இந்தியாவில் சணல் கையிருப்புக்கு வரம்பு, கச்சா சணல் விலையில் சற்று சரிவு

சணல் சந்தையை நிலைநிறுத்த ஒழுங்குமுறை நடவடிக்கை

ஜவுளி அமைச்சகம், ஆலைகள், பேலர்கள் மற்றும் வியாபாரிகளிடம் இருக்கும் கச்சா சணலின் கையிருப்புக்கு கடுமையான வரம்புகளை விதித்து, ஏற்ற இறக்கமான சணல் சந்தையை நிர்வகிக்க உறுதியான நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது. சணல் ஆணையர் அலுவலகத்தால் ஜனவரி 19, 2026 அன்று வெளியிடப்பட்ட அறிவிக்கை, பதுக்கலைக் கட்டுப்படுத்தவும், கச்சா சணலின் நியாயமான விநியோகத்தை உறுதி செய்யவும் வடிவமைக்கப்பட்ட புதிய வரம்புகளை நிறுவுகிறது.

திருத்தப்பட்ட விதிமுறைகளின்படி, சொந்தமாக பேலிங் பிரஸ்கள் வைத்திருக்கும் கச்சா சணல் பேலர்கள் அதிகபட்சம் 1,200 குவிண்டால் மட்டுமே கையிருப்பில் வைத்திருக்க முடியும். மற்ற பதிவுசெய்யப்பட்ட ஸ்டாக்கிஸ்டுகளுக்கு 25 குவிண்டால் வரம்பு உள்ளது, அதே சமயம் பதிவு செய்யப்படாத வர்த்தகர்கள் வெறும் 5 குவிண்டாலுக்கு மட்டுமே கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளனர். சணல் ஆலைகள் மற்றும் பதப்படுத்தும் அலகுகள், அவற்றின் தற்போதைய நுகர்வு விகிதங்களின் 45 நாட்கள் வரையிலான கச்சா சணல் கையிருப்புகளை வைத்திருக்க அனுமதிக்கப்படும். இந்த நடவடிக்கைகள் கச்சா சணல் விலையில் ஏற்பட்ட கடுமையான உயர்விற்குப் பிறகு அமலுக்கு வந்துள்ளன, இது ஜனவரி 18, 2026 அன்று குவிண்டாலுக்கு ₹13,500 ஐ எட்டியது [cite: Source A, 9, 22, 25], இது 2025-26 பருவத்திற்கான அரசாங்கத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட குறைந்தபட்ச ஆதரவு விலை (MSP) ₹5,650 குவிண்டாலுக்கு கணிசமாக அதிகமாகும். சந்தை ஸ்திரத்தன்மையை பராமரிக்க இந்த கையிருப்பு வரம்புகள் அவ்வப்போது மதிப்பாய்வு செய்யப்படும் என்று அரசு தெரிவித்துள்ளது [cite: Source A, 18].

விலை உயர்வுக்கு பங்களிக்கும் காரணிகள்

கச்சா சணலில் சமீபத்திய விலை உயர்வு பல காரணிகளின் கலவையால் ஏற்பட்டுள்ளது. 2025-26 பருவத்தில் குறைந்த பரப்பு மற்றும் உற்பத்தி ஒரு முக்கிய பங்கு வகித்தது. முந்தைய ஆண்டுகளில், விலைகள் பெரும்பாலும் MSP ₹5,650 குவிண்டாலுக்குக் கீழே சரிந்தன, இதனால் விவசாயிகள் மக்காச்சோளம் போன்ற அதிக லாபம் தரும் பயிர்களை நோக்கி மாறினர். கூடுதலாக, சணல் ஆலைகளால் நுகர்வு அதிகரிப்பு, இறக்குமதி கட்டுப்பாடுகளால் மோசமடைந்த உலகளாவிய விநியோகப் பற்றாக்குறை, மற்றும் நிதி ரீதியாக வலுவான ஆலைகளின் தீவிர கொள்முதல் ஆகியவை தேவை அழுத்தத்தை அதிகரித்துள்ளன. 2025-26 கச்சா சணல் பயிரின் கணிசமான அளவு, சுமார் 25-30 லட்சம் குவிண்டால்கள், இன்னும் உள்நாட்டு வர்த்தகர்கள் மற்றும் இடைத்தரகர்களிடம் உள்ளது குறித்தும் கவலைகள் உள்ளன [cite: Source A, 27].

சந்தை இயக்கவியல் மற்றும் அரசு ஆதரவு நடவடிக்கைகள்

கையிருப்பு வரம்புகள் அறிவிக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, கச்சா சணல் விலைகள் சற்று மிதமடைந்துள்ளன, சமீபத்திய உச்சத்திலிருந்து சுமார் ₹12,600 குவிண்டாலாக குறைந்துள்ளன [cite: Source A, 9]. இருப்பினும், புதிய விதிமுறைகளின் அமலாக்கம் மற்றும் முழுமையான தாக்கம் குறித்த தெளிவு ஏற்படும்போது விலை ஏற்ற இறக்கம் தொடரக்கூடும் என்று சந்தை பங்கேற்பாளர்கள் எதிர்பார்க்கின்றனர். அரசு, சணல் தொழிலுக்கு ஆதரவளிக்கும் வகையில், பி-ட்வில் சணல் பைகளின் கொள்முதல் விலைகளை அவ்வப்போது அதிகரித்து வருகிறது. இது செப்டம்பர் 2024 இல் ஒரு பைக்கு ₹58-60 ஆக இருந்தது, ஜனவரி 2026 இல் ₹87.20 ஆக உயர்ந்துள்ளது. இது ஆலைகளுக்கு மூலப்பொருள் செலவுகளை நிர்வகிக்க உதவுகிறது. MSP நடவடிக்கைகளுக்கான நோடல் ஏஜென்சியான இந்திய சணல் கழகம் (JCI), FY 2024-25 இல் வரிக்குப் பிந்தைய லாபம் ₹56.82 கோடியாக உயர்ந்ததுடன், வலுவான நிதி செயல்திறனைக் காட்டியுள்ளது.

வரலாற்றுப் பின்னணி மற்றும் தொழில்துறை கண்ணோட்டம்

இந்த தலையீடு, விவசாயிகள் லாபம் தராத விலைகளைப் பெற்ற ஒரு காலத்திற்குப் பிறகு வந்துள்ளது, MSP பெரும்பாலும் போதுமான வருவாயை வழங்கத் தவறியது. கச்சா சணலுக்கான MSP ஆண்டுகளில் சீராக அதிகரித்து வருகிறது, 2014-15 இல் குவிண்டாலுக்கு ₹2,400 இலிருந்து 2025-26 பருவத்திற்கு ₹5,650 குவிண்டாலாக உயர்ந்துள்ளது, இது விவசாயிகளுக்கு உற்பத்திச் செலவில் 66.8% வருவாயை உறுதி செய்கிறது. ஜவுளி அமைச்சகம் கூறுகையில், இந்த நடவடிக்கைகள் விநியோகத்தை நிலைநிறுத்தவும், சந்தை கையாளுதலைத் தடுக்கவும், விவசாயிகள், உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் நுகர்வோர் உள்ளிட்ட அனைத்து பங்குதாரர்களின் நலன்களை ஆதரிக்கும் நோக்கத்துடன் செய்யப்பட்டுள்ளன. விலை ஏற்ற இறக்கம் தொழில்துறை செயல்பாடுகள் மற்றும் வேலைவாய்ப்பை சீர்குலைக்கும் என்ற கவலைகளுக்கு மத்தியிலும் இந்த நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டுள்ளன [cite: Source A].