவையை அதிகரிப்பதில் முதன்மையான காரணியாக உள்ளது. கணிப்புகளின்படி, இந்தியாவின் EV பேட்டரி சந்தை 2025ல் 17.7 GWh என்ற அளவிலிருந்து 2032ல் 256.3 GWh ஆக உயரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதற்கு ஏற்ப பேட்டரி உற்பத்திக்கும், லெட் சப்ளைக்கும் தேவை ஏற்படும். இதைத் தொடர்ந்து, பேட்டரி ரீசைக்கிளிங் தொழிலும் வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது. 2025ல் USD 297.6 மில்லியன் ஆக இருந்த இந்த சந்தை, 2032ல் USD 557.1 மில்லியன் ஆக உயரும் என்றும், இது 9.4% சிஏஜிஆர் (CAGR) வளர்ச்சி விகிதத்தைக் கொண்டிருக்கும் என்றும் கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்திய அரசின் விரிவான உற்பத்தியாளர் பொறுப்பு (EPR) மற்றும் பேட்டரி கழிவு மேலாண்மை விதிகள் போன்ற சட்டங்கள், ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட ரீசைக்கிளர்களுக்கு சாதகமான சூழலை உருவாக்குகின்றன. ஒட்டுமொத்த இந்திய லெட் சந்தை சுமார் 5% சிஏஜிஆரில் வளரும் என்றும், இதில் இரண்டாம் நிலை லெட் (secondary lead) பிரிவு இந்த வளர்ச்சியை வழிநடத்தும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
முக்கிய நிறுவனங்களின் வியூகங்கள்
கிராவிதா இந்தியா (Gravita India): இந்த நிறுவனம் லெட் ரீசைக்கிளிங்கில் ஒரு வலுவான சக்தியாகத் திகழ்கிறது. இதன் லெட் வணிகம் 88% க்கும் அதிகமான வருவாயைப் பெற்றுத் தருகிறது. தற்போது சுமார் 236,559 MTPA உற்பத்தித் திறனைக் கொண்டுள்ள கிராவிதா, FY28க்குள் ₹15 பில்லியன் முதலீட்டில் 700,000 MTPA க்கும் மேல் உற்பத்தித் திறனை அதிகரிக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது. மதிப்பு கூட்டப்பட்ட சுத்திகரிக்கப்பட்ட லெட் மற்றும் சிறப்புப் பொருட்களில் (specialized products) கவனம் செலுத்துவதுடன், லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள், பிளாஸ்டிக்ஸ், ரப்பர் போன்ற புதிய ரீசைக்கிளிங் பிரிவுகளையும் ஆராய்ந்து வருகிறது. 2026 ஆரம்பத்தில், இதன் மார்க்கெட் கேப்பிட்டலைசேஷன் சுமார் ₹11,800 கோடி ஆக இருந்தது. இதன் ஷேர் விலை 30-39x என்ற பி/இ ரேஷியோவில் வர்த்தகமானது.
பாண்டி ஆக்சைட்ஸ் அண்ட் கெமிக்கல்ஸ் (Pondy Oxides and Chemicals - POCL): POCL லெட் ரீசைக்கிளிங்கில் ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இதன் ஃபினிஷ்ட் குட்ஸ் உற்பத்தித் திறன் சுமார் 132,000 MTPA ஆகும், இது சமீபத்திய விரிவாக்கங்களுடன் 204,000 MTPA வரை அதிகரிக்கக்கூடியது. இந்நிறுவனம் மதிப்பு கூட்டப்பட்ட பொருட்களின் மீது அதிக கவனம் செலுத்தி வருகிறது, இதன் மூலம் லெட் பிரிவின் வருவாயில் 70% இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. மேலும், ஏற்றுமதியிலும் வலுவான கவனம் செலுத்துகிறது. POCL தனது லெட் விரிவாக்கத் திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டத்தை நிறைவு செய்துள்ளதுடன், காப்பர் ரீசைக்கிளிங் திறனை இரட்டிப்பாக்கியுள்ளது. லித்தியம்-அயன் பேட்டரி ரீசைக்கிளிங் மற்றும் இ-வேஸ்ட் (e-waste) போன்ற துறைகளிலும் இது கால் பதித்து வருகிறது. 2026 ஜனவரி மாத இறுதியில், POCL-ன் மார்க்கெட் கேப்பிட்டலைசேஷன் சுமார் ₹3,600-₹3,800 கோடி ஆக இருந்தது, இதன் பி/இ ரேஷியோ பொதுவாக 31x முதல் 43x வரை இருந்தது.
நைல் லிமிடெட் (Nile Limited): நைல் நிறுவனம் சுமார் 107,000 டன் ஆண்டு உற்பத்தித் திறனுடன் செயல்படுகிறது. பேட்டரி துறைக்குத் தேவையான தூய லெட் மற்றும் லெட் அலாய்ஸ் (lead alloys) மீது முக்கிய கவனம் செலுத்தும் இந்நிறுவனம், லித்தியம்-அயன் பேட்டரி ரீசைக்கிளிங்கிலும் இறங்கியுள்ளது. FY26 மற்றும் FY27 காலகட்டத்தில் இதன் முக்கிய திட்டங்கள் செயல்பாட்டுக்கு வரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 2026 ஆரம்பத்தில், நைல் நிறுவனத்தின் ஷேர் 7.5x முதல் 10x என்ற ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த பி/இ ரேஷியோவில் வர்த்தகமானது, இது இதன் சக நிறுவனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு மதிப்பீட்டு வாய்ப்பைக் குறிக்கிறது. 2026 பிப்ரவரி ஆரம்பத்தில், இதன் மார்க்கெட் கேப்பிட்டலைசேஷன் சுமார் ₹441-₹464 கோடி ஆக இருந்தது.
எதிர்கால வாய்ப்புகள்
உலகளாவிய லெட்-ஆசிட் பேட்டரி சந்தை 2025ல் $49.37 பில்லியன் இலிருந்து 2030ல் $61.23 பில்லியன் ஆக வளரும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. வாகனத் தேவை அதிகரிப்பு, கடுமையான மாசு கட்டுப்பாட்டு விதிமுறைகள், மற்றும் EV, ஹைபிரிட் வாகனங்களின் தொடர்ச்சியான பயன்பாடு ஆகியவை இதற்கு முக்கிய காரணங்கள். இந்த சாதகமான தொழிற்துறை பார்வை, லெட் மற்றும் லெட் சார்ந்த பொருட்களுக்கான தேவையை உறுதி செய்கிறது. கிராவிதா இந்தியாவின் தீவிர விரிவாக்கம் மற்றும் புதிய கழிவுப் பிரிவுகளில் கவனம் செலுத்துதல், POCL-ன் மேம்பட்ட திறன் மற்றும் மதிப்பு கூட்டப்பட்ட பொருட்களில் கவனம் செலுத்துதல் போன்றவை எதிர்காலத்திற்கு வலு சேர்க்கின்றன. நைல் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி ரீசைக்கிளிங் நுழைவு, அதன் தற்போதைய மதிப்பீட்டுடன் இணைந்து ஒரு சுவாரஸ்யமான வாய்ப்பை வழங்குகிறது. வட்டப் பொருளாதாரம் (circular economy) மற்றும் ரீசைக்கிளிங் செயல்திறன் அதிகரிப்பு போன்ற போக்குகள், இந்த இந்திய லெட் ரீசைக்கிளிங் நிறுவனங்களுக்கு ஒரு சிறந்த எதிர்காலத்தை உருவாக்குகின்றன.