தங்க-வெள்ளி சப்ளைக்கு உத்தரவாதம்!
முன்னர், அரசு அனுமதியில் ஏற்பட்ட தாமதங்கள் காரணமாக இந்திய வங்கிகள் தங்க-வெள்ளி இறக்குமதி ஆர்டர்களை நிறுத்தி வைத்தன. இதனால், சுங்கத்துறையில் (Customs) பெரிய அளவில் தங்கம்-வெள்ளி தேங்கியது. முக்கிய பண்டிகை காலங்களுக்கு முன்பு இந்த சப்ளை தடைபட்டது. ஆனால், இப்போது DGFT வெளியிட்டுள்ள இந்த 4 ஆண்டு உரிமம், இந்த பிரச்சனைகளுக்கு தீர்வு காணும். 15 வங்கிகள் தங்கம் மற்றும் வெள்ளி இரண்டையும் இறக்குமதி செய்யலாம், 2 வங்கிகள் தங்கத்தை மட்டும் இறக்குமதி செய்ய அனுமதி பெற்றுள்ளன. இது உள்நாட்டு சந்தையை ஸ்திரப்படுத்த உதவும். தற்போது, 24 காரட் தங்கத்தின் விலை ஒரு கிராமுக்கு சுமார் ₹15,057 ஆகவும், வெள்ளி விலை ஒரு கிராமுக்கு சுமார் ₹252 ஆகவும் உள்ளது.
தங்க இறக்குமதி மேலாண்மையில் இந்தியாவின் வரலாறு
இந்தியாவின் தங்க இறக்குமதி அதன் வர்த்தகப் பற்றாக்குறையை (Trade Deficit) பாதிக்கும் என்பதால், அரசு இதை எப்போதும் கவனமாக நிர்வகித்து வருகிறது. கடந்த காலங்களில், தங்கக் கட்டுப்பாட்டுச் சட்டம் (Gold Control Act) போன்ற கடுமையான விதிகள் மற்றும் 15% முதல் 6% வரை மாறும் இறக்குமதி வரிகள் (Import Duties) போன்றவற்றை அரசு பயன்படுத்தியுள்ளது. இந்த 4 ஆண்டு உரிமம், இறக்குமதியை கணிக்கக்கூடிய வகையில் நிர்வகிக்கும் ஒரு முக்கிய படியாக தெரிகிறது. இது அந்நியச் செலாவணி கையிருப்பை (Foreign Currency Reserves) சீராக்கவும், ரூபாய்க்கு ஆதரவாகவும் இருக்கும். இந்தியாவின் நுகர்வோர் தேவை, முதலீடு மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகள் காரணமாக, இந்த சந்தை 2034 ஆம் ஆண்டுக்குள் USD 15.3 பில்லியன் ஆக வளரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
நகைத் துறைக்கு நல்ல செய்தி
இந்த நீண்ட கால லைசென்ஸ், இந்தியாவின் நகைத் துறைக்கும் (Jewellery Sector) பெரிய நிம்மதியை அளித்துள்ளது. சமீபத்தில், நகைகள் இறக்குமதியில் இருந்த சில கட்டுப்பாடுகள் தற்காலிக தட்டுப்பாட்டையும், பங்கு விலைகளில் சரிவையும் ஏற்படுத்தின. Kalyan Jewellers மற்றும் Titan Company போன்ற நிறுவனங்களின் பங்குகள் இதனால் பாதிக்கப்பட்டன. ஆனால், இப்போது தங்க-வெள்ளி போன்ற அத்தியாவசிய உலோகங்களின் சப்ளை சீராக இருக்கும் என்பதால், திருமணங்கள் மற்றும் பண்டிகை காலங்களில் நகைக் கடைகளால் நம்பிக்கையுடன் செயல்பட முடியும். விலையேற்றம் மற்றும் விதிகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களால் லாப வரம்பில் (Profit Margins) சில அழுத்தங்கள் வரலாம்.
இன்னும் சில அபாயங்கள் இருக்கிறதா?
இருப்பினும், சில அபாயங்களும் உள்ளன. உலக சந்தையின் விலை ஏற்ற இறக்கங்கள், அந்நியச் செலாவணி மாற்றங்கள் போன்றவை உள்ளூர் விலைகளை பாதிக்கலாம். மேலும், சில வங்கிகளுக்கு மட்டுமே இறக்குமதி உரிமம் வழங்குவதால், சந்தையில் போட்டி மற்றும் விலை நிர்ணயத்தில் முறைகேடுகள் நடக்க வாய்ப்புள்ளதா என்ற கவலையும் எழலாம். உலகளாவிய எரிபொருள் விலைகள் உயர்ந்து வரும் சூழலில், வர்த்தகப் பற்றாக்குறையை சீர்செய்ய அரசு எதிர்காலத்தில் இறக்குமதி வரிகளை மாற்றவோ அல்லது பிற கட்டுப்பாடுகளை விதிக்கவோ கூடும்.
