Whalesbook
இந்திய எண்ணெய் சந்தை நிறுவனங்கள் (OMCs) தற்போது பெரும் நிதி நெருக்கடியை சந்தித்து வருகின்றன. சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் சந்தையின் ஏற்ற இறக்கங்கள் காரணமாக, ஒரு நாளைக்கு ₹1,000 கோடி வரை இழப்பு ஏற்படுவதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.
குறிப்பாக, பிப்ரவரி மாத இறுதியில் இருந்து ப்ரன்ட் கச்சா எண்ணெய் (Brent crude) விலை 50% மேல் உயர்ந்துள்ளது. இது தவிர, அமெரிக்கா-ஈரான் இடையேயான புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் காரணமாகவும் கச்சா எண்ணெய் விலை தொடர்ந்து உயர்ந்து வருகிறது. இதனால், OMCs தற்போதைய சந்தை விலையை விட குறைவான விலைக்கு பெட்ரோல், டீசலை விற்பனை செய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன.
OMCs-ன் லாப விளிம்பில் நெருக்கடி
டெல்லியில் பெட்ரோல் விலை 87 பைசா உயர்ந்து ஒரு லிட்டர் ₹98.64 ஆகவும், டீசல் விலை 91 பைசா உயர்ந்து ₹91.58 ஆகவும் விற்பனையாகிறது. மும்பையில் பெட்ரோல் 91 பைசா உயர்ந்து ₹107.59 ஆகவும், டீசல் 94 பைசா உயர்ந்து ₹94.08 ஆகவும் விற்பனையாகிறது. இறக்குமதி செய்யப்படும் கச்சா எண்ணெயின் விலை உயர்வுக்கு இது ஒரு நேரடி பிரதிபலிப்பாகும்.
உலக சந்தை இந்திய நுகர்வோரை பாதிக்கும் விதம்
இந்தியாவின் எரிபொருள் விலைகள் சர்வதேச சந்தை நிலவரங்கள், ரூபாய்-டாலர் மாற்று விகிதம், மத்திய அரசின் கலால் வரி மற்றும் மாநில அரசின் VAT போன்ற பல காரணிகளை சார்ந்துள்ளது. தற்போது, புவிசார் அரசியல் பதற்றங்களால் ப்ரன்ட் கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வது இந்திய விலையேற்றத்திற்கு முக்கிய காரணமாக அமைந்துள்ளது.
இறக்குமதியை நம்பியிருத்தல் மற்றும் மானிய கவலைகள்
இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவைகளுக்கு இறக்குமதியை பெருமளவு நம்பியுள்ளது. இதனால், சர்வதேச விலை ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் நாணய மாற்று விகித மாற்றங்களால் எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது. இந்த சூழ்நிலையில், OMCs உலகளாவிய விலை அதிர்வுகளுக்கு எளிதில் ஆளாகின்றன. மேலும், வரி குறைப்பு இல்லாமல் உலக விலைகள் தொடர்ந்து உயர்ந்தால், OMC-களின் இழப்புகள் அதிகரிக்கக்கூடும். இது அவர்களின் நிதி நிலைத்தன்மையையும், முதலீட்டு திறன்களையும் பாதிக்கலாம். இதுகுறித்து பெட்ரோலிய மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சர் ஹர்தீப் சிங் பூரி, OMCs சந்தை விலையை விட குறைவான விலையில் எரிபொருளை விற்பனை செய்வதால் ஒரு நாளைக்கு ₹1,000 கோடி வரை இழப்பை சந்திக்க நேரிடும் என்று ஏற்கனவே குறிப்பிட்டிருந்தது குறிப்பிடத்தக்கது.
எதிர்கால விலை கணிப்பு
இந்திய எரிபொருள் விலைகளின் எதிர்காலம், உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் நகர்வுகள் மற்றும் புவிசார் அரசியல் முன்னேற்றங்களைப் பொறுத்தே அமையும். கச்சா எண்ணெய் விலைகள் தொடர்ந்து உயர்ந்தால், ரூபாயின் மதிப்பு குறைந்தால், சில்லறை விலையில் மேலும் உயர்வுகள் ஏற்படக்கூடும். மறுபுறம், பதற்றங்கள் தணிந்தாலோ அல்லது உலகளாவிய விநியோகம் அதிகரித்தாலோ விலை குறைய வாய்ப்புள்ளது. இருப்பினும், தற்போதைய சந்தை சூழல், விநியோகம் குறைவாக இருப்பதையே சுட்டிக்காட்டுகிறது. இதனால், நுகர்வோர் குறுகிய மற்றும் நடுத்தர காலத்தில் அதிக எரிபொருள் செலவுகளை சந்திக்க நேரிடும்.