இந்தியாவின் காய்கறி எண்ணெய் இறக்குமதி இந்த ஜூலை மாதம் **7%** சரிந்து **15.25 லட்சம் டன்** ஆக குறைந்துள்ளது. இறக்குமதியில் ஒரு பெரிய மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது, இதில் கச்சா எண்ணெயின் பங்கு **96%** ஆக உயர்ந்துள்ளது (முன்பு **86%**). இதன் மூலம் உள்நாட்டு சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் அதிக வேலையை செய்வதை காட்டுகிறது, என்றாலும் இந்திய தேவையை பூர்த்தி செய்ய உலக சந்தையை நம்பியே உள்ளது.
இந்தியாவின் காய்கறி எண்ணெய் இறக்குமதி இந்த ஜூலை மாதம் 7% சரிந்து, கடந்த ஆண்டு இதே மாதத்தில் இருந்த 16.48 லட்சம் டன்னில் இருந்து 15.25 லட்சம் டன்னாக குறைந்துள்ளது. சால்வென்ட் எக்ஸ்ட்ராக்டர்ஸ் அசோசியேஷன் ஆஃப் இந்தியா (SEA) வெளியிட்டுள்ள இந்த தகவல்கள், நாடு அதன் சமையல் எண்ணெயை பெறும் விதத்தில் ஒரு பெரிய மாற்றத்தை காட்டுகிறது. இந்த மாதம் இறக்குமதி அளவு குறைந்திருந்தாலும், இறக்குமதி பொருட்களின் கலவை கணிசமாக மாறியுள்ளது.
கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் கவனம்
இதில் மிகவும் கவனிக்கத்தக்க அம்சம் என்னவென்றால், பதப்படுத்தப்பட்ட, சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய்களுக்கு பதிலாக கச்சா காய்கறி எண்ணெய்களை இறக்குமதி செய்வதில் கவனம் செலுத்துவதாகும். மொத்த காய்கறி எண்ணெய் இறக்குமதி அளவில் கச்சா எண்ணெய்கள் இப்போது 96% ஆக உள்ளது, இது முன்பு 86% ஆக இருந்தது.
சுத்திகரிப்பு ஆலைகளுக்கு சாதகம்
மேலும், சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய்களின் இறக்குமதி 4% ஆக சரிந்துள்ளது. இந்த கட்டமைப்பு மாற்றம், மூலப்பொருட்களை இறக்குமதி செய்வதற்கு சாதகமான தற்போதைய வர்த்தக வரி விதிப்புகளால் இயக்கப்படுகிறது.
முதலீட்டாளர்களுக்கு, இந்த போக்கு சமையல் எண்ணெய் துறையில் முக்கிய நுண்ணறிவுகளை வழங்குகிறது. கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதிக்கான இந்த விருப்பம், பெரிய சுத்திகரிப்பு உள்கட்டமைப்பை கொண்ட உள்நாட்டு நிறுவனங்களுக்கு பொதுவாக நன்மை பயக்கும். நிறுவனங்கள் இறுதி தயாரிப்புகளுக்கு பதிலாக கச்சா எண்ணெய்களை இறக்குமதி செய்யும் போது, அவை சுத்திகரிப்பு மற்றும் மதிப்பு கூட்டல் செயல்முறையை உள்நாட்டில் செய்கின்றன. இது உள்நாட்டு சுத்திகரிப்பு வசதிகளின் பயன்பாட்டை அதிகரிக்கவும், இறுதி தயாரிப்பு தரத்தில் அதிக கட்டுப்பாட்டை வழங்கவும் உதவும்.
நீண்ட கால போக்கு மற்றும் அபாயங்கள்
ஜூலை மாதத்தில் இறக்குமதி குறைந்திருந்தாலும், நீண்ட கால தேவை வலுவாக உள்ளது. 2025-26 எண்ணெய் ஆண்டின் முதல் ஒன்பது மாதங்களில் (நவம்பர் முதல் ஜூலை வரை), மொத்த காய்கறி எண்ணெய் இறக்குமதி 121.50 லட்சம் டன்னாக இருந்தது. இது முந்தைய ஆண்டின் இதே ஒன்பது மாத காலத்தில் இருந்த 116.03 லட்சம் டன்னை விட அதிகமாகும். எனவே, ஜூலை மாத சரிவு என்பது நீண்ட கால தேவை சரிவின் அறிகுறி அல்ல, அது ஒரு மாதாந்திர ஏற்ற இறக்கம்.
இருப்பினும், இந்த துறையில் முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டிய சில அபாயங்கள் உள்ளன. இந்தியாவின் சமையல் எண்ணெய் தேவையில் பெரும்பகுதியை பூர்த்தி செய்ய, இந்தோனேசியா மற்றும் மலேசியா (பாமாயில்), அர்ஜென்டினா மற்றும் பிரேசில் (சோயாபீன் எண்ணெய்) போன்ற சர்வதேச சப்ளையர்களை பெரிதும் நம்பியுள்ளது. இந்த சார்பு உலகளாவிய விலை ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் விநியோக சங்கிலி இடையூறுகளுக்கு வழிவகுக்கும். மேலும், தென்மேற்கு பருவமழை போன்ற வானிலை முறைகளால் உள்நாட்டு எண்ணெய் வித்து உற்பத்தி பாதிக்கப்பட்டால், இறக்குமதியை சார்ந்திருப்பது அதிகமாகலாம், இது நாட்டின் இறக்குமதி செலவில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
எதிர்காலத்தில், உள்நாட்டு சமையல் எண்ணெய் தொழில்துறையின் செயல்திறன் உலகளாவிய கமாடிட்டி விலை போக்குகள் மற்றும் அரசாங்கத்தின் எதிர்கால இறக்குமதி வரி மாற்றங்களால் தொடர்ந்து பாதிக்கப்படும். உள்நாட்டு எண்ணெய் வித்து விதைப்பு மற்றும் உற்பத்தி தரவுகளை உன்னிப்பாக கவனித்து, உள்ளூர் விநியோகம் எதிர்காலத்தில் இறக்குமதியை சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்குமா என்பதைப் பார்க்க வேண்டும்.