இந்த நிதியாண்டில் (FY27) மட்டும் 60 புதிய தாது சுரங்கங்களை திறக்க இந்திய அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. லித்தியம், நிக்கல் போன்ற முக்கிய தாதுக்களின் தேவையை பூர்த்தி செய்து, இறக்குமதியை குறைக்க இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், ஆய்வு இலக்குகளும், தாது பதப்படுத்தும் அலகுகளுக்கான ஏலங்களும் தீவிரப்படுத்தப்படும்.
என்ன நடந்தது?
இந்திய அரசு இந்த நிதியாண்டில் (FY27) மட்டும் 60 புதிய தாது சுரங்கங்களைத் திறக்க ஒரு லட்சிய இலக்கை நிர்ணயித்துள்ளது. கடந்த ஆண்டு 36 சுரங்கங்களைத் திறந்த வெற்றியைத் தொடர்ந்து, சுரங்கங்கள் அமைச்சகம் இந்த புதிய முயற்சியை அறிவித்துள்ளது. மின்சார வாகனங்கள் (EV), சுத்தமான எரிசக்தி மற்றும் நவீன தொழில்நுட்பங்களுக்குத் தேவையான முக்கிய தாதுக்களின் உள்நாட்டு விநியோகத்தை அதிகரிப்பதே இதன் முக்கிய நோக்கம்.
புதிய சுரங்கங்களைத் திறப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், லித்தியம் மற்றும் நிக்கல் போன்ற தாதுக்களைப் பதப்படுத்தும் அலகுகளுக்கான ஏலங்களை அடுத்த 3 மாதங்களுக்குள் அழைக்கவும் அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. இதன் மூலம், இந்த உயர் தேவை உள்ள பொருட்களுக்கான முழுமையான உள்நாட்டு விநியோகச் சங்கிலியை உருவாக்க அரசு முயல்கிறது.
ஆய்வு மற்றும் பதப்படுத்துதலை விரிவுபடுத்துதல்
தேசிய கிரிட்டிக்கல் மினரல்ஸ் மிஷன் (National Critical Mineral Mission) கீழ், அரசின் ஆய்வு முயற்சிகளும் தீவிரப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. 2031 ஆம் ஆண்டுக்கான மொத்த ஆய்வுத் திட்ட இலக்கு 2,000 ஆக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது, இது முந்தைய 1,200 இலக்கை விட அதிகம். இதுவரை, இந்திய புவியியல் ஆய்வுத் துறை (GSI) 571 திட்டங்களை முடித்துள்ளது, மேலும் 300 திட்டங்கள் இந்த ஆண்டு நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
தனியார் துறையும் இதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. ஏற்கனவே 56 முக்கிய கனிமத் தொகுதிகள் ஏலம் விடப்பட்டுள்ளன, மேலும் 2031 க்குள் இதை 200 க்கும் மேல் அதிகரிக்க அரசு இலக்கு வைத்துள்ளது. இந்த விரிவாக்கம், இந்தியாவில் உள்ள அரிதான மண் கூறுகள் (rare earth elements), சிர்கோனியம் மற்றும் டைட்டானியம் போன்ற பொருட்களில் தன்னிறைவு அடைய உதவும்.
முதலீட்டாளர்களுக்கான முக்கியத்துவம்
உலோகங்கள் மற்றும் சுரங்கத் துறையில் உள்ள முதலீட்டாளர்களுக்கு, இந்த நடவடிக்கை பாரம்பரிய நிலக்கரி அல்லது இரும்புத் தாதுக்களை விட, மதிப்பு கூட்டப்பட்ட முக்கிய தாதுக்கள் மீது அரசு கவனம் செலுத்துவதைக் குறிக்கிறது. குறிப்பாக, லித்தியம் மற்றும் நிக்கல் பதப்படுத்தும் அலகுகளுக்கான அரசின் கவனம் மிகவும் முக்கியமானது. தற்போது, இந்தியாவின் மின்சார வாகன பேட்டரி விநியோகச் சங்கிலிக்குத் தேவையான இந்த பொருட்களுக்கு இந்தியா இறக்குமதியை அதிகம் சார்ந்துள்ளது.
இந்த கனிமத் தொகுதிகளைப் பெறும் அல்லது பதப்படுத்தும் அலகுகளுக்கான ஏலங்களில் வெற்றி பெறும் நிறுவனங்கள், உள்நாட்டு EV மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி சந்தைகள் தொடர்ந்து வளர்ச்சியடைவதால், நீண்ட கால வளர்ச்சி வாய்ப்புகளைப் பெறலாம்.
செயல்படுத்தல் மற்றும் செயல்பாட்டு அபாயங்கள்
இந்த விரிவாக்கத் திட்டங்கள் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருந்தாலும், சுரங்கத் துறையில் உள்ள உள்ளார்ந்த அபாயங்கள் குறித்தும் முதலீட்டாளர்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும். பெரிய அளவிலான சுரங்கத் திட்டங்களுக்கு அதிக மூலதனம் தேவைப்படும், மேலும் அவை நீண்ட காலத்திற்கு செயல்பாடு தாமதங்களை சந்திக்க நேரிடும். சுற்றுச்சூழல் மற்றும் வன அனுமதிகள், நில கையகப்படுத்துதல் போன்ற காரணிகள் திட்டங்களின் வேகத்தை பாதிக்கலாம்.
மேலும், உலகளாவிய கனிம விலைகளின் ஏற்ற இறக்கங்கள் இந்த புதிய திட்டங்களின் லாபத்தைப் பாதிக்கலாம். இந்தத் திட்டங்களில் பங்கேற்கும் நிறுவனங்கள், சிக்கலான ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்புகளைச் சமாளித்து, அதிக ஆரம்ப வளர்ச்சிச் செலவுகளை நிர்வகிக்கும் போது நிதி ஒழுக்கத்தைப் பேண வேண்டும்.
முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்க வேண்டியவை
வரவிருக்கும் காலாண்டுகளில், லித்தியம் மற்றும் நிக்கல் பதப்படுத்தும் அலகுகளுக்கான ஏல விவரங்கள் முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்க வேண்டிய முக்கிய அம்சங்களாகும். எந்தெந்த நிறுவனங்கள் இந்த ஏலங்களில் பங்கேற்கின்றன, திட்டங்களை குறிப்பிட்ட காலக்கெடுவிற்குள் செயல்படுத்தும் திறனையும் முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டும். அரசின் ஆய்வு இலக்குகளை நோக்கிய முன்னேற்றம் மற்றும் 60 புதிய சுரங்கங்கள் திறக்கப்படும் தேதி ஆகியவற்றைக் கண்காணிப்பதன் மூலம், இந்த கொள்கைகள் எவ்வாறு தரையில் உற்பத்தியாக மாற்றப்படுகின்றன என்பதைப் புரிந்து கொள்ள முடியும்.
