இந்தியாவில் மெட்டலர்ஜிகல் கோக் (Met Coke) இறக்குமதி இந்த ஆண்டு **6 மில்லியன் டன்** என்ற புதிய உச்சத்தை எட்டியுள்ளது. புதிய ஆண்டி-டம்ப்பிங் வரி விதிக்கப்பட்ட போதிலும், உள்நாட்டுத் தேவை மற்றும் வரி விலக்குகள் காரணமாக இறக்குமதி **32%** அதிகரித்துள்ளது, இது ஸ்டீல் துறையின் செலவுகளை உயர்த்தியுள்ளது.
இந்தியாவில் மெட்டலர்ஜிகல் கோக் (Met Coke) இறக்குமதியைக் கட்டுப்படுத்த ஜூலை 2026 முதல் 5 ஆண்டு காலத்திற்கு 'ஆண்டி-டம்ப்பிங்' வரி விதிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், தற்போது இறக்குமதி 6 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் ஆக உயர்ந்து, முந்தைய ஆண்டை விட 32% அதிகரிப்பை பதிவு செய்துள்ளது. உள்நாட்டு உற்பத்தி மற்றும் தேவைகளுக்கு இடையிலான இடைவெளியை இந்த வரியால் குறைக்க முடியவில்லை என்பதே தற்போதைய கள நிலவரம்.
ஏன் இறக்குமதி குறையவில்லை?
உள்நாட்டு உற்பத்தி வெறும் 6% மட்டுமே உயர்ந்துள்ளது, இது தொழிற்சாலைகளின் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய போதுமானதாக இல்லை. இதனால் இந்தோனேஷியாவிலிருந்து மட்டும் சுமார் 2.1 மில்லியன் டன் இறக்குமதி செய்யப்பட்டுள்ளது. முக்கியமாக, பிக் அயர்ன் (Pig Iron) தயாரித்து ஏற்றுமதி செய்யும் நிறுவனங்களுக்கு இறக்குமதி வரியில் விலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வரிச்சலுகை காரணமாக, உள்நாட்டு நிலக்கரியை விட இறக்குமதி செய்யப்படும் மெட் கோக் விலை மலிவாக உள்ளது. மேலும், அமெரிக்காவில் இந்திய பிக் அயர்ன் தயாரிப்புகளுக்கு அதிக தேவை இருப்பதால், உற்பத்தியாளர்கள் தொடர்ந்து இறக்குமதியை நம்பியுள்ளனர்.
ஸ்டீல் நிறுவனங்களின் லாபத்தில் பாதிப்பு
ஆகஸ்ட் 2026 நிலவரப்படி, ஒரு டன் மெட் கோக் விலை ₹35,850 ஆக உள்ளது. இது கடந்த ஆண்டை விட 24% உயர்வு. உலகளாவிய கோக்கிங் கோல் (Coking Coal) விலை உயர்வு மற்றும் இந்த இறக்குமதி செலவு ஆகியவை இணைந்து ஸ்டீல் தயாரிப்பு நிறுவனங்களின் லாப வரம்பை (Profit Margins) கடுமையாகப் பாதிக்கின்றன. ஸ்டீல் விலை உயராமல் இருக்கும் பட்சத்தில், இந்த நிறுவனங்களின் நிதிநிலை மேலும் மோசமடைய வாய்ப்புள்ளது.
கவனிக்க வேண்டிய ரிஸ்க்குகள்
முதலீட்டாளர்கள் தற்போதைய வரி விலக்குகள் மற்றும் ஏற்றுமதி கொள்கைகளில் அரசு கொண்டு வரக்கூடிய மாற்றங்களை உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும். ஒருவேளை ஏற்றுமதி சார்ந்த வரிச் சலுகைகள் திரும்பப் பெறப்பட்டால், அது பிக் அயர்ன் ஏற்றுமதியாளர்களின் லாபத்தில் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். அதேபோல், இந்தோனேஷியா போன்ற நாடுகளைச் சார்ந்திருப்பது விநியோகச் சங்கிலியில் பெரிய ரிஸ்க்காகத் தொடர்கிறது.