Whalesbook
'பணப் பறிப்பு' எனக் கூறி கட்டணத்தை நிராகரித்த இந்தியா
இந்திய அரசு வட்டாரங்கள் தற்போது ஹாா்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக செல்லும் கப்பல்களுக்கு வசூலிக்கப்படுவதாகக் கூறப்படும் மறைமுக கட்டணத்தை (unofficial tolls) கடுமையாக மறுத்துள்ளன. ஒரு பயணத்திற்கு $2 மில்லியன் வரை கட்டணம் வசூலிக்கப்படுவதாகக் கூறப்படுகிறது. இது ஈரானின் இஸ்லாமிக் ரெவல்யூஷனரி கார்ட் கார்ப்ஸ் (IRGC) அமைப்பால் கோரப்படுவதாகவும், இதை 'பணப் பறிப்பு' (extortion) என இந்தியா கருதுவதாகவும் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. எந்தவிதமான அச்சுறுத்தலுக்கும் பணிந்து இந்த 'அதிகாரப்பூர்வமற்ற கட்டணத்தை' செலுத்தப் போவதில்லை என இந்தியா திட்டவட்டமாக தெரிவித்துள்ளது.
மத்திய கிழக்கில் அதிகரிக்கும் கடல்வழி நெருக்கடி
மத்திய கிழக்கு கடல் பகுதியில் பதற்றம் நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வரும் நிலையில், இந்தியக் கொடியுடன் சென்ற எம்.எஸ்.வி. ஹஜி அலி (MSV Haji Ali) என்ற கப்பல் ஓமான் வளைகுடாவில் மூழ்கடிக்கப்பட்டது. இந்த சம்பவத்தை இந்திய வெளியுறவு அமைச்சகம் வன்மையாக கண்டித்துள்ளது. வணிகக் கப்பல்கள் மீது தாக்குதல் நடத்துவதும், அப்பாவி மாலுமிகளின் உயிரைப் பறிப்பதும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத செயல் என்றும், கடற்பயண சுதந்திரம் (freedom of navigation) பாதுகாக்கப்பட வேண்டும் என்றும் அமைச்சகம் வலியுறுத்தியுள்ளது.
கப்பல் தாமதங்கள் மற்றும் உள்நாட்டு விலை உயர்வு
தற்போது, ஹாா்முஸ் ஜலசந்தி வழியாகச் செல்ல 13 இந்திய கப்பல்கள் காத்திருப்பில் உள்ளன. ஏற்கனவே 11 கப்பல்கள் இந்தப் பாதையை கடந்து சென்றுள்ளன. அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேலின் நடவடிக்கைகளுக்குப் பிறகு ஏற்பட்ட தாக்குதல்களால் இந்த முக்கிய கப்பல் போக்குவரத்துப் பாதையில் தடைகள் ஏற்பட்டுள்ளன. இந்த நெருக்கடியின் பொருளாதார தாக்கத்தை சமாளிக்க, பிரதமர் நரேந்திர மோடி சிக்கன நடவடிக்கைகளை (austerity measures) மேற்கொள்ளுமாறு அறிவுறுத்தியுள்ளார். இதன் விளைவாக, மே 15, 2026 அன்று, அரசுக்கு சொந்தமான எண்ணெய் நிறுவனங்கள் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலையை லிட்டருக்கு ₹3 ரூபாயும், CNG விலையை கிலோவுக்கு ₹2 ரூபாயும் உயர்த்தின.