ஜூலை 15 முதல், UK-யில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் ஸ்காட்ச் விஸ்கி மற்றும் ஜின் மீதான இறக்குமதி வரி, தற்போதுள்ள **150%**-லிருந்து **75%** ஆக குறைகிறது. அடுத்த பத்தாண்டுகளில் இது **40%** ஆக மேலும் குறைக்கப்படும். இது இந்தியாவின் **400 மில்லியன்** கேஸ் மதுபான சந்தையில் பெரும் மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும். இறக்குமதியாளர்கள் வளர்ச்சி அடையும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் சில கவலைகளை எழுப்பியுள்ளனர்.
நடந்தது என்ன?
இந்தியா மற்றும் UK இடையே கையெழுத்தான சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தம் (FTA) வருகிற ஜூலை 15 முதல் அமலுக்கு வருகிறது. இந்த ஒப்பந்தத்தின் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், UK-யில் தயாரிக்கப்படும் ஸ்காட்ச் விஸ்கி மற்றும் ஜின் மீதான இறக்குமதி வரிகள் படிப்படியாக குறைக்கப்படும்.
தற்போது 150% ஆக உள்ள இந்த இறக்குமதி வரி, உடனடியாக 75% ஆக குறைக்கப்படும். அடுத்த 10 ஆண்டுகளில் இது மேலும் 40% ஆக குறையும் என அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நடவடிக்கையின் மூலம், வர்த்தக உறவுகளை மேம்படுத்தவும், இந்தியாவில் பிரீமியம் இறக்குமதி மதுபானங்களின் விலையைக் குறைக்கவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
முதலீட்டாளர்களுக்கு ஏன் இது முக்கியம்?
இந்திய மதுபான சந்தையில், தற்போது உயர்தர தயாரிப்புகளின் (premiumization) பயன்பாடு அதிகரித்து வருகிறது. இந்த வரி குறைப்பு, பங்குச் சந்தையில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள நிறுவனங்களுக்கு இரண்டு விதமான தாக்கங்களை ஏற்படுத்தும்.
- நேர்மறை தாக்கம்: இறக்குமதி செய்யப்படும் ஸ்காட்ச் மற்றும் பிரீமியம் உலகளாவிய பிராண்டுகளை அதிகம் வைத்திருக்கும் நிறுவனங்கள், விலை குறையும்போது தங்கள் விற்பனையை (volume) அதிகரிக்க வாய்ப்புள்ளது.
- எதிர்மறை தாக்கம்: உள்நாட்டு மதுபான வகைகளை (Indian Made Foreign Liquor - IMFL) அதிகம் நம்பியிருக்கும் உற்பத்தியாளர்கள், நடுத்தர மற்றும் பிரீமியம் பிரிவில் கடுமையான போட்டியை சந்திக்க நேரிடும்.
எனவே, இந்த நிறுவனங்கள் தங்கள் தயாரிப்பு கலவை மற்றும் சந்தைப்படுத்தும் உத்திகளை எவ்வாறு மாற்றி அமைத்து சந்தைப் பங்கை தக்கவைக்கப் போகின்றன என்பதை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகின்றனர்.
சந்தையின் தற்போதைய நிலை
இந்தியாவில் ஆண்டுக்கு 400 மில்லியன் கேஸ்கள் விற்பனையாகும் மொத்த மதுபான சந்தையில், இறக்குமதி செய்யப்படும் மதுபானங்களின் பங்கு தற்போது 2.5% மட்டுமே. இதில், ஸ்காட்ச் விஸ்கிதான் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. நாட்டிற்கு கொண்டுவரப்படும் 9.9 மில்லியன் கேஸ்களில் சுமார் 81% ஸ்காட்ச் விஸ்கி ஆகும்.
இதில் ஒரு முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், இந்த ஸ்காட்ச் இறக்குமதிகளில் சுமார் 79% இந்தியாவில் உள்ளூர் உற்பத்தியாளர்களால் பாட்டிலில் அடைக்கப்பட்டு கலக்கப்படுவதற்காக மொத்தமாக (bulk) கொண்டுவரப்படுகிறது. இதன் மூலம், பல உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் ஸ்காட்ச் மதிப்புச் சங்கிலியின் ஒரு பகுதியாக இருக்கின்றன. எனவே, இந்த வரி குறைப்பால் உள்ளீட்டுச் செலவுகள் (input costs) குறைந்து, அவர்கள் தங்கள் லாப வரம்புகளை மேம்படுத்திக் கொள்ள வாய்ப்புள்ளது.
போட்டி நிலவரம்
இந்த அறிவிப்பு, சந்தையில் ஒரு நியாயமான போட்டிச் சூழல் நிலவுகிறதா என்பது குறித்த விவாதத்தை தூண்டியுள்ளது. இந்திய உள்ளூர் உற்பத்தியாளர்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் 'The Confederation of Indian Alcoholic Beverage Companies' (CIABC), மாநில அரசுகள் இறக்குமதி பிராண்டுகளுக்கு அளிக்கும் சலுகைகள் குறித்து கவலை தெரிவித்துள்ளது.
மாநிலங்கள், இறக்குமதி செய்யப்படும் பிராண்டுகளுக்கு குறைந்த பதிவு கட்டணம் அல்லது கலால் வரி போன்ற சலுகைகளை தொடர்ந்து அளித்தால், இறக்குமதி மதுபானங்களுக்கு ஒரு செயற்கையான விலை நன்மை கிடைக்கும் என்று அவர்கள் வாதிடுகின்றனர். இந்த மாநில அளவிலான சலுகைகள் தொடர்ந்தால், இந்தியாவில் உள்நாட்டில் மதுபானம் தயாரிப்பதை விட, வெளிநாட்டு மதுபானங்களை இறக்குமதி செய்வது மலிவாகிவிடும் என்றும், இது உள்நாட்டு நிறுவனங்களின் 'மேக் இன் இந்தியா' முயற்சிகளுக்கு பாதிப்பை ஏற்படுத்தும் என்றும் அவர்கள் கூறுகின்றனர்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
ஜூலை 15 முதல் இந்த ஒப்பந்தம் நடைமுறைக்கு வரும் நிலையில், மாநில அரசுகள் கலால் கொள்கைகள் மற்றும் வரி விதிப்புகள் குறித்து எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதை முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்க வேண்டும். இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மற்றும் உள்நாட்டு மதுபானங்களுக்கு மாநிலங்கள் எவ்வாறு வரி விதிக்கின்றன என்பதில் ஏற்படும் மாற்றங்கள், நிறுவனங்களின் இறுதி சில்லறை விலை நிர்ணயிக்கும் திறனைப் பாதிக்கும்.
மேலும், பங்குச் சந்தையில் பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்கள், அதிக லாபம் தரும் உள்நாட்டு பிராண்டுகளையும், இறக்குமதி பிரீமியம் தயாரிப்புகளையும் தங்கள் போர்ட்ஃபோலியோவில் எவ்வாறு சமநிலைப்படுத்துகின்றன என்பது, லாப வரம்புகளைப் பாதுகாப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும். இந்த புதிய போட்டிச் சூழலை நிறுவனங்கள் எவ்வாறு எதிர்கொள்ளப் போகின்றன என்பது குறித்த தெளிவான பார்வையை, அடுத்த காலாண்டு வருவாய் அழைப்புகளின் போது நிர்வாகம் அளிக்கும் கருத்துக்கள் வழங்கும்.
