இந்திய அரசு, சீனா, ஐரோப்பிய யூனியன், அமெரிக்காவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் 'Sulphenamides Accelerators' ரப்பர் கெமிக்கல்கள் மீது 5 வருடங்களுக்கு தடைகளை விதித்துள்ளது. ஒரு டன் **$75** முதல் **$1,748** வரை வரி விதிக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் காரணமாக, உள்நாட்டு உற்பத்தியாளரான NOCIL நிறுவனத்தின் பங்கு விலை **20%** உயர்ந்துள்ளது.
திடீர் தடை உத்தரவு என்ன?
இந்தியாவின் ரப்பர் மற்றும் டயர் உற்பத்திக்கு அத்தியாவசியமான 'Sulphenamides Accelerators' என்ற ரசாயனப் பொருளின் இறக்குமதி மீது, இந்திய அரசு 5 வருடங்களுக்கு தடைகளை அறிவித்துள்ளது. வர்த்தக அமைச்சகத்தின் விசாரணைப் பிரிவான DGTR (Directorate General of Trade Remedies) அளித்த பரிந்துரையின் பேரில் இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது. வெளிநாடுகளில் இருந்து குறைந்த விலைக்கு இந்த கெமிக்கல்கள் இந்தியாவிற்கு அனுப்பப்படுவதால், உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் பாதிக்கப்படுவதாக DGTR கண்டறிந்தது. இதன்படி, மத்திய நிதி அமைச்சகம் உடனடியாக அமலுக்கு வரும் வகையில், இறக்குமதி செய்யப்படும் நாடு மற்றும் தயாரிப்பாளரைப் பொறுத்து, ஒரு டன்னுக்கு $75 முதல் $1,748 வரை வரி விதித்துள்ளது.
சந்தையில் NOCIL-ன் அதிரடி
இந்த செய்தி வெளியானவுடன், உள்நாட்டு ரசாயன உற்பத்தியாளர்களில், குறிப்பாக NOCIL நிறுவனத்தின் பங்கு விலையில் பெரிய தாக்கம் ஏற்பட்டது. இந்தியாவின் மிகப்பெரிய ரப்பர் கெமிக்கல் தயாரிப்பாளரான NOCIL Ltd-ன் பங்கு ஒரே நாளில் 20% உயர்ந்து, அப்பர் சர்க்யூட் லிமிட்டை எட்டியது. இந்த அரசு உத்தரவு, உள்நாட்டு நிறுவனங்களின் லாப வரம்பையும் (Pricing Power), சந்தைப் பங்கையும் (Market Share) அதிகரிக்கும் என்று முதலீட்டாளர்கள் நம்புகின்றனர். NOCIL நிறுவனம் தனது 'Pilcure' பிராண்டின் கீழ் இந்த Accelerators-களை தயாரிக்கிறது.
ஏன் இது முக்கியம்?
'Sulphenamides' ரசாயனங்கள், ரப்பரை வலிமையான டயர் பாகங்களாக மாற்றும் வல்கனைசேஷன் (Vulcanization) செயல்முறைக்கு முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இறக்குமதி செய்யப்படும் மாற்றுப் பொருட்களை விலையுயர்ந்ததாக மாற்றுவதன் மூலம், உள்நாட்டு நிறுவனங்களுக்கு சமமான வாய்ப்பை அரசு ஏற்படுத்திக் கொடுக்கிறது. இதற்கு முன், குறைந்த விலை இறக்குமதிகளால் உள்நாட்டு ரசாயனத் துறை கடுமையாகப் பாதிக்கப்பட்டது. இப்போது, இந்த வரிகள் மூலம் NOCIL போன்ற நிறுவனங்கள் தங்கள் லாபத்தை தக்க வைத்துக் கொள்ள முடியும்.
துறையின் மற்ற பாதிப்புகள் மற்றும் ரிஸ்க்குகள்
இந்தத் தடை உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களுக்கு சாதகமாக இருந்தாலும், டயர் மற்றும் ரப்பர் உற்பத்தித் துறைகளில் இதன் தாக்கம் ஓரளவு இருக்கும். இந்த ரசாயனங்களின் முக்கிய நுகர்வோர்களான டயர் நிறுவனங்கள், மூலப்பொருட்களின் விலையை மிகவும் கவனமாகக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. இறக்குமதி ரசாயனங்களின் விலை திடீரென அதிகரிப்பது, அவர்களின் உற்பத்திச் செலவில் ஒரு சிறிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். இருப்பினும், இது இறக்குமதியைக் கட்டுப்படுத்த உலகளவில் பின்பற்றப்படும் ஒரு பொதுவான ஒழுங்குமுறை நடவடிக்கைதான்.
மேலும், சீனாவிலிருந்து வரும் அலுமினியம் ஃபாயில் இறக்குமதி மீதான தடைகள் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளதையும், சீனாவிலிருந்து வரும் PET ரெசின் மீது புதிய வரி விதிக்கப்பட்டுள்ளதையும் கவனிக்க வேண்டும். இது உள்நாட்டு உற்பத்தித் திறனைப் பாதுகாக்க அரசு தீவிரமாக செயல்படுவதைக் காட்டுகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் அடுத்து என்ன கவனிக்க வேண்டும்?
முதலீட்டாளர்கள், உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் இந்த வாய்ப்பைப் பயன்படுத்தி விலையை உயர்த்துவார்களா அல்லது முன்பு மலிவான இறக்குமதியைத் தேர்ந்தெடுத்த வாடிக்கையாளர்களை மீண்டும் பெறுவதன் மூலம் விற்பனையை அதிகரிப்பார்களா என்பதைக் கண்காணிக்க வேண்டும். நிறுவனத்தின் காலாண்டு முடிவுகளை உன்னிப்பாக கவனிப்பதன் மூலம், லாப வரம்பில் ஏதேனும் முன்னேற்றம் அல்லது உற்பத்தித் திறன் பயன்பாட்டில் மாற்றங்கள் உள்ளதா என்பதை அறியலாம். மேலும், உள்நாட்டு டயர் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் துறைகளின் தேவைப் போக்குகள், ரப்பர் கெமிக்கல் தொழிலின் வளர்ச்சியை பாதிக்கும் முக்கிய காரணியாக இருக்கும்.