ஆகஸ்ட் மாத இறுதி முதல் வங்கதேசத்திற்கு இந்தியா மீண்டும் கோதுமை ஏற்றுமதியைத் தொடங்கியுள்ளது. இதுவரை **200,000 டன்னுக்கும்** அதிகமான கோதுமை வர்த்தகம் செய்யப்பட்டுள்ளது. உலக சந்தை விலையை விட இந்திய கோதுமையின் விலை குறைவாக இருப்பது இந்திய வர்த்தகர்களுக்கு சாதகமாக அமைந்துள்ளது.
விலை மற்றும் போக்குவரத்து சாதகம்
இந்த திடீர் ஏற்றுமதி அதிகரிப்பிற்கு முக்கிய காரணம் விலை வித்தியாசம் தான். வங்கதேசத்திற்கு விநியோகம் செய்யப்படும் இந்திய கோதுமையின் விலை டன் ஒன்றுக்கு $305 முதல் $326 வரை மட்டுமே உள்ளது. ரயில் மற்றும் சாலை போக்குவரத்து வசதிகள் இதற்கு பெரிதும் உதவுகின்றன. இதற்கு நேர்மாறாக, ஆஸ்திரேலிய கோதுமை போன்ற உலகளாவிய மாற்றுப் பொருட்கள், அதிக சரக்குக் கட்டணம் காரணமாக $450-க்கும் மேல் விற்பனையாகின்றன. இந்த விலை குறைவு காரணமாக, இலங்கையும் சுமார் 60,000 டன் இந்திய கோதுமையை இறக்குமதி செய்துள்ளது.
கொள்கை மற்றும் ரிஸ்க் காரணிகள்
இந்த ஏற்றுமதி விவசாயப் பங்குச் சந்தைக்கு ஒரு நல்ல செய்தி என்றாலும், இதில் சில கொள்கை சார்ந்த ரிஸ்க்குகள் உள்ளன. உள்நாட்டுப் பணவீக்கம் மற்றும் உணவுப் பாதுகாப்பு ஆகியவை அரசின் முன்னுரிமை என்பதால், சந்தையில் கோதுமை விலை திடீரென உயர்ந்தால் அல்லது இருப்பு குறைந்தால், அரசு மீண்டும் ஏற்றுமதிக்குத் தடை விதிக்கலாம். குறிப்பாக, வரவிருக்கும் ரபி (Rabi) பருவ விளைச்சலைப் பொறுத்தே இந்த வர்த்தகம் நீடிக்கும்.
எதிர்கால வளர்ச்சி
அமெரிக்க வேளாண் துறையின் தரவுகளின்படி, 2026/27 நிதியாண்டுக்குள் இந்தியாவின் மொத்த கோதுமை ஏற்றுமதி 2 மில்லியன் டன் வரை உயர வாய்ப்புள்ளது. நேபாளம், இந்தோனேசியா மற்றும் ஐக்கிய அரபு அமீரகம் ஆகிய நாடுகளும் இந்திய கோதுமைக்காக ஆர்வம் காட்டி வருகின்றன. இருப்பினும், அரசின் ஏற்றுமதி கொள்கை மற்றும் உள்நாட்டு விநியோக நிலைத்தன்மை தான் வரும் காலங்களில் இந்த வர்த்தகத்தின் போக்கை தீர்மானிக்கும்.