Whalesbook
மேற்கத்திய தடைகள் மற்றும் ரஷ்ய எண்ணெயிலிருந்து பெறப்பட்ட பொருட்களுக்கான ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் (EU) வரவிருக்கும் தடை காரணமாக, இந்தியா ரஷ்ய உラルஸ் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியை கணிசமாக குறைத்துள்ளது. இந்த நடவடிக்கை மலிவான கச்சா எண்ணெய் அளவை விடுவித்துள்ளது, அதை இப்போது சீனா பெற்று வருகிறது. சீனாவின் கடல்வழி ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி கிட்டத்தட்ட மூன்று ஆண்டுகளில் இல்லாத அளவுக்கு உயர்ந்துள்ளது, இது பெய்ஜிங்கிற்கு ஒரு முக்கியமான விநியோக இடையகத்தை (supply buffer) வழங்குகிறது.
சீனாவின் சாதனை அளவிலான ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் நுகர்வு
சீனாவின் ரஷ்ய உラルஸ் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி ஜூன் 2023 முதல் மிக உயர்ந்த அளவில் உள்ளது, இந்த மாதம் இது ஒரு நாளைக்கு 405,000 பீப்பாய்களை எட்டியுள்ளது. ரஷ்யாவிலிருந்து மொத்த கடல்வழி இறக்குமதிகள் ஒரு நாளைக்கு சுமார் 1.4 மில்லியன் பீப்பாய்களை நெருங்குகின்றன. Vortexa தரவுகளின்படி, டிசம்பரில் கடல்வழி ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதிகள் ஒரு நாளைக்கு 1.5 மில்லியன் பீப்பாய்களைத் தாண்டின, இது கடந்த ஆண்டின் முதல் பதினொரு மாதங்களின் சராசரி ஒரு நாளைக்கு சுமார் 1.2 மில்லியன் பீப்பாய்களை விட குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பாகும்.
இந்தியாவின் தடைகளால் தூண்டப்பட்ட பின்வாங்கல்
இந்த மாற்றம் இந்தியா தனது கொள்முதலைக் குறைக்கும் முடிவால் பெருமளவில் உந்தப்பட்டுள்ளது. இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள், கடுமையான மேற்கத்திய தடைகள் மற்றும் ஜனவரி 21 முதல் அமலுக்கு வரும் ரஷ்ய எண்ணெயிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்களுக்கான ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் உடனடித் தடை ஆகியவற்றின் அழுத்தத்தால், மாற்று வழிகளை நாடியுள்ளன. ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ், இந்தியாவின் மிகப்பெரிய சுத்திகரிப்பு நிலையமாகவும், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் குறிப்பிடத்தக்க ஏற்றுமதியாளராகவும் உள்ளது, ஜனவரியில் ரஷ்ய எண்ணெய் இறக்குமதியை நிறுத்தியது. டிசம்பரில் இந்திய உラルஸ் இறக்குமதி ஒரு நாளைக்கு 929,000 பீப்பாய்களாக சரிந்தது, இது டிசம்பர் 2022 க்குப் பிறகு மிகக் குறைவாகும், முந்தைய ஆண்டின் சராசரியான ஒரு நாளைக்கு 1.36 மில்லியன் பீப்பாய்களிலிருந்து குறைந்துள்ளது.
தள்ளுபடி விலையில் எண்ணெய் கிழக்கே பாய்கிறது
உラルஸ் கச்சா எண்ணெய், ஐரோப்பிய சந்தையை இலக்காகக் கொண்ட டீசல் உற்பத்தி செய்யும் இந்திய மற்றும் துருக்கி சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்கு இப்போது விருப்பமில்லாமல் உள்ளது. இந்த சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் தயாரிப்புத் தடைக்கு குறைந்தது இரண்டு மாதங்களுக்கு முன்பு ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்த வேண்டும். ஐரோப்பாவிற்கு மிகக் குறைந்த சுத்திகரிக்கப்பட்ட பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்யும் சீனா, இதுபோன்ற எந்த கட்டுப்பாடுகளையும் எதிர்கொள்ளவில்லை. இந்த சூழ்நிலை, ஷான்டாங் மாகாணத்தில் உள்ள சீன சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்கு, உラルஸ் கச்சா எண்ணெயை குறிப்பிடத்தக்க தள்ளுபடியில் பெற அனுமதிக்கிறது, இது பெரும்பாலும் ஈரானிய எண்ணெயின் விலையை விடக் குறைவு. சீனாவுக்கு விநியோகிக்கப்படும் உラルஸிற்கான தள்ளுபடிகள் சமீபத்தில் ICE பிரென்ட்டை விட ஒரு பீப்பாய்க்கு $12 வரை விரிவடைந்தன. உதாரணமாக, ஷான்டாங் யூல்ோங் பெட்ரோகெமிக்கல், ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய்க்கு முழுமையாக மாறியுள்ளது, அதன் தேவையை நவம்பர் முதல் சுமார் 250,000 பீப்பாய்கள் ஒரு நாளைக்கு அதிகரித்துள்ளது.
சந்தை மறுசீரமைப்பு
ரஷ்ய எண்ணெயின் இந்த சீனா நோக்கிய திசைமாற்றம், வெனிசுலா எண்ணெய் கப்பல் போக்குவரத்து குறையும் போது, பெய்ஜிங்கிற்கு ஒரு முக்கிய இடையகத்தை வழங்குகிறது. தள்ளுபடி விலையில் கிடைக்கும் ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயின் அதிகரிப்பு, ஈரானியர்கள் போன்ற பிற சப்ளையர்கள் மீது அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தி, உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தையில் வர்த்தகப் பாய்வுகளை மறுவடிவமைத்து, விலை நிர்ணய இயக்கவியலை பாதிக்கிறது.