மழைக்காலத்திற்குப் பிறகு கட்டுமானப் பணிகள் வேகம் எடுத்துள்ளதால், இந்தியாவில் ஸ்டீல் விலை உயர்ந்துள்ளது. சப்ளை குறைவும் இதற்கு ஒரு முக்கிய காரணமாக பார்க்கப்படுகிறது.
செப்டம்பர் மாத தொடக்கத்தில் இருந்தே இந்திய ஸ்டீல் சந்தை ஒரு வலுவான நிலையை எட்டியுள்ளது. குறிப்பாக, கட்டுமானப் பணிகளுக்கு அதிகம் பயன்படுத்தப்படும் ரெபார் (Rebar) விலை ஆகஸ்ட் மாதத்தில் 8.6% உயர்ந்து, ஒரு டன்னிற்கு ₹53,294 ஆக அதிகரித்துள்ளது. இது கட்டுமானத் துறை மற்றும் உள்கட்டமைப்பு பணிகளில் புதிய உற்சாகம் பிறந்துள்ளதை காட்டுகிறது.
HRC மற்றும் ரெபார்: விலை வித்தியாசம் ஏன்?
வாகனங்கள் மற்றும் மின்சாதனத் துறைகளில் பயன்படும் ஹாட் ரோல்டு காயில் (HRC) விலையும் உயர்ந்துள்ளது, ஆனால் அது 1.2% என்ற அளவில் மட்டுமே உயர்ந்துள்ளது. இதன் மூலம், இப்போதைய விலை ஏற்றத்திற்கு தொழில்முறை தேவையை விட, கட்டுமானத் துறை சார்ந்த தேவையே முதன்மை காரணம் என்பது தெளிவாகிறது.
சப்ளை மற்றும் உற்பத்தி சூழல்
பெரிய ஸ்டீல் ஆலைகள் ஆகஸ்ட் மாதம் பராமரிப்பு பணிகளுக்காக உற்பத்தியை நிறுத்தியது, சந்தையில் ஸ்டீல் வரத்தைக் குறைத்துள்ளது. ஜூலை மாதத்தில் ஸ்டீல் பயன்பாடு 6.5% அதிகரித்த நிலையில், உற்பத்தி வளர்ச்சி வெறும் 1.4% ஆக மட்டுமே உள்ளது. தேவை அதிகமாகவும், உற்பத்தி குறைவாகவும் இருப்பது விலையை நிலைப்படுத்த உதவுகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியது என்ன?
இந்தியா ஸ்டீல் இறக்குமதியில் தொடர்ந்து அதிக கவனம் செலுத்தி வருகிறது. ஜூலை மாதத்தில் ஏற்றுமதி 44.1% அதிகரித்தாலும், இறக்குமதியும் 9.5% அதிகரித்துள்ளது. இது உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களின் விலை நிர்ணய சக்தியை அவ்வப்போது கட்டுப்படுத்துகிறது. மேலும், அலுமினியம், தாமிரம் மற்றும் துத்தநாகம் போன்ற உலோகங்களின் விலையும் ஆகஸ்ட் மாதத்தில் உயர்ந்துள்ளது. இனி வரும் மாதங்களில் கட்டுமானப் பணிகளின் வேகம் மற்றும் இறக்குமதி-ஏற்றுமதி விகிதமே ஸ்டீல் நிறுவனங்களின் லாபத்தை நிர்ணயிக்கும் முக்கிய காரணியாக இருக்கும்.
