2025/26 நிதியாண்டில் இந்தியா சுமார் **1.1 மில்லியன் டன்** சோயாபீன்ஸை இறக்குமதி செய்துள்ளது. ஆனால், வரி ஏய்ப்பு தொடர்பாக சுங்கத்துறை விசாரணையைத் தொடங்கியிருப்பது துறை சார்ந்த நிறுவனங்களுக்குப் பெரும் சவாலாக மாறியுள்ளது.
இந்தியாவில் உள்நாட்டு விலை உயர்வைக் கட்டுப்படுத்த, சோயாபீன்ஸ் இறக்குமதி இந்த முறை யாரும் எதிர்பாராத வகையில் 1.1 மில்லியன் டன்னாக அதிகரித்துள்ளது. கடந்த ஆண்டு வெறும் 2,000 டன் மட்டுமே இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நிலையில், இந்த அதிரடி மாற்றம் சந்தையை அதிர வைத்துள்ளது.
சப்ளை செயினில் உள்ள சிக்கல்கள்
இந்தியாவின் கடுமையான விதிகள் படி, இறக்குமதி செய்யப்படும் சோயாபீன்ஸ் மரபணு மாற்றம் செய்யப்படாத (Non-GM) வகையாக இருக்க வேண்டும். இதனால் பெனின், நைஜர், டோகோ மற்றும் நைஜீரியா போன்ற சில ஆப்பிரிக்க நாடுகளை மட்டுமே இந்தியா சார்ந்துள்ளது. இதில் நைஜர் மட்டும் சுமார் 430,000 டன் விநியோகம் செய்து முதலிடத்தில் உள்ளது.
சுங்கத்துறையின் அதிரடி விசாரணை
இறக்குமதி வால்யூம் திடீரென உயர்ந்ததால், வரி ஏய்ப்பு நடந்திருக்கலாம் என்ற சந்தேகத்தில் சுங்கத்துறை அதிகாரிகள் விசாரணையை முடுக்கி விட்டுள்ளனர். நைஜீரியாவில் இருந்து வந்த சோயாபீன்ஸை நைஜர் நாட்டில் இருந்து வந்ததாகக் கூறி வரி ஏய்ப்பு செய்தார்களா என்பதுதான் முக்கியப் புள்ளி. இந்த விசாரணை தீவிரமடைந்தால், போர்ட் கிளியரன்ஸ் தாமதமாகி, நிறுவனங்களுக்குக் கூடுதல் செலவுகள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.
ஏற்றுமதி மற்றும் தொழில்துறையில் பாதிப்பு
இந்த இறக்குமதி நெருக்கடியால் இந்தியாவின் சோயா மீல் ஏற்றுமதி 50% சரிந்து 1 மில்லியன் டன்னாக குறைந்துள்ளது. இது கோழிப்பண்ணை மற்றும் கால்நடைத் தீவனத் தயாரிப்பு நிறுவனங்களுக்குப் பெரும் தலைவலியாக மாறியுள்ளது. சோயா மீல் விலையுயர்வு, தீவன தயாரிப்பு நிறுவனங்களின் லாபத்தை (Profit Margins) நேரடியாகப் பாதிக்கும் என்பதால், இந்தத் துறை பங்குகளில் முதலீடு செய்துள்ளவர்கள் சுங்கத்துறை நடவடிக்கைகளைத் தொடர்ந்து கண்காணிப்பது அவசியம்.