சீனா, ஜப்பான் உள்ளிட்ட நாடுகளில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் CRGO எலக்ட்ரிக்கல் ஸ்டீல் மீது இந்தியா அதிரடி விசாரணை நடத்துகிறது. உள்நாட்டு உற்பத்தியை பாதுகாக்க எடுக்கப்படும் இந்த நடவடிக்கை, மின்சார உபகரணங்கள் தயாரிப்பு நிறுவனங்களுக்கு சிக்கலை ஏற்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஏனெனில், நாட்டின் மின் கட்டமைப்பு விரிவாக்கத்திற்கு தேவையான ஸ்டீல் தேவையில் பெரும்பகுதியை இந்தியா இறக்குமதியை சார்ந்தே உள்ளது.
என்ன நடந்தது?
இந்தியாவின் உள்நாட்டு வர்த்தகத் தீர்வுகள் இயக்குநரகம் (DGTR), வெளிநாடுகளில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் கோல்டு ரோல்டு கிரெய்ன் ஓரியண்டட் (CRGO) எலக்ட்ரிக்கல் ஸ்டீல் மற்றும் அர்மோபஸ் மெட்டல் இறக்குமதி மீது தற்போது விசாரணையை தொடங்கியுள்ளது. இந்த விசாரணை முக்கியமாக சீனா, ஜப்பான், தென் கொரியா மற்றும் ரஷ்யா போன்ற நாடுகளில் இருந்து வரும் இறக்குமதியை மையமாகக் கொண்டுள்ளது.
இந்த விசாரணையைத் தூண்டியது, இந்தியாவில் இந்த சிறப்பு வகை ஸ்டீலை உற்பத்தி செய்யும் ஒரே உள்நாட்டு நிறுவனமான JSW JFE Electrical Steel Nashik Pvt. Ltd. அளித்த புகார் ஆகும். வெளிநாடுகள் இந்திய சந்தையில் CRGO ஸ்டீலை மிகக் குறைந்த விலையில், அதாவது 'டம்பிங்' விலையில் விற்பனை செய்வதாக புகாரில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால் உள்நாட்டு ஸ்டீல் தொழில் பாதிக்கப்படுவதாக நிறுவனம் கூறியுள்ளது. DGTR இப்போது இந்த இறக்குமதிகள் நியாயமற்ற விலையில் வந்து இந்திய உற்பத்தியாளர்களுக்கு பாதிப்பை ஏற்படுத்துகின்றனவா என்பதை ஆராய உள்ளது.
மின்சார துறைக்கு இதன் முக்கியத்துவம் என்ன?
CRGO ஸ்டீல் என்பது டிரான்ஸ்பார்மர்கள் தயாரிப்பதற்கு மிக அவசியமான ஒரு மூலப்பொருள் ஆகும். டிரான்ஸ்பார்மர்கள் தான் நாட்டின் மின்சாரம் கடத்துதல் மற்றும் விநியோக அமைப்புகளுக்கு முதுகெலும்பு.
இந்தியா தனது மின் கட்டமைப்பை 2032 ஆம் ஆண்டு வரை மிகப்பெரிய அளவில் விரிவாக்க திட்டமிட்டுள்ளது. ஆயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர் மின் பாதைகளை அமைப்பதும், டிரான்ஸ்பார்மர் திறனை கணிசமாக அதிகரிப்பதும் இதில் அடங்கும்.
ஆனால் இங்குள்ள சிக்கல் என்னவென்றால், CRGO ஸ்டீல் தேவையில் சுமார் 90% வரை இந்தியா இறக்குமதியை நம்பியுள்ளது. உள்நாட்டு உற்பத்தித் திறன் தற்போது மிகக் குறைவாக, அதாவது ஆண்டுக்கு 40,000 முதல் 50,000 டன் அளவில் மட்டுமே உள்ளது. ஆனால் தேவை 400,000 முதல் 450,000 டன் வரை இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
அரசாங்கம் இறக்குமதிக்கு எதிராக 'ஆன்டி-டம்ப்பிங்' வரிகளை விதித்தால், CRGO ஸ்டீலின் விலை தாறுமாறாக உயரக்கூடும். ஏற்கெனவே போட்டி நிறைந்த சூழலில் டிரான்ஸ்பார்மர் தயாரிப்பாளர்கள், இந்த மூலப்பொருள் விலை உயர்வை தாங்களே ஏற்க வேண்டியிருக்கும் அல்லது மின்சார நிறுவனங்களுக்கு கடத்த வேண்டிய நிலை ஏற்படலாம்.
சமநிலையைக் கண்டறிதல்
முதலீட்டாளர்களுக்கு, இது ஒரு முக்கியமான சமநிலைப்படுத்தும் செயல். ஒருபுறம் உள்நாட்டு உற்பத்தியைப் பாதுகாப்பது, மறுபுறம் மலிவான விலையில் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டை உறுதி செய்வது. புகாரளித்த JSW JFE Electrical Steel நிறுவனம், நாசிக்கில் உள்ள ஒரு ஆலையை கையகப்படுத்திய பிறகு 2025 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இந்தியாவின் ஒரே உள்நாட்டு உற்பத்தியாளராக ஆனது.
தற்போது, இறக்குமதி செய்யப்படும் CRGO காயில்கள் இந்திய தர நிர்ணய அமைவனம் (BIS) மூலம் தரச் சான்றிதழ் பெற்றவை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, இந்த விசாரணை விலையிடல் மற்றும் போட்டிச் சூழல் சார்ந்ததாக இருக்குமே தவிர, இறக்குமதி ஸ்டீலின் தரம் குறித்த கவலையாக இருக்காது.
இந்த வரிகள் அமல்படுத்தப்பட்டால், அரசு மற்றும் தனியார் துறைக்கு மின்சார உபகரணங்களை வழங்கும் பல்வேறு நிறுவனங்களின் செலவு கட்டமைப்பில் மாற்றம் ஏற்படலாம்.
முதலீட்டாளர்கள் எதைக் கவனிக்க வேண்டும்?
முதலீட்டாளர்கள் DGTR விசாரணையின் முன்னேற்றம் மற்றும் அதன் முடிவைக் கவனமாகக் கண்காணிக்க வேண்டும். குறிப்பாக:
- புதிய வரிகளைப் பரிந்துரைக்க அரசு முடிவெடுக்குமா, அப்படி முடிவெடுத்தால் அதன் அளவு என்னவாக இருக்கும்?
- டிரான்ஸ்பார்மர் மற்றும் மின்சார உபகரணங்கள் தயாரிக்கும் முக்கிய நிறுவனங்கள், மூலப்பொருள் விலை உயர்வு மற்றும் அதை வாடிக்கையாளர்களுக்குக் கடத்தும் திறன் குறித்து என்ன கூறுகின்றன?
- உள்நாட்டு உற்பத்தித் திறன் அதிகரிப்பு குறித்த அறிவிப்புகள், ஏனெனில் தற்போதைய விநியோகத்திற்கும் தேவைக்கும் இடையே பெரிய இடைவெளி உள்ளது.
- மின் கட்டமைப்பு விரிவாக்கத்திற்கான அரசாங்கத்தின் காலக்கெடுவில் ஏதேனும் மாற்றங்கள் ஏற்படுமா, ஏனெனில் உபகரணங்களின் அதிக செலவு திட்டச் செயலாக்க அட்டவணைகளைப் பாதிக்கலாம்.