இந்தியாவின் எத்தனால் உற்பத்தித் திறன் தற்போது ஆண்டுக்கு **2000 கோடி லிட்டராக** உயர்ந்துள்ளது. ஆனால், உள்நாட்டு தேவை குறைவாக இருப்பதால், சுமார் **700 கோடி லிட்டர்** எத்தனால் உபரியாக உள்ளது. இதனால், டிஸ்டிலரிகள் தங்கள் உற்பத்தித் திறனில் **60%** மட்டுமே பயன்படுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன. இதன் காரணமாக, தொழிற்சாலைகள் வெளிநாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்ய வழி தேடி வருகின்றன.
இந்தியாவின் எத்தனால் துறை தற்போது அதிகப்படியான கையிருப்பை எதிர்கொண்டுள்ளது. உற்பத்தித் திறன் ஆண்டிற்கு 2000 கோடி லிட்டரை தாண்டியுள்ள நிலையில், பெட்ரோலுடன் எத்தனால் கலக்கும் E20 எரிபொருள் திட்டம் (20% எத்தனால் கலப்பு) தீவிரமாக ஊக்குவிக்கப்பட்டு வந்தாலும், உற்பத்தி வசதிகளின் வேகமான விரிவாக்கத்திற்கு ஏற்ப உள்நாட்டு தேவை அதிகரிக்கவில்லை.
தற்போது, E20 திட்டம் ஆண்டுக்கு சுமார் 1100 கோடி லிட்டர் எத்தனாலைப் பயன்படுத்துகிறது. இதனால், உபயோகத்தில் ஒரு பெரிய இடைவெளி ஏற்பட்டுள்ளது. இந்த தேவை-வழங்கல் ஏற்றத்தாழ்வு காரணமாக, டிஸ்டிலரிகள் தங்களின் நிறுவப்பட்ட திறனில் சுமார் 60% மட்டுமே இயங்குகின்றன. மேலும், E20 எரிபொருள் அறிமுகத்திற்கு நுகர்வோரின் தயக்கம் பற்றிய தகவல்கள், எதிர்கால தேவைக் கணிப்புகளை கேள்விக்குறியாக்கியுள்ளன.
எரிபொருள் கலப்பு திட்டம் முக்கிய நுகர்வோராக இருந்தாலும், மருந்துப் பொருட்கள், இந்திய வெளிநாட்டு மதுபானங்கள் (Indian Made Foreign Liquor) மற்றும் அழகுசாதனப் பொருட்கள் போன்ற பிற துறைகள் நிலையான தேவையை வழங்குகின்றன. குறிப்பாக, மதுபானங்கள் மற்றும் பல்வேறு தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் எக்ஸ்ட்ரா நியூட்ரல் ஆல்கஹால் (Extra Neutral Alcohol) சந்தை வளர்ந்து வருகிறது. இதன் தேவை 2025 வாக்கில் 380 கோடி லிட்டரை எட்டும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், இது மொத்த தொழில்துறை உபரியை ஈடுசெய்ய போதுமானதாக இல்லை.
இந்த உபரியைக் கட்டுப்படுத்த, ஆல் இந்தியா டிஸ்டில்லர்ஸ் அசோசியேஷன் (The All India Distillers' Association) போன்ற தொழில் அமைப்புகள், நேபாளம், பங்களாதேஷ் மற்றும் இந்தோனேசியா போன்ற நாடுகளுக்கு எத்தனாலை ஏற்றுமதி செய்ய அனுமதிக்குமாறு கோரி வருகின்றன. இந்த நாடுகள் தங்களுடைய கலப்பு இலக்குகளை நிர்ணயித்துள்ளன, ஆனால் உள்நாட்டு உற்பத்தி பற்றாக்குறையை எதிர்கொள்கின்றன. தற்போது, இந்த ஏற்றுமதி முயற்சிகள் அரசாங்கக் கொள்கைகளால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
கரும்பு, மக்காச்சோளம் அல்லது தானியங்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் முதல் தலைமுறை எத்தனாலின் ஏற்றுமதி தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. செப்டம்பர் 2025 முதல், பயிர் எச்சங்கள் மற்றும் உயிரிப்பொருட்களிலிருந்து பெறப்படும் இரண்டாம் தலைமுறை எத்தனால் மட்டுமே ஏற்றுமதிக்கு அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, தற்போதைய ஏற்றுமதி அளவுகள் குறைவாகவே உள்ளன, மேலும் அவை குறிப்பிட்ட ஆப்பிரிக்க சந்தைகள் மற்றும் சிறிய அண்டை வர்த்தக கூட்டாளர்களுக்கு மட்டுமே அனுப்பப்படுகின்றன.
எத்தனால் உபரியுடன் போராடும்போது, சில நிறுவனங்கள் தங்களின் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்த மேம்பட்ட உயிரி எரிபொருட்களை (Advanced Biofuels) நோக்கி தங்கள் கவனத்தைத் திருப்புகின்றன. ப்ராஜ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் (Praj Industries) போன்ற நிறுவனங்கள் இந்த சந்தை அழுத்தங்களை நிர்வகிக்க தங்கள் தயாரிப்பு வரிசைகளை பல்வகைப்படுத்தி வருகின்றன. ப்ராஜ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் நிர்வாகம், உயிரி-ஐசோபியூட்டனால் (bio-isobutanol) வணிக உற்பத்தியில் முன்னேற்றம் கண்டுள்ளதாகத் தெரிவித்துள்ளது. இந்த அடுத்த தலைமுறை எரிபொருளுக்கான முதல் ஆர்டர் FY27 இன் தற்போதைய காலாண்டில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த நடவடிக்கை, நிறைவுற்ற பாரம்பரிய எத்தனால் சந்தையைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்க, உயர் மதிப்புள்ள தயாரிப்புகளை நோக்கி ஒரு மூலோபாய மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. முதலீட்டாளர்கள், ஏற்றுமதி கொள்கை தளர்வுகள் மற்றும் அடுத்த தலைமுறை உயிரி எரிபொருட்களின் உண்மையான ஏற்றுக்கொள்ளும் விகிதம் குறித்த எதிர்கால புதுப்பிப்புகளை கண்காணிக்கலாம். இவை இந்திய டிஸ்டில்லரி நிறுவனங்களின் எதிர்கால லாபம் மற்றும் திறன் பயன்பாட்டை தீர்மானிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும்.