இந்தியாவின் சமையல் எண்ணெய் இறக்குமதி கடந்த ஆண்டுடன் ஒப்பிடும்போது இந்த ஆண்டு ஜூன் மாதத்தில் **29%** குறைந்துள்ளது. இது இந்த எண்ணெய் ஆண்டின் மிகக் குறைந்த அளவாகும். பாமாயில் மற்றும் சோயா எண்ணெய் போன்ற மாற்று எண்ணெய்களுக்கு இடையிலான விலை வித்தியாசம் குறைந்ததே இதற்குக் காரணம்.
பாமாயில் இறக்குமதியில் பின்னடைவு
இந்தியாவுக்கு சமையல் எண்ணெய் இறக்குமதி இந்த ஜூன் மாதத்தில் கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது. கடந்த ஆண்டு இதே மாதத்துடன் ஒப்பிடுகையில், இறக்குமதி 29% சரிந்து, மொத்தம் 11.46 லட்சம் டன் ஆக உள்ளது. இது நடப்பு எண்ணெய் ஆண்டின் (நவம்பர் 2025 முதல்) மிகக் குறைந்த மாதாந்திர இறக்குமதியாகும். உலகளாவிய சந்தை விலை நிலவரங்களில் ஏற்பட்டுள்ள மாற்றங்களால் இந்த இறக்குமதிக் குறைவு ஏற்பட்டுள்ளது.
விலை வித்தியாசத்தில் ஏற்பட்ட மாற்றம்
பாமாயில் இறக்குமதி குறைவதற்கு முக்கியக் காரணம், மற்ற சமையல் எண்ணெய்களுடன் ஒப்பிடும்போது அதன் விலைச் சலுகை குறைந்துவிட்டதுதான். பொதுவாக, இந்தியா அதிக அளவில் பாமாயிலை இறக்குமதி செய்வதற்கு அதன் குறைவான விலையே காரணமாகும். ஆனால், பாமாயிலுக்கும் சோயா எண்ணெய் போன்ற பிற எண்ணெய்களுக்கும் இடையிலான விலை வித்தியாசம் ஒரு டன்னுக்கு $50 க்கும் குறைவாக சரிந்துவிட்டது. இதனால், இறக்குமதியாளர்களுக்கான லாபம் குறைந்தது. இதன் விளைவாக, கச்சா பாமாயில் இறக்குமதி மே மாதத்தில் இருந்த 5,46,456 டன்னில் இருந்து ஜூன் மாதத்தில் 4,88,863 டன்னாக குறைந்துள்ளது. உள்நாட்டு எண்ணெய் பதப்படுத்தும் நிறுவனங்கள், எந்த எண்ணெயை இறக்குமதி செய்வது என்பதில் விலை விகிதங்களுக்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கத் தொடங்கியுள்ளன.
மற்ற எண்ணெய்களின் இறக்குமதி மற்றும் கையிருப்பு
பாமாயில் இறக்குமதி குறைந்தாலும், மற்ற எண்ணெய்களின் இறக்குமதியில் கலவையான போக்குகள் காணப்படுகின்றன. சோயா எண்ணெய் இறக்குமதி கடந்த மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது 23% குறைந்து 3,81,000 டன்னாக உள்ளது. இருப்பினும், சூரியகாந்தி எண்ணெய் இறக்குமதி ஜூன் மாதத்தில் 2,42,870 டன்னாக அதிகரித்துள்ளது (மே மாதத்தில் 1,95,726 டன்). குறிப்பாக, தொடர்ந்து இரண்டாவது மாதமாக, சுத்திகரிக்கப்பட்ட சமையல் எண்ணெய் இறக்குமதி பூஜ்ஜியமாகவே உள்ளது. இது தற்போதைய வர்த்தகக் கொள்கைகளையும் சந்தைத் தேவையையும் பிரதிபலிக்கிறது. ஜூலை 1, 2026 நிலவரப்படி, இந்தியாவில் உள்ள மொத்த சமையல் எண்ணெய் கையிருப்பு 20.09 லட்சம் டன்னாக உள்ளது. இது கடந்த ஆண்டு இதே நேரத்தில் இருந்த 22.16 லட்சம் டன் கையிருப்பைக் காட்டிலும் குறைவாகும். இதன் மூலம், எண்ணெய் நிறுவனங்கள் கையிருப்பைக் கட்டுக்குள் வைத்திருப்பதாகத் தெரிகிறது.
ஒட்டுமொத்த இறக்குமதி மற்றும் பிராந்திய வர்த்தகம்
ஜூன் மாதத்தில் இறக்குமதி கணிசமாகக் குறைந்திருந்தாலும், நடப்பு எண்ணெய் ஆண்டின் ஒட்டுமொத்த இறக்குமதி அதிகமாகவே உள்ளது. நவம்பர் 2025 முதல் ஜூன் 2026 வரையிலான எட்டு மாதங்களில், மொத்தம் 105.7 லட்சம் டன் சமையல் எண்ணெய் இறக்குமதி செய்யப்பட்டுள்ளது. இது கடந்த ஆண்டின் இதே காலகட்டத்தில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட 99.55 லட்சம் டன் அளவை விட அதிகம். இப்பகுதியில் முதலீடு செய்பவர்கள் கவனிக்க வேண்டிய விஷயம் என்னவென்றால், நேபாளத்தில் இருந்து வரும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய்களின் வர்த்தகம் இந்திய சந்தையில் தொடர்ந்து முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. தெற்காசிய தடையற்ற வர்த்தகப் பகுதி (SAFTA) ஒப்பந்தத்தின் கீழ், வரி இல்லாத இறக்குமதிக்கு வசதி செய்யப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம், நவம்பர் 2025 முதல் ஏப்ரல் 2026 வரை, நேபாளம் இந்தியாவில் 3.3 லட்சம் டன்னுக்கும் அதிகமான சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய்களை ஏற்றுமதி செய்துள்ளது. இந்த இறக்குமதியின் வேகம், உள்நாட்டுத் தேவை மற்றும் உலகளாவிய பொருட்களின் விலையில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்கள் ஆகியவை வரும் காலாண்டுகளில் சமையல் எண்ணெய் நிறுவனங்களின் லாப வரம்பைக் கண்காணிக்க உதவும்.